สินค้า
รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก
  • รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก
  • รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก
  • รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก
  • รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก
  • รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก
  • รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก
  • รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก
  • รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก
  • รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก
  • รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก
  • รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก
  • รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก
  • รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนักรถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก

รถพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร และการขนส่งสินค้าหนัก

รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นเรียบ Luyi Auto Tri Axle ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต/40 ฟุต เครื่องจักรก่อสร้าง โครงสร้างเหล็ก อุปกรณ์อุตสาหกรรม ถัง และสินค้าหนักหรือขนาดใหญ่อื่น ๆ รถพ่วงพื้นเรียบนี้สร้างขึ้นด้วยคานหลักเสริมความแข็งแรงตามข้อกำหนด 500 ตัวล็อคตู้คอนเทนเนอร์ 12 ตู้ ระบบกันสะเทือนแบบกลไก เพลาขนาด 13 ตัน เคลือบป้องกันสนิม และอุปกรณ์เสริมพร้อมส่งออก รถพ่วงพื้นเรียบนี้มอบโซลูชันการขนส่งที่ใช้งานได้จริงสำหรับกลุ่มรถโลจิสติกส์ ผู้รับเหมาก่อสร้าง โครงการเหมืองแร่ และผู้ดำเนินการขนส่งสินค้าทางไกล
  • SKU:

    LUYI-LY9400GFL
  • MPN:

    LY9400GFL
  • Brand:

    หลู่อี้ ออโต้
  • Special Price:

    8,500 เหรียญสหรัฐ
  • Warranty:

    6 ปี

การใช้งานที่สำคัญ

รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ประกอบการฟลีทที่ต้องการรถพ่วงหนึ่งคันเพื่อขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักรก่อสร้าง วัสดุเหล็ก และสินค้าหนักทั่วไป โครงสร้างแพลตฟอร์มแบบเปิดทำให้เหมาะสำหรับการบรรทุกด้วยเครน รถยก หรือการเข้าถึงด้านข้าง ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในสถานที่ก่อสร้าง ลานเครื่องจักร ท่าเรือ คลังสินค้า และที่ตั้งโครงการอุตสาหกรรม

ในการขนส่งจริง รถพ่วงนี้มักใช้กับรถขุด รถตัก รถปราบดิน รถบดถนน เครน ชิ้นส่วนเหล็กขนาดใหญ่ ถัง อุปกรณ์อุตสาหกรรม และสินค้าขนาดใหญ่ สำหรับบริษัทโลจิสติกส์ โครงสร้างแบบ 12 ล็อคยังทำให้ใช้งานได้จริงสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต ช่วยให้กองเรือเดียวกันรองรับทั้งโครงการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ตู้คอนเทนเนอร์

เมื่อเทียบกับรถพ่วงที่ให้บริการขนส่งสินค้าเพียงประเภทเดียวเท่านั้นรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบช่วยให้ผู้ซื้อมีความยืดหยุ่นในการจัดส่งรายวันมากขึ้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้รับเหมา บริษัทให้เช่าอุปกรณ์ ซัพพลายเออร์เหล็ก ผู้จัดจำหน่ายเครื่องจักร ผู้ประกอบการด้านลอจิสติกส์ท่าเรือ และกลุ่มขนส่งข้ามพรมแดนที่มักสลับไปมาระหว่างสินค้าตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าที่ไม่ใช่ตู้คอนเทนเนอร์

