Truck Solutions for Heavy Transport and Construction Projects

รถดัมพ์ Shacman H3000 8×4 ได้รับการกำหนดค่าสำหรับการขนส่งแร่ ถ่านหิน ทราย กรวด ดิน ตะกรัน และวัสดุก่อสร้างด้วยความถี่สูง ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล WP12, ระบบส่งกำลัง 10JSD180, โครงเสริมความแข็งแรงหลายชั้น, เพลาสำหรับงานหนัก MAN และตัวรถดัมพ์ทรงสี่เหลี่ยมที่มีพื้น 10 มม. และแผงด้านข้าง 8 มม. ทำให้เหมาะสำหรับเหมือง เหมืองหิน โครงการถนน และความต้องการการขนส่งจำนวนมากในระยะสั้นถึงปานกลาง

รถดูดสิ่งปฏิกูล ISUZU GIGA 6×4 20CBM ได้รับการกำหนดค่าสำหรับการทำความสะอาดท่อระบายน้ำทิ้งของเทศบาล การเก็บขยะบำบัดน้ำเสีย การกำจัดตะกอน การจัดการโคลนในการก่อสร้าง และการขนส่งน้ำเสีย ถังเหล็กคาร์บอนขนาด 18–20 ตร.ม. ปั๊มดูดสูญญากาศสูง ท่อดูดแบบขยาย และระบบจ่ายน้ำด้านหลังแบบยกไฮดรอลิก ได้รับการออกแบบมาเพื่องานสุขาภิบาลบ่อยครั้งซึ่งมีการบรรทุกที่มีประสิทธิภาพ การขนส่งแบบปิดผนึก และการทำความสะอาดถังที่รวดเร็วยิ่งขึ้น Luyi Auto สามารถจับคู่แชสซี การกำหนดค่าการปล่อยไอเสีย วัสดุถัง ระบบปั๊ม และการควบคุมการปฏิบัติงาน ให้ตรงกับลักษณะขยะของผู้ซื้อ สภาพถนน และข้อกำหนดในท้องถิ่น

รถดูดสิ่งปฏิกูล ISUZU GIGA 6×4 20CBM ได้รับการออกแบบมาเพื่อการสุขาภิบาลของเทศบาล การทำความสะอาดท่อระบายน้ำ การกำจัดตะกอน การขนส่งน้ำเสีย การจัดการโคลนในการก่อสร้าง และการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมในชนบท สร้างขึ้นบนแชสซีสำหรับงานหนักของ QINGLING ISUZU GIGA โดยผสมผสานถังเหล็กคาร์บอนหนา 18–20 ตร.ม. ปั๊มดูดสิ่งปฏิกูลสูญญากาศสูง ระบบระบายน้ำทิ้งอัตโนมัติแบบยกไฮดรอลิก และสถานีปฏิบัติงานคู่ เพื่อรองรับงานสุขาภิบาลบ่อยครั้งในชุมชนเมือง พื้นที่อุตสาหกรรม พื้นที่ก่อสร้าง หมู่บ้าน และฟาร์มปศุสัตว์

รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำจากเหล็กคาร์บอน Sinotruk SITRAK 8×4 30000L สร้างขึ้นเพื่อการเติมน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน และแบบเคลื่อนที่ในสถานที่ก่อสร้าง เหมือง โซนโรงงาน เส้นทางจ่ายพลังงาน และพื้นที่ทำงานระยะไกลที่ไม่มีสถานีเชื้อเพลิงประจำที่ รถบรรทุกเชื้อเพลิงขนาด 30 ลบ.ม. นี้ใช้แชสซี SITRAK C5H สำหรับงานหนัก โดยผสมผสานฟังก์ชันการขนส่งน้ำมัน การดูด การจ่ายน้ำมัน และการเติมน้ำมันนอกสถานที่ไว้ในยานพาหนะคันเดียว พร้อมช่องเสริม ระบบปั๊ม การกำหนดค่าตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เน้นการส่งออก

รถพ่วงดัมพ์ Luyi Auto 4 Axle 60T U ถูกสร้างขึ้นสำหรับการขนส่งสินค้าเทกองความถี่สูงในโครงการเหมืองแร่ การก่อสร้าง งานซ่อมถนน โลจิสติกส์ท่าเรือ และโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ด้วยตัวถังรูปตัว U เสริมความแข็งแรง เพลาน้ำหนัก 13 ตัน 4 ชุด ระบบกันสะเทือนแบบแหนบสำหรับงานหนัก ระบบยกไฮดรอลิกแบบ HYVA รีเลย์เบรกฉุกเฉิน WABCO และการกำหนดค่าทางไฟฟ้าที่พร้อมสำหรับการส่งออก รถกึ่งพ่วงแบบให้ทิปด้านหลังนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้กลุ่มยานพาหนะเคลื่อนย้ายหิน กรวด ทราย ถ่านหิน และวัสดุก่อสร้างด้วยการให้ทิปที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น การขนถ่ายเร็วขึ้น และความน่าเชื่อถือในการทำงานในระยะยาวที่ดีขึ้น

รถบรรทุกหัวลาก 6x4 สีแดง Sinotruk Haohan (HOHAN) N7W ถูกสร้างขึ้นสำหรับกลุ่มยานพาหนะที่มีสภาพพร้อมใช้งานสูงซึ่งวิ่งในเส้นทางระยะไกล การระบายน้ำออกจากท่าเรือ และการขนส่งทางวิศวกรรมที่มีความต้องการสูง ด้วยตัวเลือกกำลังของเทคโนโลยี MAN แชสซีที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งแต่เน้นประสิทธิภาพ และห้องโดยสารลำตัวกว้างที่ออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ ทำให้รถรุ่นนี้มอบประสิทธิภาพการดึงที่เชื่อถือได้พร้อมต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของที่ต่ำกว่า สำรวจกลุ่มผลิตภัณฑ์รถบรรทุกรถแทรกเตอร์และ Sinotruk ของเรา หรือส่งคำถามเพื่อรับใบเสนอราคาตามการกำหนดค่า