รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 55,000 ลิตร 3 เพลาสำหรับการจำหน่ายน้ำมันดีเซลและเชื้อเพลิง

การใช้งานที่สำคัญ

รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ 3 เพลาขนาด 55,000 ลิตร สร้างขึ้นสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ต้องการโซลูชันการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมากที่ใช้งานได้จริงซึ่งมีความจุที่มั่นคง ควบคุมการระบายออก และสมรรถนะบนถนนที่เชื่อถือได้ เหมาะสำหรับเส้นทางการส่งน้ำมันดีเซล น้ำมัน และเชื้อเพลิง ซึ่งปริมาณการบรรทุก การแยกส่วน ความน่าเชื่อถือในการเบรก และอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการขนส่งในแต่ละวัน

เมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุกเติมน้ำมันขนาดเล็ก รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันนี้เหมาะสำหรับผู้ประกอบการยานพาหนะ ผู้จัดจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และผู้ใช้ในอุตสาหกรรมที่ต้องการการขนส่งจำนวนมากระหว่างคลังน้ำมัน สถานีบริการน้ำมัน ค่ายก่อสร้าง พื้นที่เหมืองแร่ จุดบริการทางการเกษตร และโรงงานอุตสาหกรรม โครงสร้างถังแบบ 5 ช่องยังช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานจัดการชุดเชื้อเพลิงหรือจุดส่งมอบที่แตกต่างกันในรอบการขนส่งเดียว

สถานการณ์การใช้งานทั่วไป ได้แก่:

• จำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและดีเซลสำหรับสถานีบริการน้ำมันขนาดเล็กและขนาดกลาง
• การสนับสนุนการเติมเชื้อเพลิงนอกสถานที่สำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง รถขุด รถตัก และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
• การจัดหาเชื้อเพลิงสำหรับโครงการเหมืองแร่ เหมืองหิน และค่ายวิศวกรรมระยะไกล
• การเติมเชื้อเพลิงเครื่องจักรกลการเกษตรในพื้นที่ปฏิบัติการในชนบท
• การจัดส่งน้ำมันและเชื้อเพลิงอุตสาหกรรมสำหรับโรงงาน ลานอุปกรณ์ และระบบไฟฟ้าสำรอง
• การสนับสนุนเชื้อเพลิงฉุกเฉินระหว่างไฟฟ้าดับ การฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐาน หรือการดำเนินโครงการชั่วคราว

สำหรับผู้ซื้อที่เปรียบเทียบความจุและโครงสร้างของเรือบรรทุกน้ำมันที่แตกต่างกัน Luyi Auto ยังให้บริการที่กว้างขึ้นอีกด้วยรถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันโซลูชั่นสำหรับโครงการขนส่งเชื้อเพลิง น้ำมัน และของเหลว

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

จุดแข็งและลักษณะเฉพาะ

รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 3 เพลานี้ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความต้องการการปฏิบัติงานที่แท้จริงของผู้จัดจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและผู้ให้บริการเติมเชื้อเพลิงตามโครงการ ความจุถังน้ำมันขนาด 55,000 ลิตรช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดส่งเที่ยวเดียว ในขณะที่โครงสร้าง 5 ช่องช่วยให้ผู้ซื้อสามารถแยกชุดเชื้อเพลิง ให้บริการจุดจัดส่งที่แตกต่างกัน หรือจัดการความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานในเส้นทางเดียว

ตัวถังเหล็กกล้าคาร์บอน Q355 แผ่นถังขนาด 5 มม. แผ่นปิดท้าย 6 มม. และแผ่นสวอช 4 มม. ได้รับการคัดเลือกเพื่อรองรับความแข็งแรงของโครงสร้างระหว่างการขนส่งทางถนน สำหรับสินค้าที่เป็นของเหลว การเคลื่อนไหวภายในอาจส่งผลต่อเสถียรภาพในการขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเบรก การเลี้ยว และการทำงานบนถนนที่ไม่เรียบ การออกแบบแผ่นซัดช่วยลดการกระชากของของเหลวและปรับปรุงการควบคุมการขับขี่ภายใต้สภาวะโหลด

