ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงตามสั่งสำหรับการขนส่งสินค้า การก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ และการขนส่งรถถัง

รถกึ่งพ่วงและรถบรรทุกตรงจากโรงงานที่สร้างขึ้นเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุก สภาพถนน และความต้องการของตลาดปลายทาง การปรับแต่ง OEM การสนับสนุนการส่งออก และการเสนอราคาที่รวดเร็วสำหรับผู้ซื้อ B2B ทั่วโลก

รับใบเสนอราคาตามการกำหนดค่า วิศวกรโรงงาน WhatsApp

LUYI ยานพาหนะ-The
ทนทานที่สุด

ผลิตภัณฑ์ของเรามีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตั้งแต่วัตถุดิบต้นทางไปจนถึงผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย

รับใบเสนอราคาโรงงาน วิศวกรโรงงาน WhatsApp

รถบรรทุกหลู่อี้

โอบรับความไว้วางใจของคุณด้วยคุณภาพและงานฝีมือระดับเฟิร์สคลาสของเรา

รับใบเสนอราคาโรงงาน วิศวกรโรงงาน WhatsApp

Product

ดูเพิ่มเติม

Shacman H3000 8×4 รถดัมพ์สำหรับการขนส่งในเหมืองแร่และการก่อสร้าง

รถดัมพ์ Shacman H3000 8×4 ได้รับการกำหนดค่าสำหรับการขนส่งแร่ ถ่านหิน ทราย กรวด ดิน ตะกรัน และวัสดุก่อสร้างด้วยความถี่สูง ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล WP12, ระบบส่งกำลัง 10JSD180, โครงเสริมความแข็งแรงหลายชั้น, เพลาสำหรับงานหนัก MAN และตัวรถดัมพ์ทรงสี่เหลี่ยมที่มีพื้น 10 มม. และแผงด้านข้าง 8 มม. ทำให้เหมาะสำหรับเหมือง เหมืองหิน โครงการถนน และความต้องการการขนส่งจำนวนมากในระยะสั้นถึงปานกลางดูเพิ่มเติม

รถพ่วงดั๊มพ์ด้านหลังแบบ 3 เพลา U สำหรับการขุดและการก่อสร้างสินค้าเทกอง

รถพ่วงดั๊มพ์ด้านหลังประเภท Luyi Auto 3 Axle U ได้รับการกำหนดค่าสำหรับการขนส่งทราย กรวด ถ่านหิน แร่ ดิน ตะกรันและวัสดุก่อสร้างความถี่สูง โครงสร้างน้ำหนักบรรทุก 30 ตันประกอบด้วยส่วนบรรทุกสินค้ารูปตัวยูโค้ง ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมพร้อมเพลาแรกที่ยกได้ ดิสก์เบรก ส่วนประกอบเบรก WABCO และปลายไฮดรอลิกด้านหลัง เพื่อรองรับการระบายออกที่สะอาดขึ้น เศรษฐกิจวิ่งเปล่าได้ดีขึ้น และการปฏิบัติงานจริงในเหมือง สถานที่ก่อสร้าง โครงการโครงสร้างพื้นฐาน และเส้นทางขนส่งสินค้าปริมาณมากในระดับภูมิภาคดูเพิ่มเติม

ISUZU GIGA 6×4 20CBM รถดูดสิ่งปฏิกูลเพื่อการสุขาภิบาลเทศบาล

รถดูดสิ่งปฏิกูล ISUZU GIGA 6×4 20CBM ได้รับการกำหนดค่าสำหรับการทำความสะอาดท่อระบายน้ำทิ้งของเทศบาล การเก็บขยะบำบัดน้ำเสีย การกำจัดตะกอน การจัดการโคลนในการก่อสร้าง และการขนส่งน้ำเสีย ถังเหล็กคาร์บอนขนาด 18–20 ตร.ม. ปั๊มดูดสูญญากาศสูง ท่อดูดแบบขยาย และระบบจ่ายน้ำด้านหลังแบบยกไฮดรอลิก ได้รับการออกแบบมาเพื่องานสุขาภิบาลบ่อยครั้งซึ่งมีการบรรทุกที่มีประสิทธิภาพ การขนส่งแบบปิดผนึก และการทำความสะอาดถังที่รวดเร็วยิ่งขึ้น Luyi Auto สามารถจับคู่แชสซี การกำหนดค่าการปล่อยไอเสีย วัสดุถัง ระบบปั๊ม และการควบคุมการปฏิบัติงาน ให้ตรงกับลักษณะขยะของผู้ซื้อ สภาพถนน และข้อกำหนดในท้องถิ่นดูเพิ่มเติม

รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำแบบขยายได้ 10 เพลา 100 ตันสำหรับการขนส่งเครื่องจักรขนาดใหญ่

