รถกึ่งพ่วงรั้วสูง 4 เพลา 80 ตันสำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมากและตู้คอนเทนเนอร์

การใช้งานที่สำคัญ

รถกึ่งพ่วงรั้วสูง 4 เพลารับน้ำหนัก 80 ตันถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้ประกอบการขนส่งที่ต้องการบรรจุสินค้าที่แข็งแกร่งกว่ารถพื้นเรียบมาตรฐาน ขณะเดียวกันก็รักษาความยืดหยุ่นในการบรรทุกสินค้าเทกอง สินค้าบนพาเลท และตู้คอนเทนเนอร์ เหมาะสำหรับการจัดหาเหมืองแร่ การส่งมอบวัสดุก่อสร้าง การขนส่งสินค้าทางการเกษตร ลอจิสติกส์ท่าเรือ และเส้นทางการขนส่งสินค้าทางไกล โดยที่น้ำหนักบรรทุก ความเสถียรของสินค้า และประสิทธิภาพในการบรรทุก ล้วนมีความสำคัญ

ในการทำงานในแต่ละวัน รถพ่วงนี้สามารถใช้กับถ่านหิน แร่แร่ ทราย กรวด ปูนซีเมนต์ถุง ท่อเหล็ก วัสดุก่อสร้างบรรจุภัณฑ์ อาหาร เมล็ดพืช ผลไม้ ผัก เครื่องจักรเบา และสินค้าอุตสาหกรรม เมื่อเทียบกับพื้นฐานแล้วรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบรั้วสูงและโครงสร้างผนังด้านข้างยาว 2 เมตร ช่วยลดการสูญเสียสินค้าและปรับปรุงการกักกันเมื่อขนส่งสินค้าที่หลวมหรือผสม สำหรับผู้ซื้อที่ขนส่งวัสดุเทกองหรือสินค้าเกษตรเป็นหลัก สินค้านี้ยังเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงแทนกรถกึ่งพ่วงแก้มยางด้วยการกำหนดค่าการรับน้ำหนักที่หนักกว่า

สำหรับบริษัทโลจิสติกส์และเจ้าของยานพาหนะ มูลค่าของรถพ่วงนี้ไม่ใช่แค่ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด 80 ตันเท่านั้น ข้อได้เปรียบที่แท้จริงคือความยืดหยุ่นในการบรรทุก: รถพ่วงหนึ่งคันสามารถรองรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกองทั่วไป การจัดส่งวัสดุก่อสร้าง และการดำเนินงานห่วงโซ่อุปทานทางอุตสาหกรรม ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการบำรุงรักษารถพ่วงแบบใช้ครั้งเดียวหลายคัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

จุดแข็งและลักษณะเฉพาะ

รถกึ่งพ่วงรั้วสูง 4 เพลานี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมตามข้อกำหนดในทางปฏิบัติ 3 ประการ: การรองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก การบรรจุสินค้า และการปรับเส้นทาง คานหลักทำจากเหล็กความแข็งแรงสูงเสริมแรงช่วยให้มีโครงสร้างสำรองที่จำเป็นสำหรับการขนส่งระดับ 80 ตัน ในขณะที่โครงร่างแบบ 4 เพลาช่วยกระจายแรงกดในการบรรทุกให้เท่ากันมากขึ้นในระหว่างการลากระยะไกลและรอบการบรรทุกบ่อยครั้ง

• โครงสร้างคานหลักเสริมแรง:หน้าแปลนด้านบน 14 มม. หน้าแปลนด้านล่าง 16 มม. และแผ่นเว็บ 8 มม. ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับสินค้าหนักในขณะที่ลดความเสี่ยงของการเสียรูปภายใต้การโหลดซ้ำ ๆ
• โครงสร้างรั้วสูง 2 เมตร:ผนังด้านข้างสูงช่วยปรับปรุงการกักเก็บสินค้าสำหรับสินค้าเทกอง วัสดุบรรจุถุง และสินค้าเกษตร โดยเฉพาะบนถนนที่ไม่เรียบหรือเส้นทางโลจิสติกส์แบบผสม
• พื้นมีลวดลายกันลื่น:พื้นเหล็กมีลวดลาย 3 มม. ช่วยเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างสินค้าและแท่น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับท่อเหล็ก วัสดุที่จัดวางบนพาเลท และชิ้นส่วนเครื่องจักร
• ระบบกันสะเทือนแบบกลไก:ระบบกันสะเทือนแบบกลไก 4 เพลาเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการความทนทาน การบำรุงรักษาที่ง่ายกว่า และความพร้อมของชิ้นส่วนที่ง่ายกว่าในสภาพถนนที่มีเงื่อนไขสูง
• ความยืดหยุ่นในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์:ด้วยการกำหนดค่าการล็อคแบบบิดที่เหมาะสม รถพ่วงสามารถรองรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตได้ ทำให้มีประโยชน์สำหรับการปฏิบัติการระหว่างท่าเรือ ถนน และทางรถไฟ

