สำหรับผู้จัดจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ผู้รับเหมาก่อสร้าง ผู้ประกอบการเหมืองแร่ กลุ่มรถโลจิสติกส์ และเจ้าของโครงการอุตสาหกรรม รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้เป็นเพียงถังที่ติดตั้งบนโครงรถเท่านั้น เป็นยานพาหนะที่ใช้งานซึ่งต้องบรรทุกเชื้อเพลิงอย่างปลอดภัย ขนถ่ายหรือเติมเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ ปฏิบัติตามกฎการขนส่งทางถนนและเชื้อเพลิงในท้องถิ่น และยังคงเชื่อถือได้ในระหว่างการใช้งานความถี่สูง
รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำจากเหล็กคาร์บอน Sinotruk SITRAK 8×4 30000L สร้างขึ้นสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการความสมดุลในทางปฏิบัติระหว่างความจุของถัง ความแข็งแกร่งของแชสซี ฟังก์ชั่นการเติมเชื้อเพลิง การกำหนดค่าความปลอดภัย และต้นทุนการดำเนินงานระยะยาว แทนที่จะเลือกตามปริมาณหรือราคาถังเท่านั้น ทีมจัดซื้อควรประเมินว่าแชสซี วัสดุถัง แผนผังห้อง ระบบปั๊ม ตู้จ่ายน้ำมัน และการกำหนดค่าการส่งออกตรงกับเส้นทางการทำงานจริงอย่างไร
รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง Sinotruk SITRAK 8×4 30000L เป็นยานพาหนะบรรทุกหนักที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งและการจ่ายผลิตภัณฑ์น้ำมันทั่วไป เช่น ดีเซลและน้ำมันเบนซิน แชสซีสี่เพลาขนาด 8×4 ให้แพลตฟอร์มรับน้ำหนักที่มั่นคง ในขณะที่ถังเหล็กคาร์บอนขนาด 30000 ลิตร รองรับงานจ่ายเชื้อเพลิงขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ในโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค โครงการก่อสร้าง และสถานที่ปฏิบัติงานระยะไกล
แตกต่างจากเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับขนส่งเท่านั้น โมเดลนี้สามารถกำหนดค่าให้เป็นคันธนูเชื้อเพลิงพร้อมปั๊มน้ำมัน ตู้จ่ายน้ำมัน ม้วนสายยาง และหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบซีลในตัว ช่วยให้ยานพาหนะสามารถส่งเชื้อเพลิงโดยตรงไปยังรถขุด รถตัก เครื่องกำเนิดไฟฟ้า รถบรรทุก เครื่องจักรกลการเกษตร และอุปกรณ์การทำงานอื่นๆ ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบเฉพาะSinotruk SITRAK 8×4 30000L รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงหน้าสำหรับการอ้างอิงการกำหนดค่าระดับผลิตภัณฑ์
สำหรับผู้ซื้อที่เปรียบเทียบแพลตฟอร์มแชสซีและประเภทยานพาหนะที่แตกต่างกัน Luyi Auto ยังนำเสนอที่กว้างขึ้นอีกด้วยรถบรรทุกซิโนทรัคหมวดหมู่และรถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันโซลูชั่นสำหรับการขนส่งของเหลวทางไกลที่มีความจุมากขึ้น
มูลค่าการใช้งานจริงของรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 30000 ลิตรจะปรากฏชัดเจนในโครงการที่สถานีบริการน้ำมันแบบประจำไม่พร้อมใช้งาน อยู่ห่างไกล หรือไม่สามารถรองรับความต้องการอุปกรณ์รายวันได้ ในสถานการณ์เหล่านี้ การจ่ายเชื้อเพลิงแบบเคลื่อนที่สามารถลดการหยุดทำงานและปรับปรุงความยืดหยุ่นในการจัดตารางเวลากลุ่มยานพาหนะได้
สำหรับผู้ซื้อในภาคพลังงาน โครงการอ้างอิงภายใต้ Luyi Auto'sโซลูชั่นเรือบรรทุกพลังงานและเคมีหน้าสามารถช่วยเชื่อมโยงการตัดสินใจกำหนดค่าเรือบรรทุกน้ำมันกับข้อกำหนดการขนส่งเชื้อเพลิงจริงและการดำเนินการของเหลวที่เป็นอันตราย