LUYI LY9400GFL เป็นรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำแบบขยายขนาดได้ 10 เพลา 100 ตัน พัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ อุปกรณ์การทำเหมือง และสินค้าในโครงการอุตสาหกรรมขนาดยาว โครงสร้างแบบดึงออกได้ยาว 3 เมตร ความกว้างฐาน 3,000 มม. โดยแต่ละด้านกว้าง 250 มม. เพลาแบบยกได้ 6 เพลา และระบบกันสะเทือนแบบอากาศ/กลไกแบบรวม ช่วยให้ผู้ควบคุมจัดการความยาวสินค้า การกระจายน้ำหนักบรรทุกของเพลา และสภาพเส้นทางได้แม่นยำยิ่งขึ้น รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนักนี้สร้างขึ้นโดยมีคานหลักเสริมความแข็งแรงและดาดฟ้าเหล็กที่มีลวดลายขนาด 4 มม. หลังจากตรวจสอบขนาดสินค้า จุดศูนย์ถ่วง ข้อมูลการเชื่อมต่อของรถแทรกเตอร์ และกฎระเบียบของประเทศปลายทางแล้วดูเพิ่มเติม

รถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงเหล็กคาร์บอน 70,000 ลิตร 5 เพลาสำหรับการขนส่งน้ำมันเบนซินและดีเซลจำนวนมาก

รถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงเหล็กคาร์บอนห้าเพลา Luyi Auto 70,000L ได้รับการออกแบบมาสำหรับการขนส่งน้ำมันเบนซิน ดีเซล และเชื้อเพลิงธรรมดาปริมาณมากบนเส้นทางขนส่งทางไกลหรือในระดับภูมิภาค ช่องอิสระสามช่องรองรับการบรรทุกและปล่อยแยกกัน ในขณะที่รูปแบบห้าเพลารวมเพลาที่แขวนด้วยกลไกสี่เพลาเข้ากับเพลาหน้าแบบยกได้โดยใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม รถพ่วงสามารถกำหนดค่าตามกฎการรับน้ำหนักของเพลา ระบบการบรรทุก ข้อกำหนดในการปล่อยออก และสภาพการทำงานของกลุ่มยานพาหนะดูเพิ่มเติม

รถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงหลายช่องขนาด 70,000 ลิตร 5 เพลา

รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงหลายช่อง Luyi Auto 70,000L 5 เพลาได้รับการออกแบบมาสำหรับดีเซลปริมาณสูง น้ำมันเบนซิน และการกระจายเชื้อเพลิงกลั่นที่เข้ากันได้ระหว่างคลังเก็บ คลังน้ำมันระดับภูมิภาค สถานีเติมน้ำมัน โรงงานอุตสาหกรรม และไซต์โครงการระยะไกล ถังเหล็กคาร์บอนถูกแบ่งออกเป็นสามช่องแยกกัน ในขณะที่เกียร์วิ่งแบบห้าเพลาจะรวมเพลาที่แขวนลอยด้วยกลไกสี่เพลาเข้ากับเพลาหน้าแบบยกได้ซึ่งรองรับโดยระบบกันสะเทือนแบบถุงลม แผนผังถัง อุปกรณ์บรรทุก วาล์วจ่าย อุปกรณ์เบรก อุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัย และรายละเอียดการปฏิบัติตามข้อกำหนดของตลาดปลายทางสามารถกำหนดค่าได้ตามประเภทเชื้อเพลิงของผู้ซื้อ สภาพเส้นทาง ข้อมูลจำเพาะของรถแทรกเตอร์ และขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกของเพลาตามกฎหมายดูเพิ่มเติม

รถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้ารั้วอเนกประสงค์ 80 ตัน 4 เพลา

รถกึ่งพ่วงรั้วสูง Luyi Auto 4 Axle 80 Ton ถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้ประกอบการยานพาหนะที่ต้องการแพลตฟอร์มสำหรับงานหนักสำหรับสินค้าเทกอง สินค้าเกษตร วัสดุก่อสร้าง สินค้าเหล็ก และการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โครงเหล็กเสริมความแข็งแรงสูง ระบบกันสะเทือนแบบกลไกสี่เพลา โครงสร้างรั้วสูง 2,000 มม. และพื้นเหล็กกันลื่น ช่วยให้บรรจุสินค้าได้จริงและมีความยืดหยุ่นในการบรรทุกสำหรับการจัดหาเหมืองแร่ ลอจิสติกส์การก่อสร้าง การดำเนินกิจการท่าเรือ และเส้นทางการขนส่งสินค้าทางไกล เค้าโครงเพลา ความสูงของรั้ว ล็อคบิด ระบบกันสะเทือน ยาง และรายละเอียดการปฏิบัติตามข้อกำหนดในการส่งออกสามารถกำหนดค่าสำหรับสินค้าของผู้ซื้อ รถแทรกเตอร์ สภาพถนน และกฎระเบียบของตลาดปลายทางดูเพิ่มเติม