ผู้ซื้อเปรียบเทียบรุ่นนี้กับรุ่นอื่นรถกึ่งพ่วงประเภทควรเน้นที่ส่วนผสมของสินค้าจริง หากกลุ่มยานพาหนะของคุณบรรทุกสินค้าบรรทุกหนัก สินค้าบรรจุถุง เหล็ก และตู้คอนเทนเนอร์เป็นหลัก โครงสร้างรั้วสูงนี้ให้ความยืดหยุ่นในชีวิตประจำวันได้ดีกว่ารถพ่วงแบบใช้ครั้งเดียว

ระบบความปลอดภัยขั้นสูงและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

สำหรับโครงการส่งออก ความปลอดภัยไม่ได้จำกัดอยู่ที่ประสิทธิภาพการเบรกเท่านั้น รถพ่วงต้องสอดคล้องกับกฎข้อบังคับบนถนนในท้องถิ่น ข้อกำหนดด้านแสงสว่าง ความเข้ากันได้ของรถแทรกเตอร์ พฤติกรรมการรักษาความปลอดภัยของสินค้า และสภาพการบำรุงรักษา รุ่นนี้ใช้โครงสร้างห้องเบรกคู่พร้อมวาล์วเบรกยี่ห้อ ซึ่งช่วยปรับปรุงการตอบสนองและความเสถียรของการเบรกระหว่างการทำงานที่บรรทุกหนัก

• ระบบเบรก:วาล์วเบรกยี่ห้อพร้อมโครงสร้างห้องเบรกคู่รองรับประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงภายใต้สภาวะการขนส่งที่มีน้ำหนักมาก
• ระบบไฟฟ้า:ระบบไฟฟ้า 24V พร้อมเต้ารับมาตรฐาน ISO 1185 7 พินช่วยเพิ่มความเข้ากันได้ของรถแทรกเตอร์และรถพ่วงสำหรับตลาดส่งออกหลายแห่ง
• ไฟ LED:ไฟรวมด้านหลัง ไฟเลี้ยวด้านข้าง ไฟป้ายทะเบียน และไฟเบรกช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในระหว่างการขนส่งในเวลากลางคืนและการทำงานของท่าเรือ
• เสถียรภาพในการรับน้ำหนัก:โครงสร้างแบบ 4 เพลา โครงสร้างรั้วสูง และพื้นกันลื่นทำงานร่วมกันเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพของสินค้าในระหว่างการเลี้ยว การเบรก และการขับขี่บนถนนขรุขระ
• ส่งออกการจับคู่การกำหนดค่า:เครื่องหมายสะท้อนแสง โครงร่างหลอดไฟ ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ รุ่นยาง และส่วนประกอบเบรกสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการของตลาดปลายทาง

ก่อนการผลิต Luyi Auto แนะนำให้ยืนยันรุ่นรถแทรกเตอร์ ความสูงของล้อที่ 5 น้ำหนักบรรทุกของเพลาที่อนุญาต ประเภทสินค้า เส้นทางการขนส่ง และข้อกำหนดถนนในประเทศปลายทาง ซึ่งจะช่วยให้ทีมวิศวกรแนะนำการกำหนดค่าที่ปลอดภัยและใช้งานได้จริงมากขึ้น แทนที่จะคัดลอกแบบร่างมาตรฐาน