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

รายการ ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นเรียบ Tri Axle
SKU LUYI-LY9400GFL
ส.ส.ท LY9400GFL
ยี่ห้อ หลู่อี้ ออโต้
ขนาดโดยรวม 12.5 ม. × 2.5 ม. × 1.6 ม. ความสูงสุดท้ายสามารถยืนยันได้ตามพารามิเตอร์ของรถแทรกเตอร์
แอปพลิเคชันหลัก การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต/40 ฟุต เครื่องจักรก่อสร้าง โครงสร้างเหล็ก ถัง อุปกรณ์อุตสาหกรรม และสินค้าหนัก
ล็อคตู้คอนเทนเนอร์ 12 ชุด วัสดุ Q355B
ไฟหลัก ข้อมูลจำเพาะ 500; แผ่นบน 12 มม. แผ่นใย 6 มม. แผ่นล่าง 14 มม
บีมด้านข้าง เหล็กช่อง 14#
ครอสบีม เหล็กช่อง 8# พร้อมด้วยเหล็กช่อง 6.3# อีก 4 ชิ้น
ตะขอเชือก ตะขอเชือกเหล็กหล่อ 32 อัน
ตัวปรับความตึงวงล้อ 24 ชิ้น
สิ่งสำคัญ ประเภท 50 หรือ 90 เป็นทางเลือกตามความต้องการของรถแทรกเตอร์และตลาด
ระบบกันสะเทือน ระบบกันสะเทือนแบบกลไก
ใบไม้ผลิ 10 ชิ้น หนา 13 มม
แกน LUYI เพลา 13 ตัน
เอบีเอส การกำหนดค่ามาตรฐานไม่มี ABS สามารถพูดคุยเรื่อง ABS ได้หากตลาดปลายทางต้องการ
ห้องเบรก ห้องเบรกคู่ 6 ห้อง + ห้องเบรกเดี่ยว 2 ห้อง
แลนดิ้งเกียร์ ชุดลงจอดแบบแอคชั่นเดียว 28T ที่ติดตั้งมาจากโรงงาน
รีเลย์วาล์ว วาล์วรีเลย์ที่ติดตั้งมาจากโรงงาน
กล่องเครื่องมือ 1 ชุด ขนาดมาตรฐานโรงงาน
ผู้ให้บริการยางอะไหล่ 2 ชิ้น
ยาง 12ชิ้น หลิงหลง/สามเหลี่ยม 12R22.5-16
ขอบเหล็ก 12 ชิ้น 9.0×22.5 สเปคโรงงาน
กระบวนการพ่นสี เคลือบผงโพลียูรีเทนมาตรฐาน LUYI; มีการพ่นสีแบบประหยัดสำหรับโครงการที่เน้นงบประมาณ
การรับประกันเฟรมหลัก 6 ปี
วิธีจัดส่ง RO-RO แร็คแบนหรือผู้ให้บริการจำนวนมาก
เวลานำ โดยปกติ 15-30 วันทำการหลังจากการฝากเงิน ขึ้นอยู่กับการปรับแต่งและปริมาณการสั่งซื้อ

จุดแข็งและลักษณะเฉพาะ

รถพ่วงพื้นเรียบจะต้องมั่นคงเมื่อบรรทุกสินค้าประเภทต่างๆ กันมาก เช่น ตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องจักร เหล็ก ถัง และสินค้าอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ รถพ่วงพื้นเรียบแบบ Tri Axle นี้ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความแข็งแรงของโครงสร้าง ความสะดวกสบายในการบรรทุกสินค้า และความน่าเชื่อถือในการใช้งานระยะไกล

  • ไฟหลักเสริมความแข็งแรงตามข้อกำหนด 500:โครงสร้างลำแสงด้านบน 12 มม. กลาง 6 มม. และด้านล่าง 14 มม. รองรับการขนย้ายงานหนัก ในขณะเดียวกันก็ช่วยรักษาความแข็งแกร่งของแพลตฟอร์มในระหว่างรอบการโหลดซ้ำ ๆ
  • ล็อคตู้คอนเทนเนอร์ 12 อัน:รูปแบบการล็อค Q355B ช่วยให้รถพ่วงสามารถจัดการการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้ ในขณะที่ยังคงเหมาะสำหรับสินค้าที่ไม่ใช่ตู้คอนเทนเนอร์ เช่น ส่วนประกอบที่เป็นเหล็กและเครื่องจักร
  • รูปแบบการรักษาความปลอดภัยสินค้าที่แข็งแกร่ง:ตะขอเชือกเหล็กหล่อ 32 อันและตัวปรับความตึงวงล้อ 24 อันช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานรักษาความปลอดภัยของสินค้าที่ผิดปกติได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักร ถัง และโครงสร้างเหล็ก
  • ระบบกันสะเทือนแบบกลไก:ระบบกันสะเทือนแบบกลไกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาดที่มีความต้องการสูง เนื่องจากมีความทนทาน บำรุงรักษาง่ายกว่า และเหมาะสำหรับสภาพถนนที่ขรุขระ
  • โครงสร้างยางและขอบล้อที่ใช้งานได้จริง:ยาง 12R22.5-16 และขอบล้อ 9.0 × 22.5 ได้รับการคัดสรรสำหรับการขนส่งหนัก โดยคำนึงถึงความสามารถในการบรรทุก ความพร้อมใช้งาน และความสะดวกในการบำรุงรักษา