3 Line 6 Axle 80T Lowbed Semi Trailer สำหรับการขนส่งเครื่องจักรกลหนัก

รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ 3 แถว 6 เพลา 80T ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมาก ขนาดใหญ่พิเศษและไม่ปกติ เช่น รถขุด รถปราบดิน เครื่องจักรในเหมือง เครื่องบด รถเกี่ยวข้าว รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ หม้อไอน้ำอุตสาหกรรม ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ส่วนประกอบสะพาน และสินค้าในโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ด้วยโครงเหล็กโลหะผสม Q690/ST52 เสริมความแข็งแรง ดาดฟ้ารับน้ำหนักต่ำ เพลาสำหรับงานหนัก 6 เพลา ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง และทางลาดไฮดรอลิก รถพ่วงแบบ Lowboy นี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้รับเหมา กลุ่มยานพาหนะในเหมือง และบริษัทโลจิสติกส์เครื่องจักรกลหนักที่ต้องการน้ำหนักบรรทุกที่มั่นคง การรองรับโครงสร้างที่แข็งแกร่ง และการปรับแต่งที่พร้อมส่งออกดูเพิ่มเติม

ISUZU GIGA 6 × 4 20CBM รถดูดสิ่งปฏิกูลเพื่อการสุขาภิบาลเทศบาลและการขนส่งตะกอน

รถดูดสิ่งปฏิกูล ISUZU GIGA 6×4 20CBM ได้รับการออกแบบมาเพื่อการสุขาภิบาลของเทศบาล การทำความสะอาดท่อระบายน้ำ การกำจัดตะกอน การขนส่งน้ำเสีย การจัดการโคลนในการก่อสร้าง และการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมในชนบท สร้างขึ้นบนแชสซีสำหรับงานหนักของ QINGLING ISUZU GIGA โดยผสมผสานถังเหล็กคาร์บอนหนา 18–20 ตร.ม. ปั๊มดูดสิ่งปฏิกูลสูญญากาศสูง ระบบระบายน้ำทิ้งอัตโนมัติแบบยกไฮดรอลิก และสถานีปฏิบัติงานคู่ เพื่อรองรับงานสุขาภิบาลบ่อยครั้งในชุมชนเมือง พื้นที่อุตสาหกรรม พื้นที่ก่อสร้าง หมู่บ้าน และฟาร์มปศุสัตว์ดูเพิ่มเติม

Sinotruk SITRAK 8 × 4 30000L รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงเหล็กกล้าคาร์บอน

รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำจากเหล็กคาร์บอน Sinotruk SITRAK 8×4 30000L สร้างขึ้นเพื่อการเติมน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน และแบบเคลื่อนที่ในสถานที่ก่อสร้าง เหมือง โซนโรงงาน เส้นทางจ่ายพลังงาน และพื้นที่ทำงานระยะไกลที่ไม่มีสถานีเชื้อเพลิงประจำที่ รถบรรทุกเชื้อเพลิงขนาด 30 ลบ.ม. นี้ใช้แชสซี SITRAK C5H สำหรับงานหนัก โดยผสมผสานฟังก์ชันการขนส่งน้ำมัน การดูด การจ่ายน้ำมัน และการเติมน้ำมันนอกสถานที่ไว้ในยานพาหนะคันเดียว พร้อมช่องเสริม ระบบปั๊ม การกำหนดค่าตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เน้นการส่งออกดูเพิ่มเติม

รถพ่วงพื้นเรียบแบบ Heavy Duty 4 Axle 80T สำหรับตู้คอนเทนเนอร์เครื่องจักรและการขนส่งสินค้าหนัก

รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ Luyi Auto Heavy Duty 4 Axle 80T ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต/40 ฟุต เครื่องจักรก่อสร้าง โครงสร้างเหล็ก อุปกรณ์อุตสาหกรรม และสินค้าโครงการขนาดใหญ่ผ่านเส้นทางโลจิสติกส์ระยะไกล การก่อสร้าง การขุด และโครงสร้างพื้นฐาน สร้างขึ้นด้วยโครงเหล็กเสริมความแข็งแกร่งสูง เพลา 4×13T ระบบกันสะเทือนแบบกลไก คานหลักเชื่อมส่วนโค้งใต้น้ำอัตโนมัติ และระบบเบรกและไฟส่องสว่างที่พร้อมสำหรับการส่งออก รถพ่วงพื้นเรียบนี้ช่วยให้ผู้ควบคุมยานพาหนะปรับปรุงเสถียรภาพในการบรรทุก การปรับเส้นทาง และความน่าเชื่อถือในการขนส่งในระยะยาวดูเพิ่มเติม

รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 4 เพลา 80 ตันสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก

รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ Luyi Auto 4 Axle 80 Ton ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต/40 ฟุต เครื่องจักรก่อสร้าง โครงสร้างเหล็ก อุปกรณ์อุตสาหกรรม ถัง และสินค้าในโครงการขนาดใหญ่ทั่วทั้งการก่อสร้าง การขุด การย้ายเครื่องจักร และการดำเนินการโลจิสติกส์ทางไกล สร้างด้วยโครงเหล็กเสริมความแข็งแรงสูง แผ่นพื้นกันลื่น 3 มม. เกียร์ลงจอดสำหรับงานหนัก ระบบกันสะเทือนแบบกลไก ระบบไฟ LED 24V และกระบวนการเคลือบพร้อมส่งออกรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบช่วยให้ผู้ควบคุมยานพาหนะปรับปรุงความยืดหยุ่นของสินค้า เสถียรภาพในการบรรทุก และความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานในระยะยาวดูเพิ่มเติม

รถพ่วงดั๊มพ์ด้านหลังแบบ 3 เพลา U สำหรับการขุดการก่อสร้างและการขนส่งสินค้าจำนวนมาก

รถพ่วงแบบดั๊มพ์ด้านหลัง Luyi Auto 3 Axle U Type ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งวัสดุจำนวนมากที่มีความถี่สูงในโครงการเหมืองแร่ การก่อสร้าง งานซ่อมถนน โลจิสติกส์ท่าเรือ และโครงการโครงสร้างพื้นฐาน สร้างขึ้นด้วยความสามารถในการรับน้ำหนัก 30 ตัน, ตัวถังด้านหลังรูปตัว U, เพลา LUYI 13 ตัน, ระบบกันสะเทือนแบบอากาศพร้อมการยกเพลาแรก, ระบบดิสก์เบรก, วาล์วเบรก WABCO และระบบไฟฟ้า 24V ที่พร้อมส่งออกรถพ่วงกึ่งพ่วงท้ายช่วยให้กลุ่มยานพาหนะลดปริมาณวัสดุตกค้าง ปรับปรุงประสิทธิภาพการขนถ่าย และรักษาการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในไซต์งานที่มีความต้องการสูงดูเพิ่มเติม

รถพ่วงกึ่งพ่วงขนาด 3 เพลา 60 ตันสำหรับการขุด การก่อสร้าง และการขนส่งสินค้าจำนวนมาก

รถกึ่งพ่วงเทเลอร์หลัง Luyi Auto 3 เพลา 60 ตันได้รับการออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมากในงานเหมืองแร่ การก่อสร้าง งานซ่อมถนน โครงการสะพาน โครงการรถไฟ โลจิสติกส์ท่าเรือ และการจัดการวัสดุทางการเกษตร สร้างขึ้นด้วยโครงสร้างเฟรมที่เน้นการบรรทุกเกิน การเชื่อมอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติ เพลา FUWA 20T ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมพร้อมเพลาแรกแบบยกได้ ดิสก์เบรก วาล์วเบรก WABCO และ ABS มาตรฐาน รถกึ่งพ่วงแบบให้ทิปด้านหลังนี้ช่วยให้ผู้ควบคุมเคลื่อนย้ายทราย กรวด ถ่านหิน แร่ ดิน และวัสดุก่อสร้างด้วยประสิทธิภาพการให้ทิปที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและประสิทธิภาพการผลิตในสถานที่ทำงานที่เชื่อถือได้ดูเพิ่มเติม

รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 55,000 ลิตร 3 เพลาสำหรับการจำหน่ายน้ำมันดีเซลและเชื้อเพลิง

รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 3 เพลาขนาด 55,000 ลิตรจาก Luyi Auto ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งเชื้อเพลิงเทกอง ดีเซล และน้ำมันที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพผ่านเครือข่ายการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง สถานที่ก่อสร้าง โครงการเหมืองแร่ พื้นที่บริการทางการเกษตร และเส้นทางการจัดหาทางอุตสาหกรรม สร้างขึ้นด้วยตัวถังเหล็กกล้าคาร์บอน Q355 ช่อง 5 ช่อง ฝาครอบท่อระบายน้ำป้องกันการระเบิด วาล์วนิรภัยด้านล่างแบบนิวแมติก ระบบกันสะเทือนแบบกลไก และส่วนประกอบเบรกสำหรับงานหนัก รถพ่วงบรรทุกน้ำมันนี้รองรับการขนส่งของเหลวที่มีความเสถียร ควบคุมการระบายออก และข้อกำหนดการปฏิบัติงานของยานพาหนะแบบกำหนดเองดูเพิ่มเติม

รถพ่วงบรรทุกน้ำมันสแตนเลสขนาด 40CBM สำหรับการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันบริโภคและของเหลว

รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันสแตนเลสขนาด 40CBM จาก Luyi Auto ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งของเหลวจำนวนมากที่สะอาด ปิดผนึก และมีเสถียรภาพ รวมถึงเชื้อเพลิง ดีเซล น้ำมันพืช น้ำอุตสาหกรรม และของเหลวที่ไม่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงที่เลือกสรร สร้างขึ้นด้วยตัวถังสแตนเลส โครงเหล็กคาร์บอน โครงสร้าง 4 เพลา ฝาปิดท่อระบายน้ำแบบยุโรป วาล์วโลหะผสมอะลูมิเนียม และระบบเบรกและไฟส่องสว่างที่พร้อมสำหรับการส่งออก รถพ่วงบรรทุกน้ำมันนี้รองรับการขนส่งทางไกล การดำเนินงานของยานพาหนะ และโครงการโลจิสติกส์ของเหลวที่ปรับแต่งตามความต้องการดูเพิ่มเติม

รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก

รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นเรียบ Luyi Auto Tri Axle ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต/40 ฟุต เครื่องจักรก่อสร้าง โครงสร้างเหล็ก อุปกรณ์อุตสาหกรรม ถัง และสินค้าหนักหรือขนาดใหญ่อื่น ๆ รถพ่วงพื้นเรียบนี้สร้างขึ้นด้วยคานหลักเสริมความแข็งแรงตามข้อกำหนด 500 ตัวล็อคตู้คอนเทนเนอร์ 12 ตู้ ระบบกันสะเทือนแบบกลไก เพลาขนาด 13 ตัน เคลือบป้องกันสนิม และอุปกรณ์เสริมพร้อมส่งออก รถพ่วงพื้นเรียบนี้มอบโซลูชันการขนส่งที่ใช้งานได้จริงสำหรับกลุ่มรถโลจิสติกส์ ผู้รับเหมาก่อสร้าง โครงการเหมืองแร่ และผู้ดำเนินการขนส่งสินค้าทางไกลดูเพิ่มเติม

รถกึ่งพ่วงรั้วสูง 4 เพลา 80 ตันสำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมากและตู้คอนเทนเนอร์

รถกึ่งพ่วงรั้วสูง Luyi Auto 4 Axle 80 Ton ได้รับการออกแบบมาสำหรับสินค้าเทกองงานหนัก สินค้าเกษตร วัสดุก่อสร้าง ผลิตภัณฑ์เหล็ก และการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต/40 ฟุต สร้างขึ้นด้วยโครงเหล็กเสริมความแข็งแรงสูง โครงสร้างผนังด้านข้าง 2 เมตร เพลา 4×13T ระบบกันสะเทือนแบบกลไก พื้นมีลวดลายกันลื่น และระบบเบรกและไฟส่องสว่างที่พร้อมสำหรับส่งออก รถพ่วงนี้ช่วยให้ผู้ควบคุมยานพาหนะปรับปรุงการกักเก็บสินค้า ความยืดหยุ่นในการบรรทุก และความน่าเชื่อถือในระยะยาวในการดำเนินการด้านเหมืองแร่ การก่อสร้าง โลจิสติกส์ และการขนส่งทางท่าเรือดูเพิ่มเติม

รถกึ่งพ่วงผนัง 4 เพลาสำหรับขนส่งสินค้าจำนวนมากและตู้คอนเทนเนอร์

รถกึ่งพ่วงผนังกึ่งพ่วงข้าง Luyi Auto 4 Axle ได้รับการออกแบบมาสำหรับสินค้าเทกอง ทราย กรวด สินค้าเกษตร วัสดุก่อสร้าง ค่าขนส่งทั่วไป และการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต / 40 ฟุต ด้วยช่วงการบรรทุก 40–60 ตัน ผนังด้านข้าง 600 มม. เพลา LUYI 13 ตัน 4 เพลา โครงเหล็กเสริมความแข็งแรงสูง ล็อคแบบบิด 8 ตัว วาล์วเบรก WABCO ABS 4S/2M ตัวขันเชือก และตะขอเชือกเหล็กหล่อ รถพ่วงนี้ช่วยให้ผู้ควบคุมยานพาหนะมีโซลูชันการขนส่งอเนกประสงค์ที่ใช้งานได้จริงสำหรับการก่อสร้าง การขุด เกษตรกรรม โลจิสติกส์ท่าเรือ และโครงการขนส่งสินค้าแบบขนส่งหลายรูปแบบดูเพิ่มเติม

รถพ่วงดั๊มพ์ด้านหลัง 3 เพลา U สำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมาก

รถพ่วงดั๊มพ์ด้านหลังประเภท Luyi Auto 3 Axle U ได้รับการออกแบบมาสำหรับการขนส่งวัสดุจำนวนมากในการก่อสร้าง การขุด งานซ่อมถนน โครงสร้างพื้นฐาน โลจิสติกส์ท่าเรือ และการดำเนินการจัดหาทางการเกษตร ด้วยตัวบรรทุกสินค้ารูปตัวยู ความสามารถในการบรรทุก 30 ตัน เพลา LUYI 13 ตัน ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมพร้อมการยกเพลาแรก ระบบดิสก์เบรก วาล์วเบรก WABCO และระบบไฟฟ้า 24V ที่พร้อมสำหรับการส่งออก รถพ่วงแบบดั๊มพ์ด้านหลังนี้ช่วยให้กลุ่มยานพาหนะปรับปรุงประสิทธิภาพการขนถ่าย ลดวัสดุตกค้าง และรักษาการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในไซต์งานที่มีความต้องการสูงดูเพิ่มเติม