• ความจุเชื้อเพลิง 55,000 ลิตร:เหมาะสำหรับการจำหน่ายน้ำมันดีเซลและน้ำมันจำนวนมากที่เน้นประสิทธิภาพการขนส่งเป็นหลัก
• เค้าโครงถัง 5 ช่อง:รองรับการจัดส่งแบบหลายจุดและการจัดการสินค้าที่ดีขึ้น
• โครงสร้างถังเหล็กคาร์บอน Q355:ให้ความแข็งแกร่งในทางปฏิบัติสำหรับการใช้งานด้านการขนส่งเชื้อเพลิงและน้ำมัน
• ระบบกันสะเทือนแบบกลไก 3 เพลา:เหมาะสำหรับสภาพถนนทั่วไป เส้นทางอุตสาหกรรม และบริเวณโครงการ
• วาล์วนิรภัยด้านล่างแบบนิวเมติก:รองรับการควบคุมการปล่อยและการปิดเครื่องฉุกเฉิน
• แคทวอล์กและระบบท่อระบายน้ำยอดนิยม:ปรับปรุงการเข้าถึงงานตรวจสอบ การบรรทุก และการบำรุงรักษา

สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเปรียบเทียบรถรุ่นนี้กับรถกึ่งพ่วงประเภทอื่น Luyi Auto'sกลุ่มผลิตภัณฑ์รถกึ่งพ่วงสามารถช่วยประเมินได้ว่าโครงสร้างเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง พื้นเรียบ พื้นเตี้ย รถพ่วงดัมพ์ หรือโครงสร้างรถพ่วงอื่นๆ เหมาะสมกับงานขนส่งมากกว่าหรือไม่

ระบบความปลอดภัยขั้นสูงและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

การขนส่งทางเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงต้องให้ความสนใจอย่างระมัดระวังต่อประสิทธิภาพการเบรก การปิดผนึกถัง การควบคุมการจ่ายน้ำมัน โครงสร้างป้องกันไฟกระชาก ความปลอดภัยจากอัคคีภัย และการมองเห็นบนท้องถนน รถพ่วงนี้ติดตั้งวาล์วเบรก Kangjian ห้องเบรกสปริง T30/30 ถังลม 40 ลิตร ระบบไฟฟ้า 24V เต้ารับ 7 ทิศทาง และไฟเครื่องหมายด้านข้าง LED เพื่อรองรับการทำงานบรรทุกหนักอย่างมั่นคง

ฝาครอบท่อระบายน้ำป้องกันการระเบิดขนาด 500 มม. วาล์วด้านล่างแบบนิวแมติก ปุ่มปิดฉุกเฉิน วาล์วระบายขนาด 4 นิ้ว และท่อยางได้รับการกำหนดค่าเพื่อให้ควบคุมการบรรทุกและการขนถ่ายได้มากขึ้น แคทวอล์กมาตรฐานด้านบนช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเข้าถึงได้ในระหว่างขั้นตอนการตรวจสอบถังและการโหลด

นอกจากนี้ รถเทรลเลอร์ยังประกอบด้วยถังดับเพลิงน้ำหนัก 8 กก. จำนวน 2 ถัง ที่เก็บยางอะไหล่ และกล่องเครื่องมือ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมที่ใช้งานได้จริงสำหรับเส้นทางระยะไกล ไซต์งานโครงการระยะไกล และการปฏิบัติงานประจำวันระดับกลุ่มยานพาหนะ

เนื่องจากข้อบังคับในการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงแตกต่างกันไปตามประเทศปลายทาง Luyi Auto จึงสามารถหารือเกี่ยวกับการกำหนดค่าเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติตามข้อกำหนดตามความต้องการของผู้ซื้อ เช่น:

• ตัวเลือกระบบเบรก ABS หรือ EBS
• เครื่องหมายสะท้อนแสงเพิ่มเติมและการป้องกันด้านหลัง
• การ์ดด้านข้างและการอัพเกรดแพลตฟอร์มเดินกันลื่น
• ระบบนำไอกลับมาใช้ใหม่หากจำเป็น
• ระบบโหลดด้านล่างและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับ API หากจำเป็น
• ขั้วต่อไฟฟ้าและการปรับแสงสว่างตามกฎจราจรในท้องถิ่น

สำหรับโครงการโลจิสติกส์เชื้อเพลิงและการกระจายพลังงาน ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบ Luyi Auto's ได้เช่นกันกรณีศึกษาเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับภาคพลังงานของโมซัมบิกเพื่อทำความเข้าใจว่าการกำหนดค่าของเรือบรรทุกสามารถจับคู่กับสภาพการขนส่งจริงได้อย่างไร