สำหรับผู้ซื้อเปรียบเทียบความแตกต่างรถกึ่งพ่วงโมเดล คำถามสำคัญคือการผสมผสานสินค้า หากกลุ่มรถของคุณขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ เหล็ก เครื่องจักร และอุปกรณ์อุตสาหกรรมเป็นหลัก รถพ่วงพื้นเรียบแบบสามเพลามักจะมีความยืดหยุ่นมากกว่ารุ่นพื้นต่ำหรือแบบติดผนังโดยเฉพาะ

ระบบความปลอดภัยขั้นสูงและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

ความปลอดภัยของรถพ่วงขึ้นอยู่กับการตอบสนองของการเบรก การรักษาความปลอดภัยสินค้า การมองเห็นแสงสว่าง ความเข้ากันได้ของรถแทรกเตอร์ และการกระจายน้ำหนักบรรทุกที่ถูกต้อง รุ่นนี้ใช้รูปแบบการเบรกที่ใช้งานได้จริงโดยมีห้องเบรกคู่ 6 ห้อง ห้องเบรกเดี่ยว 2 ห้อง และวาล์วรีเลย์ที่ติดตั้งมาจากโรงงานเพื่อรองรับประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงภายใต้สภาวะการทำงานที่มีภาระหนัก

  • ระบบเบรก:ห้องเบรกและวาล์วรีเลย์รองรับการตอบสนองเบรกลมที่เชื่อถือได้สำหรับการขนส่งสินค้าหนัก
  • ตัวเลือกที่สำคัญ:สามารถเลือกหมุดหลักแบบ 50 หรือ 90 ได้ตามข้อกำหนดเฉพาะของล้อที่ห้าของรถแทรกเตอร์และข้อกำหนดของตลาดปลายทาง
  • การรักษาความปลอดภัยสินค้า:ตะขอเชือก ตัวปรับความตึงวงล้อ และล็อคตู้คอนเทนเนอร์ช่วยยึดสินค้าประเภทต่างๆ ให้มั่นคง ลดการเคลื่อนไหวระหว่างการเบรก การเลี้ยว และการขับขี่บนถนนขรุขระ
  • เสถียรภาพของระบบกันสะเทือน:ระบบกันสะเทือนแบบกลไกและโครงสร้างแหนบ 10 ชิ้นช่วยรักษาการรองรับที่มั่นคงเมื่อรถพ่วงบรรทุกสินค้าหนักในระยะทางไกล
  • การปรับตัวของตลาด:ABS, รูปแบบไฟส่องสว่าง, เครื่องหมายสะท้อนแสง, ยี่ห้อยาง และส่วนประกอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยสามารถพูดคุยได้เมื่อกฎระเบียบท้องถิ่นกำหนด

ก่อนการผลิต Luyi Auto แนะนำให้ยืนยันรุ่นรถแทรกเตอร์ ความสูงของล้อที่ 5 น้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง ขนาดตู้คอนเทนเนอร์ สภาพเส้นทาง และกฎข้อบังคับเกี่ยวกับถนนในท้องถิ่น ซึ่งช่วยให้ทีมวิศวกรสามารถปรับการกำหนดค่ารถพ่วงก่อนการผลิต แทนที่จะแก้ไขปัญหาความเข้ากันได้หลังการส่งมอบ

งานฝีมือและการควบคุมคุณภาพของเรา

ประสิทธิภาพในระยะยาวของรถพ่วงพื้นเรียบมีความเกี่ยวข้องอย่างมากกับการผลิตลำแสงหลัก การจัดแนวลำแสงขวาง ความสม่ำเสมอในการเชื่อม การรักษาป้องกันสนิม และความแม่นยำในการประกอบขั้นสุดท้าย ที่ Luyi Auto รถพ่วงทุกคันจะได้รับการตรวจสอบก่อนส่งมอบว่าเป็นระบบการขนส่งที่สมบูรณ์ ไม่ใช่แค่เป็นโครงแบบเชื่อมเท่านั้น