ข่าว

ดูเพิ่มเติม

รถกึ่งพ่วงถังแนวตั้งแบบสามเพลา: การใช้งาน ข้อมูลจำเพาะ และคู่มือการซื้อ

2026-06-16

รถกึ่งพ่วงถังแนวตั้งแบบ 3 เพลาเป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสำหรับการขนส่งผงจำนวนมากในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการก่อสร้าง แตกต่างจากรถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันแนวนอนแบบดั้งเดิมที่มีแนวโน้มที่จะเกิดการสะสมและการอุดตันของวัสดุ โมเดลนี้ใช้การออกแบบถังทรงกรวยแนวตั้งที่จับคู่กับโครงสร้างรับน้ำหนักแบบสามเพลา พอดีกับระบบการขนถ่ายด้วยลมระดับมืออาชีพ และอุปกรณ์ฟลูอิไดซ์เบดภายใน

ดูเพิ่มเติม

ตัวอย่างรถพ่วงแบบดัมพ์: การใช้งาน ข้อมูลจำเพาะ และคู่มือการซื้อ

2026-06-15

รถพ่วงดั๊มพ์ข้างคานลากพร้อม Luyi Auto China เป็นหน่วยขนส่งแบบลากจูงทั่วไปที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งแบบเบา เชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์และรถบรรทุกขนาดเล็กได้อย่างง่ายดายผ่านข้อต่อแบบคานลากที่เรียบง่ายเพื่อการลากจูงที่ยืดหยุ่น แตกต่างจากรถพ่วงให้ทิปด้านหลังแบบมาตรฐานที่ขนถ่ายจากด้านหลัง โดยรุ่นนี้ใช้โครงสร้างการยกแบบไฮดรอลิกเพื่อทิ้งวัสดุไปด้านข้าง

ดูเพิ่มเติม

คู่มือการซื้อรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง Sinotruk SITRAK 8 × 4 30000L สำหรับโครงการเติมน้ำมันดีเซล เบนซิน และมือถือ

2026-05-30

รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน Sinotruk SITRAK 8×4 30000L ได้รับการออกแบบมาเพื่อการเติมน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน และแบบเคลื่อนที่จำนวนมากในสถานที่ก่อสร้าง เหมือง สวนอุตสาหกรรม เส้นทางจำหน่ายเชื้อเพลิง และพื้นที่โครงการห่างไกล สร้างขึ้นบนแชสซี 8×4 สำหรับงานหนักพร้อมถังเหล็กคาร์บอน Q235 แผ่นกั้นกันคลื่น ปั๊มน้ำมัน ตู้จ่ายน้ำมัน ม้วนสายยาง และเค้าโครงช่องเสริม ช่วยให้ผู้ซื้อรวมการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและการเติมเชื้อเพลิงนอกสถานที่ไว้ในยานพาหนะคันเดียว คู่มือนี้จะอธิบายการใช้งาน ตรรกะการกำหนดค่า ระบบความปลอดภัย ข้อผิดพลาดของผู้ซื้อ ตัวเลือกการปรับแต่ง จุดควบคุมคุณภาพ และการเตรียมใบเสนอราคาสำหรับทีมจัดซื้อ B2B ระหว่างประเทศ

ดูเพิ่มเติม

คู่มือการซื้อรถกึ่งพ่วงท้าย 5 เพลาสีเทาสำหรับการขุดเหมืองหินและการขนส่งจำนวนมาก

2026-05-30

รถกึ่งพ่วงท้ายแบบ 5 เพลาสีเทาสร้างขึ้นเพื่อการขนส่งวัสดุเทกองสำหรับงานหนัก โดยที่การกระจายน้ำหนักบรรทุก ความเสถียรในการขนถ่ายด้วยระบบไฮดรอลิก และความทนทานของโครงสร้างในระยะยาวเป็นสิ่งสำคัญ โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการลากแร่ หินบด กรวด ทราย ถ่านหิน วัสดุก่อสร้างดิน และของเสียจากการก่อสร้างในเหมืองแร่ เหมืองหิน การก่อสร้างถนน และโครงการโครงสร้างพื้นฐาน คู่มือนี้จะอธิบายวิธีประเมินโครงร่างเพลา โครงสร้างตัวสินค้า การออกแบบโครงเหล็ก T700 ระบบการให้ทิปไฮดรอลิก ระบบกันสะเทือน ยาง การเคลือบป้องกันสนิม ตัวเลือกการปรับแต่ง และการสนับสนุนการส่งออกก่อนที่จะขอใบเสนอราคาตามการกำหนดค่า

ดูเพิ่มเติม

คู่มือการซื้อรถกึ่งพ่วงถังซีเมนต์สี่เพลาสำหรับการขนส่งซีเมนต์จำนวนมาก, เถ้าลอยและการขนส่งผงแห้ง