งานฝีมือและการควบคุมคุณภาพของเรา

รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องผลิตโดยคำนึงถึงความแข็งแรงของโครงสร้างและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน ในระหว่างการผลิต ตัวถัง แผ่นปิดท้าย แผ่นสวอช แชสซี ระบบกันสะเทือน และระบบระบายทั้งหมดจะต้องตรงกับน้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง ประเภทของเชื้อเพลิง สภาพถนน และรูปแบบการส่งมอบ

ที่ Luyi Auto จะมีการตรวจสอบก่อนส่งมอบก่อนจัดส่งเพื่อลดความเสี่ยงหลังจากรถพ่วงเข้าสู่การให้บริการ ช่างเทคนิคของเราจะตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม โครงสร้างถัง ขนาดลำแสงหลัก การติดตั้งเพลา ชุดระบบกันสะเทือน การตอบสนองของการเบรก ฟังก์ชั่นไฟส่องสว่าง อุปกรณ์เสริมการจ่ายไฟ และการปกป้องพื้นผิว

• การตรวจสอบการเชื่อมถัง:ตรวจสอบความสม่ำเสมอในการเชื่อมรอบๆ ตัวถัง แผ่นปิด ส่วนต่างๆ และตำแหน่งวาล์ว
• การตรวจสอบมิติโครงสร้าง:ตรวจสอบการจัดตำแหน่งแชสซี ขนาดลำแสงหลัก และตำแหน่งการประกอบกุญแจ
• การตรวจสอบระบบกันสะเทือนและเพลา:ยืนยันการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบกลไก 3 เพลาและสภาพการประกอบปลายล้อ
• การทดสอบระบบเบรก:ตรวจสอบวาล์วเบรก ห้องสปริงเบรก ถังลม และการทำงานของท่อลม
• การตรวจสอบระบบไฟฟ้า:ตรวจสอบสายไฟ 24V เต้ารับ 7 ทิศทาง และไฟเครื่องหมายด้านข้าง LED
• การตรวจสอบอุปกรณ์เสริม:ตรวจสอบฝาปิดท่อระบาย วาล์วระบาย วาล์วด้านล่าง ท่อ กล่องเครื่องมือ ส่วนรองรับยางอะไหล่ และถังดับเพลิง
• การตรวจสอบการรักษาพื้นผิว:ตรวจสอบการป้องกันสีรองพื้น สีทับหน้า และสเปรย์แว็กซ์ก่อนจัดส่ง

บันทึกการตรวจสอบสามารถเก็บไว้เพื่อตรวจสอบย้อนกลับได้ ช่วยให้ผู้ซื้อในต่างประเทศยืนยันว่ารถพ่วงที่ส่งมอบตรงกับการกำหนดค่าที่ตกลงไว้ ผู้ซื้อที่ต้องการทำความเข้าใจสภาพแวดล้อมการผลิตของ Luyi Auto สามารถเยี่ยมชมได้โรงงานหลู่อี้ออโต้หน้าสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม

การกำหนดค่าและการปรับแต่งเพิ่มเติม

ไม่ควรเลือกรถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงตามปริมาตรเท่านั้น การกำหนดค่าที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับประเภทของของเหลว ความหนาแน่น ระยะการส่ง สภาพเส้นทาง กฎการรับน้ำหนักของเพลาในพื้นที่ วิธีการขนถ่าย ความเข้ากันได้ของรถแทรกเตอร์ และงบประมาณ Luyi Auto สามารถให้คำแนะนำการกำหนดค่าตามสภาพการทำงานจริงของคุณได้

ตัวเลือกการปรับแต่งที่ใช้ได้อาจรวมถึง:

• ปริมาตรถังและขนาดรถพ่วงโดยรวม
• ปริมาณช่องและเค้าโครงภายใน
• วัสดุถังและความหนาของแผ่นตามประเภทสินค้า
• ยี่ห้อเพลา น้ำหนักบรรทุกของเพลา และหมายเลขเพลา
• ระบบกันสะเทือนแบบกลไก ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม หรือโครงเพลาแบบยกได้
• อัพเกรดระบบเบรก เช่น ABS หรือ EBS หากจำเป็น
• ฝาปิดท่อระบาย วาล์วระบาย วาล์วด้านล่าง และโครงร่างท่อ
• การโหลดจากด้านล่าง การโหลดจากด้านบน หรืออุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับการนำไอกลับมาใช้ใหม่ หากจำเป็น
• ยี่ห้อยาง ขอบล้อ อุปกรณ์ลงจอด และตัวเลือกหมุดสำคัญ
• กล่องเครื่องมือ ที่วางยางอะไหล่ ถังดับเพลิง และอุปกรณ์อื่นๆ
• ทาสีและทำเครื่องหมายโลโก้ตามความต้องการของลูกค้า