กระบวนการตรวจสอบประกอบด้วยคุณภาพการเชื่อม ขนาดลำแสงหลัก ความแข็งแรงของโครงสร้าง การติดตั้งเพลา ชุดระบบกันสะเทือน ระบบเบรก ระบบไฟส่องสว่าง การตกแต่งพื้นผิว การรักษาสนิม และความสมบูรณ์ของอุปกรณ์เสริม เฉพาะรถพ่วงที่ผ่านรายการตรวจสอบที่กำหนดเท่านั้นที่จะได้รับการอนุมัติสำหรับการจัดส่ง และบันทึกการตรวจสอบจะถูกเก็บไว้เพื่อให้สามารถติดตามได้

กระบวนการเคลือบมาตรฐานใช้การเคลือบผงโพลียูรีเทน สำหรับผู้ซื้อที่มีการควบคุมงบประมาณที่เข้มงวดมากขึ้น การพ่นสีก็สามารถเลือกเป็นกระบวนการที่ประหยัดได้ สำหรับพื้นที่ชายฝั่ง เส้นทางที่มีความชื้น แหล่งเหมืองแร่ หรือการใช้งานในการส่งออกทางไกล Luyi Auto แนะนำให้ใส่ใจกับการป้องกันสนิม เนื่องจากความต้านทานการกัดกร่อนส่งผลโดยตรงต่อต้นทุนการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน

ผู้ซื้อที่ต้องการประเมินความสามารถในการผลิตสามารถตรวจสอบ Luyi Auto's ได้โรงงานผลิตและบริการรถพ่วงแบบกำหนดเองก่อนที่จะยืนยันข้อกำหนดทางเทคนิค

การกำหนดค่าและการปรับแต่งเพิ่มเติม

รถพ่วงพื้นเรียบแบบ Tri Axle นี้สามารถปรับแต่งได้ตามประเภทสินค้า ข้อมูลจำเพาะของรถแทรกเตอร์ สภาพถนน ข้อบังคับท้องถิ่น และงบประมาณ สำหรับผู้ซื้อ B2B การปรับแต่งควรอิงตามงานขนส่งจริง แทนที่จะเพิ่มข้อกำหนดทุกประการ

  • ขนาดโดยรวม:ความยาว ความกว้าง และความสูงสุดท้ายสามารถยืนยันได้ตามพารามิเตอร์ของรถแทรกเตอร์และขนาดสินค้า
  • สิ่งสำคัญ:สามารถเลือกสิ่งสำคัญประเภท 50 หรือ 90 ได้ตามความต้องการในการจับคู่รถแทรกเตอร์
  • เพลาและระบบกันสะเทือน:เพลา LUYI 13 ตันและระบบกันสะเทือนแบบกลไกเป็นมาตรฐาน สามารถพูดคุยยี่ห้อเพลาหรือระบบกันสะเทือนอื่นๆ สำหรับตลาดเฉพาะได้
  • เอบีเอส:การกำหนดค่ามาตรฐานไม่มี ABS แต่สามารถเพิ่ม ABS ได้เมื่อจำเป็นโดยกฎจราจรหรือนโยบายความปลอดภัยของยานพาหนะ
  • ยางยี่ห้อ:สามารถพูดคุยหารือเกี่ยวกับยางยี่ห้อ Linglong, Triangle หรืออื่นๆ ที่มีอยู่ได้ตามงบประมาณและอุปทานในตลาดปลายทาง
  • รูปแบบการล็อคตู้คอนเทนเนอร์:การออกแบบ 12 ล็อคมาตรฐานรองรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ และสามารถตรวจสอบเค้าโครงได้ตามความต้องการในการใช้งานตู้คอนเทนเนอร์จริง
  • สีและการเคลือบ:มีทั้งเคลือบผงโพลียูรีเทน พ่นสี และสีตามที่ลูกค้ากำหนด
  • เครื่องประดับ:กล่องเครื่องมือ ส่วนรองรับยางอะไหล่ ตะขอเกี่ยวเชือก ตัวปรับความตึงวงล้อ อุปกรณ์ป้องกันด้านข้าง โคมไฟ และส่วนประกอบอื่นๆ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามลักษณะการใช้งานของยานพาหนะ

หากกองเรือของคุณต้องการการจับคู่รถแทรกเตอร์ด้วย Luyi Auto สามารถช่วยแนะนำตัวเลือกที่เหมาะสมได้รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก ความสูงของล้อที่ 5 สภาพเส้นทาง และระยะทางในการขนส่ง

บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง

สำหรับการส่งออก รถกึ่งพ่วงจะถูกเคลือบด้วยแวกซ์ป้องกันสนิมและสีทาทะเลเพื่อลดความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนระหว่างการขนส่งทางทะเล ชิ้นส่วนขนาดเล็กบรรจุในกล่องหรือกล่องไม้และยึดให้แน่นก่อนโหลด ตามท่าเรือปลายทาง ปริมาณการสั่งซื้อ และงบประมาณในการขนส่งสินค้า รถพ่วงสามารถจัดส่งโดยเรือ RO-RO ชั้นวางแบบเรียบ หรือผู้ให้บริการขนส่งจำนวนมาก

สำหรับการสั่งซื้อเป็นชุด Luyi Auto สามารถหารือเกี่ยวกับการวางแผนการจัดส่งเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการบรรทุกและลดต้นทุนการขนส่งสินค้า ก่อนการขนส่ง รถพ่วงจะต้องผ่านการตรวจสอบขั้นสุดท้าย และสามารถเตรียมเอกสารการจัดส่งที่จำเป็นสำหรับพิธีการศุลกากรและการจัดการนำเข้าได้

หากโครงการของคุณมีกำหนดการมาถึงที่แน่นอน ให้ระบุท่าเรือปลายทาง ปริมาณที่ต้องการ สภาพการขนถ่าย และวิธีการจัดส่งที่ต้องการเมื่อส่งคำถามผ่านทางส่งคำถามหน้าหนังสือ. ช่วยให้ทีมขายและลอจิสติกส์ยืนยันเวลาในการผลิตและแผนการจัดส่งได้แม่นยำยิ่งขึ้น

ทำไมต้องเลือก Luyi Auto

การเลือกรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบไม่ได้เป็นเพียงการเปรียบเทียบราคาเท่านั้น ผู้ซื้อยังต้องยืนยันว่าซัพพลายเออร์เข้าใจการรักษาความปลอดภัยของสินค้า การจับคู่รถแทรกเตอร์ สภาพถนน การส่งมอบการส่งออก และการบำรุงรักษาระยะยาวหรือไม่ Luyi Auto มุ่งเน้นไปที่โซลูชั่นรถกึ่งพ่วงที่ใช้งานได้จริงสำหรับกลุ่มยานพาหนะลอจิสติกส์ ผู้รับเหมาก่อสร้าง บริษัทขนส่งเครื่องจักร ซัพพลายเออร์เหล็ก และผู้ดำเนินการขนส่งสินค้าในโครงการ

  • การกำหนดค่าตามสินค้าจริง:ขนาดรถพ่วง ระบบล็อค ระบบกันสะเทือน ยาง หมุดสำคัญ ระบบเบรก และอุปกรณ์เสริมต่างๆ สามารถจับคู่ให้เข้ากับงานขนส่งจริงของคุณได้
  • การควบคุมการผลิตและการตรวจสอบ:มีการตรวจสอบการเชื่อม ขนาดลำแสงหลัก ความแข็งแรงของโครงสร้าง เพลา ระบบกันสะเทือน การเบรก ไฟส่องสว่าง และการรักษาพื้นผิวก่อนส่งมอบ
  • การสนับสนุนการส่งออก:มีตัวเลือกการจัดส่ง RO-RO ชั้นวางแบบเรียบ และแบบขนส่งจำนวนมาก พร้อมการป้องกันสนิมและเอกสารการส่งออก
  • การปรับแต่งสำหรับตลาดที่แตกต่างกัน:Luyi Auto สามารถรองรับการปรับแต่ง OEM, ODM และการกำหนดค่าเฉพาะตลาดสำหรับผู้ซื้อ ผู้จัดจำหน่าย และผู้รับเหมา
  • การสื่อสารคำพูดที่ชัดเจน:ทีมงานสามารถให้คำแนะนำการกำหนดค่าได้หลังจากตรวจสอบประเภทสินค้า ปลายทาง รุ่นรถแทรกเตอร์ สภาพถนน และปริมาณที่ต้องการ

หากต้องการรับข้อเสนอที่แม่นยำยิ่งขึ้น โปรดติดต่อ Luyi Auto ผ่านทางติดต่อเราหน้าพร้อมประเภทสินค้าของคุณ น้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง ประเทศปลายทาง รุ่นรถแทรกเตอร์ และการกำหนดค่าที่ต้องการ