2026-05-30

รถกึ่งพ่วงถังซีเมนต์สี่เพลาได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งซีเมนต์จำนวนมาก เถ้าลอย ผงมะนาว ผงแร่ และวัสดุผงแห้งอื่นๆ ที่ไม่กัดกร่อนในปริมาณมาก เมื่อเปรียบเทียบกับรถพ่วงถังสีฝุ่นแบบสามเพลาทั่วไป โครงสร้างสี่เพลาช่วยกระจายน้ำหนักบรรทุกได้เท่าๆ กันมากขึ้น ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ภายใต้สภาวะบรรทุกเต็มพิกัด และสนับสนุนผู้ซื้อที่ทำงานภายใต้กฎข้อบังคับในการบรรทุกเพลาที่เข้มงวดมากขึ้น หรืองานขนส่งที่มีน้ำหนักมากในแต่ละวัน คู่มือนี้จะอธิบายการใช้งาน ตรรกะด้านข้อมูลจำเพาะ ตัวเลือกการกำหนดค่า ข้อผิดพลาดในการซื้อทั่วไป ตัวเลือกการปรับแต่ง การควบคุมคุณภาพการผลิตและการเตรียมใบเสนอราคา ช่วยให้ซัพพลายเออร์วัสดุก่อสร้าง กลุ่มขนส่งปูนซีเมนต์ โรงงานผลิตคอนกรีต และผู้รับเหมาโครงสร้างพื้นฐานเลือกโซลูชันการขนส่งเทกองที่ใช้งานได้จริง

ดูเพิ่มเติม

รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 54,000 ลิตรสำหรับการขนส่งเชื้อเพลิงจำนวนมาก: การใช้งานข้อมูลจำเพาะและคู่มือการซื้อ

2026-05-25

รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 54,000 ลิตร ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งดีเซล น้ำมันเบนซิน น้ำมันดิบ และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมปริมาณมากผ่านเครือข่ายการจ่ายเชื้อเพลิง สวนอุตสาหกรรม พื้นที่เหมืองแร่ สถานที่ก่อสร้าง และเส้นทางโลจิสติกส์ระยะไกล คู่มือนี้จะอธิบายสถานการณ์การใช้งาน ตัวเลือกวัสดุถัง ตรรกะการกำหนดค่า 3 เพลาและ 4 เพลา การออกแบบส่วนต่างๆ ระบบความปลอดภัย ข้อผิดพลาดของผู้ซื้อ ตัวเลือกการปรับแต่ง การตรวจสอบคุณภาพ และเคล็ดลับในการสอบถามเชิงปฏิบัติสำหรับผู้ปฏิบัติงานกลุ่มยานพาหนะ B2B ระหว่างประเทศ

ดูเพิ่มเติม

รถกึ่งพ่วงบรรทุกหลังห้าเพลาสำหรับการขุด เหมืองหิน และการขนส่งจำนวนมากในงานก่อสร้าง

2026-05-25

รถกึ่งพ่วงเทเลอร์หลังแบบห้าเพลาถูกสร้างขึ้นสำหรับการขนส่งวัสดุเทกองความถี่สูงในพื้นที่เหมืองแร่ เหมืองหิน สถานที่ก่อสร้าง โครงการถนน ท่าเรือ และลานวัสดุ คู่มือนี้จะอธิบายการใช้งาน ลอจิกน้ำหนักบรรทุกหนัก 70–80 ตัน โครงสร้างตัวถังขนาด 30–35 ตร.ม. การออกแบบโครงเสริม ระบบไฮดรอลิก HYVA ตัวเลือกเพลาและระบบกันสะเทือน ข้อผิดพลาดของผู้ซื้อ ตัวเลือกการปรับแต่ง และการตรวจสอบการจัดซื้อจัดจ้างในทางปฏิบัติสำหรับกลุ่มยานพาหนะ B2B ระหว่างประเทศ

ดูเพิ่มเติม

รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน Tri-Axle อะลูมิเนียมล้วนขนาด 48,000 ลิตร: การใช้งาน ข้อมูลจำเพาะ และคู่มือการซื้อ

2026-05-25

รถพ่วงบรรทุกน้ำมันแบบสามเพลาอะลูมิเนียมทั้งหมด 48,000 ลิตร ได้รับการออกแบบมาเพื่อการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง การขนส่งของเหลวทางไกล และการขนส่งปิโตรเลียมข้ามพรมแดน โดยคำนึงถึงประสิทธิภาพของน้ำหนักบรรทุก ความต้านทานการกัดกร่อน และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย คู่มือนี้จะอธิบายการใช้งานทั่วไป โครงสร้างถังอะลูมิเนียม ตัวเลือกห้อง ตัวเลือกเพลาและระบบกันสะเทือน ระบบความปลอดภัย ข้อผิดพลาดของผู้ซื้อ จุดปรับแต่ง และการตรวจสอบการจัดซื้อในทางปฏิบัติสำหรับผู้ปฏิบัติงานกลุ่มรถ B2B

ดูเพิ่มเติม

รถกึ่งพ่วงเทรลเลอร์ด้านหลังแบบห้าเพลาสำหรับการขุดและการก่อสร้าง: การใช้งาน ข้อมูลจำเพาะ และคู่มือการซื้อ