ก่อนที่จะขอใบเสนอราคา เราขอแนะนำให้คุณส่งประเภทเชื้อเพลิง ความจุที่ต้องการ ข้อกำหนดห้อง ประเทศปลายทาง รุ่นรถแทรกเตอร์ สภาพถนน วิธีการขนถ่าย ปริมาณ และข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนดของท้องถิ่น ซึ่งช่วยให้ Luyi Auto สามารถจัดเตรียมใบเสนอราคาตามการกำหนดค่าแทนราคาเรือบรรทุกทั่วไปได้

บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง

ก่อนการขนส่ง รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันจะถูกเคลือบด้วยสีรองพื้น สีทับหน้า และสเปรย์แว็กซ์ อุปกรณ์เสริมขนาดเล็กและชิ้นส่วนที่ถอดออกได้ได้รับการบรรจุและยึดไว้อย่างแน่นหนาเพื่อลดการเคลื่อนไหวระหว่างการขนส่งทางทะเลทางไกล

ขึ้นอยู่กับพอร์ตปลายทาง ปริมาณการสั่งซื้อ และงบประมาณในการขนส่ง รถพ่วงสามารถจัดส่งโดยเรือ RO-RO ตู้คอนเทนเนอร์แบบเรียบ หรือผู้ขนส่งสินค้าเทกองจากท่าเรือหลักของจีน ก่อนจัดส่ง Luyi Auto จะดำเนินการตรวจสอบและสนับสนุนเอกสารการส่งออกเพื่อช่วยให้ผู้ซื้อลดปัญหาในการสื่อสารระหว่างการจัดซื้อระหว่างประเทศ

• สเปรย์แว๊กซ์ก่อนออกจากโรงงานเพื่อปกป้องพื้นผิว
• บรรจุอย่างปลอดภัยสำหรับอุปกรณ์เสริม ท่อ และชิ้นส่วนที่ถอดออกได้
• ตัวเลือกการจัดส่ง RO-RO, ชั้นวางแบบเรียบหรือแบบขนส่งจำนวนมาก
• การตรวจสอบก่อนจัดส่งก่อนส่งมอบ
• เอกสารการส่งออกและการสนับสนุนการประสานงานการขนส่ง
• ระยะเวลาดำเนินการปกติ 15-30 วันทำการหลังจากฝากเงิน

สำหรับการอภิปรายคำสั่งซื้อผู้ซื้อสามารถส่งข้อมูลโครงการผ่านทางแบบฟอร์มสอบถามรถยนต์ Luyiหรือติดต่อทีมงานของเราผ่านทางหน้าการติดต่อ.

ทำไมต้องเลือก Luyi Auto

สำหรับผู้ซื้อเรือบรรทุกน้ำมันในต่างประเทศ มูลค่าของซัพพลายเออร์ไม่ได้อยู่ที่การผลิตตัวถังเท่านั้น ผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ควรเข้าใจสถานการณ์การขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง สภาพถนน วิธีการบรรทุก อุปกรณ์เสริมเพื่อความปลอดภัย การส่งมอบการส่งออก และการสื่อสารหลังการขาย Luyi Auto มุ่งเน้นไปที่การผลิตรถกึ่งพ่วงสำหรับผู้ซื้อ B2B ระหว่างประเทศ รวมถึงผู้จัดจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิง บริษัทโลจิสติกส์ ผู้รับจ้างก่อสร้าง ผู้ดำเนินการเหมืองแร่ ผู้ให้บริการทางการเกษตร และทีมจัดซื้อโครงการ

การทำงานร่วมกับ Luyi Auto ช่วยให้ผู้ซื้อประเมิน:

• ปริมาตรถังและเค้าโครงช่องตรงกับเส้นทางการจัดส่งหรือไม่
• การกำหนดค่าเพลาและระบบกันสะเทือนสอดคล้องกับสภาพถนนและข้อจำกัดทางกฎหมายหรือไม่
• ไม่ว่าวาล์ว ท่อ และระบบจำหน่ายจะตรงกับวิธีการโหลดหรือไม่
• อุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัยเป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการในท้องถิ่นหรือด้านการขนส่งหรือไม่
• วิธีการจัดส่งและกำหนดการส่งมอบเหมาะสมกับแผนการจัดซื้อหรือไม่
• มีอะไหล่และการสนับสนุนหลังการขายหลังการส่งมอบหรือไม่

หากโครงการของคุณเกี่ยวข้องกับการจ่ายเชื้อเพลิง ดีเซล น้ำมัน หรือของเหลวทางอุตสาหกรรม Luyi Auto สามารถช่วยเปรียบเทียบการกำหนดค่ารถพ่วงบรรทุกน้ำมันที่เหมาะสม และเสนอราคาตามความต้องการการปฏิบัติงานของคุณ

คำถามที่พบบ่อย

รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงนี้สามารถปรับแต่งให้สอดคล้องกับกฎจราจรในท้องถิ่นได้หรือไม่

ใช่. การกำหนดค่าเพลา ระบบเบรก ไฟส่องสว่าง เครื่องหมายสะท้อนแสง การ์ดด้านข้าง การป้องกันด้านหลัง และระบบวาล์ว สามารถพูดคุยกันได้ตามความต้องการในการขนส่งทางถนนและรถบรรทุกน้ำมันของประเทศปลายทางของคุณ

รุ่นนี้ความจุถังเท่าไหร่คะ?

ข้อกำหนดทางเทคนิคระบุปริมาตรถังประมาณ 55,000 ลิตร ก่อนการผลิต ควรยืนยันปริมาตรสุดท้าย แผนผังห้อง และความสามารถในการบรรทุกที่ใช้งานได้ โดยพิจารณาจากความหนาแน่นของของเหลว ข้อบังคับในการรับน้ำหนักของเพลาในพื้นที่ และข้อกำหนดของลูกค้า

รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันชนิดใดที่สามารถขนส่งของเหลวได้?

ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง ดีเซล น้ำมัน และผลิตภัณฑ์ของเหลวที่เข้ากันได้ โปรดระบุประเภทของของเหลว ความหนาแน่น และระดับการกัดกร่อนให้แน่ชัดก่อนสั่งซื้อ เพื่อให้สามารถตรวจสอบวัสดุถัง ระบบวาล์ว และการกำหนดค่าความปลอดภัยได้

ฉันจะเลือกหมายเลขช่องที่ถูกต้องได้อย่างไร?

หากคุณส่งเชื้อเพลิงประเภทหนึ่งไปยังจุดหมายปลายทางเดียว การจัดวางห้องโดยสารที่เรียบง่ายอาจเพียงพอ หากคุณให้บริการหลายสถานี เส้นทาง หรือเกรดเชื้อเพลิง ถังหลายช่องสามารถปรับปรุงความยืดหยุ่นในการจัดส่งและประสิทธิภาพของเส้นทางได้

รถพ่วงคันนี้ใช้ระบบกันสะเทือนแบบใด?

รุ่นนี้ใช้ระบบกันสะเทือนแบบกลไก 3 เพลา เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับเส้นทางการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ถนนอุตสาหกรรม และที่ตั้งโครงการ ซึ่งประสิทธิภาพในการรับน้ำหนักและความสะดวกในการบำรุงรักษาเป็นสิ่งสำคัญ

ฉันควรส่งข้อมูลอะไรบ้างก่อนที่จะขอใบเสนอราคา?

โปรดส่งประเภทของเหลว ความจุถังที่ต้องการ หมายเลขห้อง ประเทศปลายทาง รุ่นรถแทรกเตอร์ สภาพถนน วิธีการขนถ่าย การกำหนดค่าเพลาและระบบกันสะเทือนที่ต้องการ ปริมาณ และข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนดพิเศษใดๆ

พร้อมที่จะกำหนดค่ารถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเส้นทางการจำหน่ายหรือที่ตั้งโครงการของคุณแล้วหรือยัง?ส่งคำถามเกี่ยวกับรถพ่วงบรรทุกน้ำมันของคุณไปที่ Luyi Autoและทีมงานของเราจะช่วยคุณยืนยันปริมาตรถัง โครงสร้างห้อง การตั้งค่าเพลา ระบบวาล์ว และแผนการจัดส่งที่เหมาะสม