งานฝีมือและการควบคุมคุณภาพของเรา

ประสิทธิภาพในระยะยาวของรถกึ่งพ่วงรั้วสูงนั้นขึ้นอยู่กับการเชื่อมเฟรม การจัดแนวลำแสง การป้องกันพื้นผิว และคุณภาพการประกอบส่วนประกอบเป็นอย่างมาก ที่ Luyi Auto เฟรมหลักผลิตขึ้นด้วยการออกแบบเสริมสำหรับงานหนักและกระบวนการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มอัตโนมัติเพื่อปรับปรุงความสม่ำเสมอในการเชื่อมบนโครงสร้างรับน้ำหนักที่สำคัญ

ก่อนส่งมอบ ช่างเทคนิคจะตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม ขนาดลำแสงหลัก ความแข็งแรงของโครงสร้าง การติดตั้งเพลา ชุดระบบกันสะเทือน ระบบเบรก ระบบไฟส่องสว่าง พื้นผิว การป้องกันสนิม และความสมบูรณ์ของอุปกรณ์เสริม บันทึกการตรวจสอบจะถูกเก็บไว้เพื่อให้สามารถติดตามได้ ช่วยให้ผู้ซื้อตรวจสอบได้ว่ารถพ่วงได้รับการตรวจสอบเป็นหน่วยการขนส่งที่สมบูรณ์ แทนที่จะเป็นเพียงชิ้นส่วนที่แยกจากกัน

กระบวนการเคลือบประกอบด้วยการปรับสภาพก่อนการพ่นทราย ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนหนึ่งชั้น สีทับหน้าสองชั้น และสเปรย์ป้องกันแว็กซ์ สำหรับลูกค้าที่ดำเนินงานในพื้นที่ชายฝั่ง พื้นที่เหมืองแร่ สภาพแวดล้อมที่ชื้น หรือเส้นทางข้ามพรมแดนระยะไกล การรักษาพื้นผิวมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากการกัดกร่อนมักส่งผลต่อต้นทุนตลอดอายุการใช้งานมากกว่าราคาซื้อเริ่มแรก

ผู้ซื้อที่ต้องการประเมินความสามารถในการผลิตสามารถตรวจสอบ Luyi Auto's ได้ข้อมูลโรงงานและบริการรถพ่วงแบบกำหนดเองหน้าก่อนที่จะขอใบเสนอราคา

การกำหนดค่าและการปรับแต่งเพิ่มเติม

รถกึ่งพ่วงรั้วสูง 4 เพลาขนาด 80 ตันนี้สามารถปรับแต่งได้ตามประเภทสินค้า ถนนที่ใช้งาน กฎระเบียบของจุดหมายปลายทาง และงบประมาณ สำหรับผู้ซื้อ B2B ควรเลือกการกำหนดค่าที่เหมาะสมโดยพิจารณาจากงานขนส่งจริง แทนที่จะเลือกเฉพาะข้อกำหนดสูงสุดเท่านั้น

• การกำหนดค่าเพลา:เพลายี่ห้อ LUYI เป็นมาตรฐาน เพลายี่ห้ออื่นๆ อาจมีการพูดคุยกันตามความพร้อมของตลาดและข้อกำหนดของโครงการ
• ประเภทระบบกันสะเทือน:ระบบกันสะเทือนแบบกลไกเหมาะสำหรับความทนทานและการบำรุงรักษาง่ายขึ้น ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมอาจได้รับการพิจารณาสำหรับสินค้าเฉพาะหรือข้อกำหนดด้านถนน
• ความสูงของผนังด้านข้างและรั้ว:ความสูงของราวบันไดสามารถปรับได้ตามปริมาณสินค้า วิธีการบรรทุก และข้อจำกัดของถนนในท้องถิ่น
• ล็อคแบบบิด:สามารถเพิ่มรูปแบบการล็อคแบบ 12 บิดสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต
• โครงสร้างพื้น:ความหนาและรูปแบบของพื้นสามารถปรับได้สำหรับสินค้าที่มีน้ำหนักมาก การบรรทุกด้วยรถยก หรือการขนส่งสินค้าที่เป็นเหล็กบ่อยครั้ง
• ระบบสี:มีให้เลือกทั้งสีสเปรย์โพลียูรีเทน สีฝุ่น และสีที่ลูกค้ากำหนด
• เครื่องประดับ:คุณสามารถเลือกกล่องเครื่องมือ ถังเก็บน้ำ ที่วางยางอะไหล่ อุปกรณ์ป้องกันด้านข้าง ตะขอเกี่ยวเชือก และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ได้ตามเส้นทางและความต้องการในการรักษาความปลอดภัยของสินค้า
• การออกแบบการจัดส่งสินค้า:การออกแบบการจัดส่งแบบแยกส่วนหรือแบบรวมกลุ่มสามารถพิจารณาได้สำหรับคำสั่งซื้อหลายหน่วยเพื่อช่วยลดต้นทุนการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ

หากคุณกำลังจัดหารถแทรกเตอร์สำหรับโซลูชันฟลีทแบบครบวงจร Luyi Auto สามารถช่วยจับคู่รถพ่วงนี้กับรถพ่วงที่เหมาะสมได้รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก สภาพเส้นทาง และข้อกำหนดของล้อที่ห้า

บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง

สำหรับการจัดส่งระหว่างประเทศ รถพ่วงได้รับการเคลือบแว็กซ์ป้องกันสนิมและสีทาทะเลเพื่อลดความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนระหว่างการขนส่งทางทะเล ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมขนาดเล็กบรรจุในกล่องหรือกล่องไม้และยึดไว้อย่างแน่นหนาก่อนจัดส่ง ขึ้นอยู่กับพอร์ตปลายทาง ปริมาณ และงบประมาณในการขนส่งสินค้า รถพ่วงสามารถจัดส่งโดยเรือ RO-RO ชั้นวางแบบเรียบ หรือผู้ให้บริการขนส่งเทกอง

สำหรับการสั่งซื้อหลายหน่วย โซลูชันการจัดส่งแบบแยกส่วนและแบบรวมสามารถช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพในการบรรทุกและลดต้นทุนการขนส่งสินค้า ก่อนจัดส่ง Luyi Auto จะดำเนินการตรวจสอบขั้นสุดท้ายและจัดเตรียมเอกสารการจัดส่งที่จำเป็น นอกจากนี้ ยังสามารถพูดคุยถึงบริการแบบ door-to-door สำหรับลูกค้าที่ต้องการความช่วยเหลือ นอกเหนือจากการจัดส่งแบบ port-to-port

หากโครงการของคุณมีกำหนดการส่งมอบที่เข้มงวด ให้แบ่งปันพอร์ตปลายทาง ปริมาณที่ต้องการ เงื่อนไขการขนถ่าย และวิธีการจัดส่งที่ต้องการเมื่อส่งคำถามผ่านทางส่งคำถามหน้าหนังสือ. ช่วยให้ทีมขายและลอจิสติกส์ตรวจสอบเวลาในการผลิตและแผนการจัดส่งได้แม่นยำยิ่งขึ้น

ทำไมต้องเลือก Luyi Auto

การเลือกรถกึ่งพ่วงรั้วสูงไม่ได้เป็นเพียงการเปรียบเทียบราคาเท่านั้น ผู้ซื้อต้องยืนยันว่าซัพพลายเออร์เข้าใจการกระจายน้ำหนักบรรทุก การบรรจุสินค้า การขนส่งเพื่อการส่งออก การจับคู่ส่วนประกอบ และการสนับสนุนหลังการขายหรือไม่ Luyi Auto มุ่งเน้นไปที่โซลูชันรถพ่วงที่ใช้งานได้จริงสำหรับลูกค้าในด้านโลจิสติกส์ การก่อสร้าง เหมืองแร่ เกษตรกรรม การขนส่งทางท่าเรือ และห่วงโซ่อุปทานทางอุตสาหกรรม

• การกำหนดค่าตามแอปพลิเคชัน:คุณสามารถเลือกขนาดรถพ่วง โครงร่างเพลา ระบบกันสะเทือน ยาง ความสูงของผนังด้านข้างและอุปกรณ์เสริมได้ตามสภาพสินค้าจริงและสภาพถนน
• การควบคุมกระบวนการผลิต:มีการตรวจสอบเฟรม การเชื่อม การรักษาพื้นผิว การเบรก ไฟส่องสว่าง และอุปกรณ์เสริมก่อนส่งมอบเพื่อรองรับการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นหลังจากมาถึง
• ประสบการณ์การส่งออก:Luyi Auto สามารถรองรับ RO-RO, แร็คแบน และการขนส่งแบบเทกอง พร้อมการป้องกันสนิมและเอกสารการส่งออก
• การสนับสนุนการปรับแต่ง:สามารถหารือเกี่ยวกับข้อกำหนด OEM และ ODM สำหรับผู้ซื้อยานพาหนะ ตัวแทนจำหน่าย และผู้รับเหมาโครงการได้
• การสื่อสารหลังการขาย:มีอะไหล่ คำแนะนำทางเทคนิค และการยืนยันการกำหนดค่าเพื่อช่วยลูกค้าลดความไม่แน่นอนทั้งก่อนและหลังการซื้อ