2026-05-25

รถกึ่งพ่วงเทเลอร์หลังแบบห้าเพลาถูกสร้างขึ้นสำหรับการขนส่งวัสดุเทกองปริมาณมากในการทำเหมือง เหมืองหิน การก่อสร้างถนน โครงสร้างพื้นฐาน และการปฏิบัติงานในสถานที่งานหนัก คู่มือนี้จะอธิบายว่ามีการใช้งานที่ไหน วิธีจับคู่น้ำหนักบรรทุก ปริมาตรตัวถัง เค้าโครงเพลา ระบบกันสะเทือน ความหนาของเหล็ก และระบบไฮดรอลิก และสิ่งที่ผู้ซื้อ B2B ควรตรวจสอบก่อนขอโซลูชันรถพ่วงแบบกำหนดเองจาก Luyi Auto

ดูเพิ่มเติม

คู่มือการซื้อรถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง Tri-Axle อลูมิเนียมทั้งหมด 48,000 ลิตร

2026-05-25

คู่มือนี้จะอธิบายวิธีเลือกรถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงแบบสามเพลาอะลูมิเนียมทั้งหมด 48,000 ลิตรสำหรับการขนส่งเชื้อเพลิงเทกอง น้ำมัน และของเหลวที่เลือก โดยครอบคลุมถึงสถานการณ์การปฏิบัติงานจริง การเลือกวัสดุถัง การออกแบบส่วนต่างๆ ตัวเลือกเพลาและระบบกันสะเทือน ระบบความปลอดภัย ข้อควรพิจารณาในการปฏิบัติตามข้อกำหนด ข้อผิดพลาดของผู้ซื้อ จุดบำรุงรักษา และตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับฟลีต B2B ระหว่างประเทศ

ดูเพิ่มเติม

ตัวอย่างรถพ่วงบรรทุกซีเมนต์เทกองขนาด 38 ตร.ม.: การใช้งาน ข้อมูลจำเพาะ และคู่มือการซื้อสำหรับการขนส่งผงแห้ง

2026-05-25

คู่มือการซื้อนี้จะอธิบายวิธีการทำงานของรถพ่วงบรรทุกปูนซีเมนต์เทกองขนาด 38 ตร.ม. สถานที่ใช้งาน ข้อกำหนดเฉพาะที่สำคัญที่สุด และวิธีที่ผู้ซื้อ B2B ในต่างประเทศควรเลือกโครงสร้างถัง ระบบจ่ายลม โครงเพลา ระบบกันสะเทือน คุณลักษณะด้านความปลอดภัย และตัวเลือกการส่งออกสำหรับซีเมนต์ เถ้าลอย ผงมะนาว ผงแร่ และวัสดุเทกองที่ไม่เป็นอันตรายอื่นๆ

ดูเพิ่มเติม

รถกึ่งพ่วงดัมพ์ด้านหลังสีขาว 3 เพลา: การใช้งาน ข้อมูลจำเพาะ และคู่มือการซื้อสำหรับการขนส่งวัสดุเทกอง

2026-05-25

คู่มือนี้จะอธิบายวิธีการใช้รถกึ่งพ่วงเทเลอร์หลังขนาด 3 เพลาในการก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ เกษตรกรรม การจัดการของเสีย และการขนส่งทางท่าเรือ โดยครอบคลุมถึงการวางแผนน้ำหนักบรรทุก การออกแบบตัวถังสินค้า ระบบยกไฮดรอลิก ตัวเลือกระบบกันสะเทือน คุณลักษณะด้านความปลอดภัย ประโยชน์ของการเคลือบสีขาว ตัวเลือกการปรับแต่ง ข้อผิดพลาดทั่วไปของผู้ซื้อ และข้อมูลสำคัญที่ผู้ซื้อควรยืนยันก่อนขอใบเสนอราคาจาก Luyi Auto

ดูเพิ่มเติม

ภาษา

ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงตามสั่งสำหรับการขนส่งสินค้า การก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ และการขนส่งรถถัง

LUYI ยานพาหนะ-Theทนทานที่สุด

รถบรรทุกหลู่อี้

จัดหาโซลูชั่น

สร้างขึ้นเพื่อสภาพการทำงานจริงและความต้องการด้านการขนส่งแบบกำหนดเอง

บริการของเรา

ทำไมต้องเลือก Luyi Auto

โซลูชันตัวอย่างที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในอุตสาหกรรมในโลกแห่งความเป็นจริง

โลจิสติกส์และการขนส่งสินค้าทั่วไป

การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน

การทำเหมืองแร่และการบรรทุกหนัก

เกษตรกรรมและป่าไม้

พลังงานและเคมี

เกี่ยวกับเรา

มณฑลซานตง Luyi เฉพาะการผลิตยานยนต์ จำกัด

หมวดหมู่สินค้า

Product

มุ่งเน้นไปที่โซลูชั่นการขนส่งขั้นพื้นฐานบริการปรับแต่งแบบครบวงจร

ส่งคำถาม

ข่าว

เกี่ยวกับเรา

สินค้า

ข่าว

ติดต่อเรา

LUYI ยานพาหนะ-The
ทนทานที่สุด

สร้างขึ้นเพื่อสภาพการทำงานจริง
และความต้องการด้านการขนส่งแบบกำหนดเอง

มุ่งเน้นไปที่โซลูชั่นการขนส่งขั้นพื้นฐาน
บริการปรับแต่งแบบครบวงจร