เลือกแชสซี 8×4 เนื่องจากการขนถ่ายเชื้อเพลิงต้องใช้มากกว่ากำลังเครื่องยนต์ สินค้าเหลวจะเคลื่อนที่ภายในถังระหว่างการเบรก การเลี้ยว และการขับขี่บนถนนขรุขระ แชสซีแบบสี่เพลาช่วยกระจายน้ำหนักบรรทุกได้เท่าๆ กันมากขึ้น รองรับการทำงานเต็มน้ำหนักอย่างมีเสถียรภาพ และเป็นฐานที่แข็งแกร่งสำหรับถัง ระบบปั๊ม อุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัย และอุปกรณ์เติมเชื้อเพลิง
สำหรับผู้ซื้อที่ทำงานบนเส้นทางผสม เช่น ทางหลวง ถนนอุตสาหกรรม ถนนทางเข้าเหมือง ทางเข้าสถานที่ก่อสร้าง และถนนโครงการที่ไม่ลาดยาง แชสซีควรได้รับการประเมินร่วมกับประเภทยาง ระบบกันสะเทือน ระบบเบรก โครงสร้างเฟรม และความจุของเพลา แชสซีราคาประหยัดอาจลดต้นทุนการซื้อเริ่มแรก แต่สามารถเพิ่มแรงกดดันในการบำรุงรักษาได้ หากยานพาหนะทำงานภายใต้รอบการเติมเชื้อเพลิงที่หนักในแต่ละวัน
ข้อมูลจำเพาะขั้นสุดท้ายควรได้รับการยืนยันตามประเทศปลายทาง ประเภทของเชื้อเพลิง ข้อบังคับท้องถิ่น ข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก สภาพถนน และวิธีการเติมเชื้อเพลิง ตารางด้านล่างสรุปประเด็นข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับการประเมินการจัดซื้อจัดจ้าง
| รายการ | ทิศทางการกำหนดค่าทั่วไป | จุดประเมินผู้ซื้อ |
|---|---|---|
| ประเภทยานพาหนะ | Sinotruk SITRAK 8×4 รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง/รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง | เหมาะสำหรับงานขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและงานเติมน้ำมันนอกสถานที่ |
| ความจุถัง | 30000ลิตร / 30ลบ.ม | จับคู่ความหนาแน่นของเชื้อเพลิง น้ำหนักบรรทุกตามกฎหมาย ระยะทางเส้นทาง และการบริโภครายวัน |
| วัสดุถัง | เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 สำหรับการขนส่งดีเซลและน้ำมันเบนซิน | ทางเลือกที่เป็นประโยชน์สำหรับความทนทาน ความสามารถในการซ่อมแซม และการควบคุมต้นทุน |
| ประเภทไดรฟ์ | แชสซีสำหรับงานหนักสี่เพลาขนาด 8×4 | รองรับการกระจายโหลดที่ดีขึ้นและการทำงานที่เสถียรภายใต้โหลดเต็ม |
| เค้าโครงช่อง | มีให้เลือกแบบช่องเดี่ยว 2 ช่อง หรือ 3 ช่อง | มีประโยชน์เมื่อขนส่งเชื้อเพลิงเกรดต่างๆ กันในการเดินทางครั้งเดียว |
| แผ่นกั้นป้องกันคลื่น | โครงสร้างแผ่นกั้นภายในภายในถัง | ช่วยลดการกระชากของของเหลวระหว่างการเบรก การเลี้ยว และการขับขี่บนถนนที่ไม่เรียบ |
| ปั๊มน้ำมัน | ปั๊ม self-priming แบบทนน้ำมันเชื้อเพลิงหรือระบบปั๊มแบบสั่งทำพิเศษ | ส่งผลต่อความเร็วการจ่ายน้ำมัน ประสิทธิภาพการเติมเชื้อเพลิง และเวลาการทำงานในแต่ละวัน |
| ตู้จ่ายน้ำมัน | สามารถเลือกระบบสูบจ่ายและจ่ายออนบอร์ดได้ | สำคัญสำหรับการเติมเชื้อเพลิงให้กับยานพาหนะ การบัญชีเชื้อเพลิง และการส่งมอบที่มีการควบคุม |
| อุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัย | ถังดับเพลิง, ระบบตัดไฟฉุกเฉิน, สายดินแบบสถิต, ระบบป้องกันการเติมล้น | จะต้องตรวจสอบกับการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงในท้องถิ่นและกฎความปลอดภัยทางถนน |
| ส่งออกการกำหนดค่า | ไฟส่องสว่าง สัญญาณเตือน เครื่องหมายสะท้อนแสง แรงดันไฟฟ้า และตัวเลือกการปล่อยก๊าซ | ควรได้รับการยืนยันก่อนการผลิตเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการลงทะเบียนหรือการตรวจสอบ |