หากต้องการรับใบเสนอราคาที่แม่นยำยิ่งขึ้น โปรดติดต่อ Luyi Auto ผ่านทางติดต่อเราพร้อมระบุประเภทสินค้า น้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง ประเทศปลายทาง สภาพถนน รุ่นรถแทรกเตอร์ และปริมาณที่ต้องการ

คำถามที่พบบ่อย

รถกึ่งพ่วงรั้วสูง 4 เพลา 80 ตันนี้สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับกฎจราจรในท้องถิ่นได้หรือไม่

ใช่. ขนาด ความสูงของผนังด้านข้าง โครงเพลา ไฟส่องสว่าง เครื่องหมายสะท้อนแสง ประเภทหมุดสำคัญ ส่วนประกอบเบรก และข้อมูลจำเพาะของยาง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการของตลาดปลายทาง โปรดระบุประเทศ กฎข้อบังคับเกี่ยวกับถนน และประเภทสินค้าที่คาดหวังก่อนเสนอราคา

รถกึ่งพ่วงรั้วสูงนี้เหมาะกับสินค้าประเภทใดมากที่สุด?

เหมาะสำหรับถ่านหิน แร่ ทราย กรวด ปูนซีเมนต์ถุง ท่อเหล็ก สินค้าเกษตร อาหารสัตว์ สินค้าวางบนพาเลท เครื่องจักรขนาดเล็ก และคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต/40 ฟุต มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อกองเรือหนึ่งต้องจัดการทั้งสินค้าเทกองและสินค้าทั่วไป

ฉันจะเลือกระหว่างรถกึ่งพ่วงรั้วสูงและรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบได้อย่างไร

หากสินค้าหลักของคุณประกอบด้วยตู้คอนเทนเนอร์ โครงสร้างเหล็ก หรือเครื่องจักร รถพ่วงพื้นเรียบก็อาจเพียงพอแล้ว หากคุณบรรทุกสินค้าหลวม สินค้าเกษตร วัสดุบรรจุถุง หรือสินค้าแบบผสม โครงสร้างรั้วสูงจะช่วยกักเก็บสินค้าได้ดีขึ้นและมีความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานในแต่ละวัน

รถพ่วงนี้สามารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตได้หรือไม่

ใช่. ด้วยรูปแบบการล็อคแบบบิดที่เหมาะสม รถพ่วงจึงสามารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตได้ สำหรับการขนส่งหลายรูปแบบ โปรดยืนยันขนาดตู้คอนเทนเนอร์ ความถี่ในการบรรทุก และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในท้องถิ่นก่อนการผลิต

ระยะเวลารอคอยการผลิตตามปกติคือเท่าไร?

ระยะเวลารอคอยตามปกติคือ 15-30 วันทำการหลังจากการฝากเงิน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ ระดับการปรับแต่ง และกำหนดการผลิต โดยปกติแล้วการกำหนดค่ามาตรฐานจะเร็วกว่าโมเดลที่ปรับแต่งเองทั้งหมด

ฉันควรส่งข้อมูลอะไรบ้างก่อนที่จะขอใบเสนอราคา?

กรุณาส่งประเภทสินค้า น้ำหนักบรรทุกเป้าหมาย ข้อกำหนดขนาดโดยรวม ประเทศปลายทาง สภาพถนน รุ่นรถแทรกเตอร์ โครงเพลา/ระบบกันสะเทือน/ยางที่ต้องการ ความต้องการในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ และปริมาณการสั่งซื้อ ข้อมูลที่ชัดเจนช่วยให้ Luyi Auto แนะนำการกำหนดค่ารถพ่วงที่เหมาะสมและคุ้มค่ายิ่งขึ้น