คำถามที่พบบ่อย

รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบแบบสามเพลานี้สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับกฎจราจรในท้องถิ่นได้หรือไม่

ใช่. ขนาด ประเภทสิ่งสำคัญ แผนผังไฟ ABS เครื่องหมายสะท้อนแสง ข้อมูลจำเพาะของยาง โครงเพลา และรายละเอียดอื่นๆ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการของตลาดปลายทาง กรุณาระบุประเทศ ประเภทสินค้า และรุ่นรถแทรกเตอร์ของคุณก่อนเสนอราคา

รถพ่วงพื้นเรียบนี้สามารถบรรทุกสินค้าอะไรได้บ้าง?

เหมาะสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต รถขุด รถตัก รถปราบดิน ลูกกลิ้ง เครน โครงสร้างเหล็ก ถัง อุปกรณ์อุตสาหกรรม ชิ้นส่วนเครื่องจักร และสินค้าหนักทั่วไป

ฉันจะเลือกระหว่างรถพ่วงพื้นเรียบและรถพ่วงพื้นต่ำได้อย่างไร

รถพ่วงพื้นเรียบเหมาะสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เหล็ก เครื่องจักร และสินค้าหนักทั่วไปที่สามารถบรรทุกได้จากด้านบน ด้านข้าง หรือด้านหลัง รถพ่วงพื้นต่ำมักจะดีกว่าสำหรับอุปกรณ์ที่สูงหรือหนักเป็นพิเศษ โดยที่ความสูงของดาดฟ้าที่ต่ำกว่าและความมั่นคงในการบรรทุกมีความสำคัญมากกว่า

มีตัวเลือกการระงับอะไรบ้าง?

รุ่นนี้ใช้ระบบกันสะเทือนแบบกลไกเป็นการกำหนดค่ามาตรฐาน เนื่องจากมีความแข็งแกร่ง บำรุงรักษาง่ายกว่า และเหมาะสมกับสภาพถนนที่มีความต้องการสูง คุณสามารถพูดคุยถึงตัวเลือกระบบกันสะเทือนอื่นๆ ได้หากตลาดหรือสินค้าของคุณต้องการ

ระยะเวลารอคอยการผลิตตามปกติคือเท่าไร?

ระยะเวลารอคอยตามปกติคือ 15-30 วันทำการหลังจากการฝากเงิน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ ระดับการปรับแต่ง และกำหนดการผลิตปัจจุบัน โดยทั่วไปการกำหนดค่ามาตรฐานจะเร็วกว่าหน่วยที่ได้รับการปรับแต่งในระดับสูง

ฉันควรส่งข้อมูลอะไรบ้างก่อนที่จะขอใบเสนอราคา?

กรุณาส่งประเภทสินค้า น้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง ขนาดตู้คอนเทนเนอร์ หากมี ประเทศปลายทาง สภาพถนน รุ่นรถแทรกเตอร์ ประเภทสิ่งสำคัญที่ต้องการ ข้อกำหนดของยาง ข้อกำหนด ABS และปริมาณการสั่งซื้อ ข้อมูลทางเทคนิคที่ชัดเจนช่วยให้ Luyi Auto แนะนำโซลูชันรถพ่วงที่แม่นยำและคุ้มค่ายิ่งขึ้น

แท็กยอดนิยม:
ส่งคำถาม
ข้อมูลติดต่อ
  • ที่อยู่

    66 ถนน Jiliang เทศมณฑล Liangshan เมือง Jining มณฑลซานตง ประเทศจีน

  • โทร

    +86-15587320008

  • อีเมล

    Luyi1@luyiauto.com

ส่งคำถามของคุณถึงเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่ปรับแต่งตามความต้องการในการขนส่งจริงของคุณ แจ้งให้เราทราบประเภทรถพ่วง สินค้าหรือน้ำหนักบรรทุก สภาพถนน จุดหมายปลายทาง และปริมาณ จากนั้นทีมงานของเราจะตอบกลับพร้อมคำแนะนำที่เหมาะสมโดยเร็วที่สุด
คำแนะนำข่าวสาร
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรานโยบายความเป็นส่วนตัว
ปฏิเสธยอมรับ