รถบรรทุกน้ำมันขนาด 30,000 ลิตรเหมาะสำหรับการจัดส่งเชื้อเพลิงขนาดกลางถึงใหญ่ ซึ่งผู้ซื้อต้องการปริมาณเพียงพอสำหรับเส้นทางรายวันแต่ยังคงต้องการความยืดหยุ่นของยานพาหนะ สำหรับการเติมเชื้อเพลิงในเมือง การจัดหาในโรงงาน และการเติมเชื้อเพลิงในไซต์งานก่อสร้าง 30000L สามารถใช้งานได้มากกว่ารถกึ่งพ่วงขนาดใหญ่ หากถนนทางเข้า พื้นที่เลี้ยว หรือจุดขนถ่ายมีจำกัด
สำหรับผู้ซื้อที่ดำเนินการขนส่งทางไกลไปยังคลังสินค้าเป็นหลัก รถกึ่งพ่วงที่มีความจุสูงกว่าอาจมีประสิทธิภาพมากกว่า ในกรณีนั้น รุ่นเช่นรถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 54,000 ลิตรสามารถเปรียบเทียบกับตัวเลือกรถบรรทุกน้ำมันก่อนการจัดซื้อขั้นสุดท้าย
เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 มักใช้สำหรับรถบรรทุกน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน เนื่องจากมีการผสมผสานที่ใช้งานได้จริงระหว่างความแข็งแกร่ง ความทนทาน และการควบคุมต้นทุน สำหรับการจ่ายเชื้อเพลิงแบบธรรมดา การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมในตลาดต่างประเทศหลายแห่งทำได้ง่ายกว่า อย่างไรก็ตาม หากผู้ซื้อจำเป็นต้องขนส่งของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ของเหลวที่บริโภคได้หรือสารเคมีพิเศษมากขึ้น ควรพิจารณาตัวเลือกสแตนเลสหรือโลหะผสมอลูมิเนียมแยกกัน
ถังแบบแบ่งส่วนสามารถแยกน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน หรือเชื้อเพลิงเกรดต่างๆ ได้ในการเดินทางครั้งเดียว สิ่งนี้มีประโยชน์สำหรับผู้ซื้อที่ให้บริการลูกค้าหลายรายตามเส้นทางหรือดำเนินโครงการที่เครื่องจักรต่างกันต้องการผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน ก่อนที่จะเลือกส่วนต่างๆ ผู้ซื้อควรยืนยันปริมาณที่ต้องการต่อส่วน ลำดับการบรรทุก รูปแบบการระบาย และวิธีการสูบจ่าย
ปั๊มน้ำมัน มิเตอร์วัดการไหล เครื่องจ่าย ม้วนสายยาง และหัวฉีดจะกำหนดประสิทธิภาพของยานพาหนะในสถานที่ปฏิบัติงาน ปั๊มที่อ่อนแออาจทำให้การเติมเชื้อเพลิงช้าลงและทำให้เครื่องจักรต้องรอนาน ระบบสูบจ่ายที่เลือกไม่ดีสามารถสร้างปัญหาทางบัญชีสำหรับผู้ควบคุมยานพาหนะได้ สำหรับการเติมเชื้อเพลิงตามโครงการ ควรเลือกส่วนประกอบเหล่านี้ตามปริมาณการเติมเชื้อเพลิงรายวัน ระยะห่างของท่อ และข้อกำหนดการจัดการเชื้อเพลิง
การขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการควบคุมในตลาดส่วนใหญ่ ผู้ซื้อควรตรวจสอบข้อกำหนดสำหรับการจดทะเบียนยานพาหนะ การขนส่งสินค้าอันตราย คุณสมบัติผู้ขับขี่ อุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัย อุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าสถิต ป้าย ระดับการปล่อยมลพิษ การทดสอบถัง และการใช้งานถนน Luyi Auto สามารถรองรับการสนทนาเกี่ยวกับการกำหนดค่าผ่านทางบริการรถพ่วงและรถบรรทุกตามสั่งกระบวนการก่อนการผลิต
หมายเหตุการจัดซื้อ: ควรเลือกรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงตามเส้นทางการทำงาน ประเภทของเชื้อเพลิง การปฏิบัติตามข้อกำหนดของท้องถิ่น วิธีการเติมเชื้อเพลิง และความสามารถในการบำรุงรักษา ไม่ใช่ตามความจุของถังเพียงอย่างเดียว
สำหรับรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง การควบคุมคุณภาพควรมุ่งเน้นไปที่การปิดผนึกถัง ความสม่ำเสมอในการเชื่อม การป้องกันการกัดกร่อน การติดตั้งแผ่นกั้น การเชื่อมต่อท่อ การทดสอบปั๊ม การติดตั้งเครื่องจ่าย ระบบเบรก ระบบไฟฟ้า และการจัดวางอุปกรณ์เสริมเพื่อความปลอดภัย สิ่งเหล่านี้คือส่วนที่ส่งผลโดยตรงต่อการทำงานที่ปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของบริการในระยะยาว
ก่อนส่งมอบ ผู้ซื้อควรยืนยันว่าถังได้ผ่านการตรวจสอบแรงดันหรือการรั่วไหลหรือไม่ มีการจัดวางแผ่นกั้นภายในอย่างเหมาะสมหรือไม่ มีการติดตั้งวาล์วและท่ออย่างแน่นหนาหรือไม่ และทดสอบระบบเติมเชื้อเพลิงแล้วหรือไม่ หลู่อี้ ออโต้โรงงานผลิตรถกึ่งพ่วงและรถยนต์พิเศษหน้าสามารถช่วยให้ผู้ซื้อเข้าใจสภาพแวดล้อมการผลิตและความสามารถในการผลิตตามคำสั่งส่งออก
สำหรับการจัดส่งไปต่างประเทศ ควรเตรียมยานพาหนะสำหรับการขนส่งทางทะเลด้วย การป้องกันสนิม การบรรจุอุปกรณ์เสริม การเตรียมเอกสาร การซ่อมอะไหล่และการตรวจสอบการบรรทุก ทั้งหมดนี้ช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายหรือสูญหายของส่วนประกอบหลังจากมาถึง
การขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงต้องคำนึงถึงความปลอดภัยที่เข้มงวดกว่าการขนส่งสินค้าทั่วไป การกำหนดค่ารถบรรทุกน้ำมันที่ใช้งานได้จริงควรรวมถึงการควบคุมเหตุฉุกเฉินที่เหมาะสม การป้องกันไฟฟ้าสถิต อุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัย และส่วนประกอบการระบายที่ปลอดภัย ยานพาหนะสามารถติดตั้ง: ขึ้นอยู่กับกฎระเบียบของจุดหมายปลายทางและข้อกำหนดของผู้ซื้อ:
เนื่องจากกฎระเบียบในการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ การปฏิบัติตามขั้นสุดท้ายจึงควรได้รับการตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่น ตัวแทนนำเข้า หรือผู้ประกอบการขนส่งก่อนการผลิต Luyi Auto สามารถปรับการกำหนดค่าตามตลาดปลายทางและสภาพแวดล้อมการทำงานของผู้ซื้อ
ผู้ซื้อแต่ละรายใช้รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงในรูปแบบที่แตกต่างกัน ผู้รับเหมาก่อสร้างอาจต้องการการเติมเชื้อเพลิงเคลื่อนที่สำหรับรถขุดและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ผู้จัดจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจต้องมีการแยกส่วนและการสูบจ่ายที่แม่นยำ โครงการขุดอาจต้องการยางที่แข็งแกร่งขึ้น การปกป้องแชสซี และการบำรุงรักษาภาคสนามที่ง่ายขึ้น Luyi Auto สามารถปรับแต่งรถบรรทุกน้ำมันตามความแตกต่างในการใช้งานจริงเหล่านี้
สำหรับข้อกำหนดการขนส่งเชื้อเพลิงที่มีความจุน้อยหรือเฉพาะทางมากขึ้น ผู้ซื้อยังสามารถเปรียบเทียบได้รถพ่วงบรรทุกน้ำมันเบนซินเหล็กกล้าคาร์บอน 2 เพลา 26000L 5 ช่องและHOWO 6×4 รถกึ่งพ่วงถังน้ำมันก่อนที่จะเลือกประเภทรถขั้นสุดท้าย
ผู้ซื้อจากต่างประเทศต้องการมากกว่ารถยนต์สำเร็จรูป พวกเขาต้องการการยืนยันการกำหนดค่า การติดตามผลการผลิต การตรวจสอบก่อนการจัดส่ง เอกสาร การประสานงานการขนส่งทางทะเล และการสื่อสารหลังการขาย นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง เนื่องจากอุปกรณ์เสริมที่ขาดหายไป ชิ้นส่วนด้านความปลอดภัยที่เข้ากันไม่ได้ หรือข้อกำหนดการปฏิบัติตามที่ไม่ชัดเจน อาจทำให้การลงทะเบียนและการปฏิบัติงานล่าช้าหลังจากมาถึง
Luyi Auto สนับสนุนโครงการเรือบรรทุกน้ำมันที่มุ่งเน้นการส่งออก ตั้งแต่การหารือเกี่ยวกับความต้องการไปจนถึงการประสานงานในการจัดส่ง ผู้ซื้อขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถตรวจสอบข้อมูลอ้างอิงโครงการจริงได้ เช่นกรณีศึกษาการขนส่งพลังงานของเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงของโมซัมบิกและกรณีส่งมอบรถบรรทุกน้ำมันโอมานเพื่อทำความเข้าใจว่าโซลูชันเรือบรรทุกน้ำมันตรงกับความต้องการการจัดหาเชื้อเพลิงในภูมิภาคอย่างไร
หากต้องการรับใบเสนอราคาที่เป็นประโยชน์ ผู้ซื้อควรหลีกเลี่ยงการส่งเฉพาะ "ราคาสำหรับรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 30,000 ลิตร" การกำหนดค่าที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับประเภทของเชื้อเพลิง เส้นทาง กฎหมายท้องถิ่น และวิธีการเติมเชื้อเพลิง ก่อนติดต่อกับโรงงานให้เตรียมข้อมูลดังต่อไปนี้:
ด้วยรายละเอียดเหล่านี้ Luyi Auto สามารถแนะนำการกำหนดค่าที่เหมาะกับงานขนส่งจริงของผู้ซื้อ แทนที่จะนำเสนอรถบรรทุกน้ำมันทั่วไปที่อาจไม่ตรงกับสภาพการทำงานในท้องถิ่น
ออกแบบมาสำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันทั่วไป เช่น ดีเซลและเบนซินเป็นหลัก หากผู้ซื้อจำเป็นต้องขนส่งของเหลวอื่นๆ ควรระบุชื่อของเหลว ความหนาแน่น การกัดกร่อน และอุณหภูมิในการทำงาน ก่อนการเลือกวัสดุ
ใช่. เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับการใช้งานในการขนส่งดีเซลและน้ำมันเบนซินหลายประเภท เนื่องจากมีความแข็งแรง ความทนทาน และต้นทุนที่จัดการได้ สำหรับของเหลวชนิดพิเศษหรือข้อกำหนดการกัดกร่อนที่เข้มงวดมากขึ้น ควรประเมินวัสดุถังอื่นๆ
ใช่. ถังสามารถออกแบบให้มีหลายช่องเพื่อขนส่งเชื้อเพลิงเกรดต่างๆ แยกกัน ผู้ซื้อควรยืนยันปริมาณที่ต้องการต่อช่อง วิธีการจำหน่าย และข้อกำหนดในการสูบจ่ายก่อนการผลิต
รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการเติมเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ การจัดหาสถานที่ก่อสร้าง การสนับสนุนการทำเหมืองแร่ และการจัดส่งในระยะทางสั้นถึงปานกลาง รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงมักจะมีความจุที่มากขึ้นสำหรับการจ่ายเชื้อเพลิงจำนวนมากในระยะไกล ทางเลือกที่ดีกว่าขึ้นอยู่กับระยะทางของเส้นทาง ปริมาณความต้องการ สภาพการเข้าถึง และกฎของยานพาหนะในท้องถิ่น
ใช่. Luyi Auto สามารถพูดคุยเกี่ยวกับระดับการปล่อยไอเสียของแชสซี ฝั่งคนขับ ไฟส่องสว่าง ระบบเบรก เครื่องหมายเตือน อุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัย โครงสร้างถัง ระบบปั๊ม และเอกสารประกอบตามตลาดปลายทาง
การบำรุงรักษาตามปกติควรรวมถึงการตรวจสอบการซีลถัง การตรวจสอบวาล์วและท่อ การทดสอบปั๊ม การสอบเทียบตัวจ่าย การตรวจสอบเบรก การตรวจสอบยาง การตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าสถิต และการบำรุงรักษาพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน ผู้ประกอบการควรปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยในการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงในท้องถิ่นด้วย
หากคุณกำลังวางแผนที่จะซื้อรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง Sinotruk SITRAK 8×4 30000L สำหรับการจัดส่งดีเซล การจำหน่ายน้ำมันเบนซิน การเติมน้ำมันในสถานที่ก่อสร้าง การจ่ายเชื้อเพลิงในเหมือง หรือการดำเนินงานของกองยานพาหนะอุตสาหกรรม ให้ส่งประเภทเชื้อเพลิง ประเทศปลายทาง สภาพถนน ความต้องการห้องเก็บถัง และวิธีการเติมเชื้อเพลิงไปที่ Luyi Auto
ส่งข้อกำหนดรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณหรือติดต่อ หลิวอี้ ออโต้สำหรับใบเสนอราคาจากโรงงานตามการกำหนดค่า
