เมื่อเร็วๆ นี้ ที่ฐานการผลิตของ Shandong Luyi Heavy Industry ในประเทศจีน มี Luyi ชุดใหม่ล่าสุดรถพ่วงพื้นต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาเสร็จสิ้นการดีบักและบรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้าย และขึ้นเรือขนส่งสินค้ามุ่งหน้าสู่ซูดานอย่างเป็นทางการ รถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาที่จัดส่งในครั้งนี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษโดย Luyi Heavy Industry สำหรับตลาดซูดาน หลังจากเกือบหนึ่งปีของการวิจัยตลาดและการขัดเกลาทางเทคนิค รถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลามีเป้าหมายที่จะจับคู่สถานการณ์การขนส่งงานหนักในท้องถิ่นได้อย่างแม่นยำ เนื่องจากรูปแบบที่สำคัญสำหรับ Luyi Heavy Industry ในการขยายตลาดแอฟริกา ความสำเร็จในการจัดส่งรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลา ถือเป็นการปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของเครื่องจักรกลหนัก "Made in Shandong, China" ในตลาดต่างประเทศระดับไฮเอนด์
รถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาของ Luyi ใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อสร้างโครงสร้างหลัก โดยมีขนาดตัวถัง 17000 x 3000 x 1500 มม. และน้ำหนักบรรทุกที่มีประสิทธิภาพสูงสุดถึง 120 ตัน ซึ่งสามารถบรรทุกรถขุด รถตัก และเครื่องจักรกลหนักอื่น ๆ ขนาด 80 ตันที่ใช้กันทั่วไปในซูดานได้อย่างง่ายดาย ส่วนคอห่านของรถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาใช้การออกแบบที่ไม่สามารถถอดออกได้ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของโครงสร้างโดยรวมเท่านั้น แต่ยังช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของรถอีกด้วย รถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาที่ทำงานร่วมกับการกระจายที่สมดุลของ 6 เพลา สามารถรักษาการขับขี่ที่มั่นคงแม้ภายใต้สภาพถนนที่ซับซ้อน รถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลามุ่งเป้าไปที่ลักษณะถนนของซูดานที่มีทะเลทรายและกรวดมากมาย ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสองโหมดของสปริงลมและแหนบ ซึ่งสามารถเปลี่ยนได้อย่างยืดหยุ่นตามสภาพถนน เพื่อลดผลกระทบจากการกระแทกกับสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพในการบรรทุกและขนถ่ายเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของรถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลา รถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาติดตั้งบันไดไฮดรอลิกอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งสามารถใช้งานและจัดเก็บได้ภายในเวลาเพียง 3 นาที เมื่อเทียบกับบันไดธรรมดาแบบดั้งเดิม ประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้นเกือบ 5 เท่า ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการขนถ่ายของเครื่องจักรกลหนักได้อย่างมาก ระบบไฮดรอลิกใช้ส่วนประกอบหลักที่นำเข้าพร้อมประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถรับประกันการทำงานที่ราบรื่นของบันไดของรถพ่วงพื้นต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและแห้งแล้งของซูดาน ในเวลาเดียวกัน แพลตฟอร์มแบริ่งของรถกึ่งพ่วง lowboy ไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาใช้การออกแบบรูปแบบป้องกันการลื่นไถล และด้วยอุปกรณ์ซ่อมสินค้าที่ปรับได้ รถกึ่งพ่วง lowboy ไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาสามารถล็อคเครื่องจักรกลหนักได้อย่างแน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการกระจัดระหว่างการขนส่ง
ในส่วนของรายละเอียดและบริการนั้นรถพ่วงพื้นต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลายังแสดงมาตรฐานวิชาชีพอีกด้วย รถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาติดตั้งอุปกรณ์ลงจอดกำลังสูง 28 ตันพร้อมฟังก์ชันล็อคอัตโนมัติ ซึ่งสามารถให้การสนับสนุนที่มั่นคงเมื่อทำการขนถ่ายสินค้า เมื่อพิจารณาถึงความต้องการส่วนบุคคลของลูกค้าชาวซูดาน รถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลารองรับการปรับแต่งสีได้เต็มรูปแบบและสามารถจับคู่สีพิเศษตามโลโก้ของบริษัทได้ สิ่งที่ควรค่าแก่การกล่าวขวัญก็คือ Luyi Heavy Industry ให้บริการรับประกัน 6 ปีสำหรับรถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลา และในเวลาเดียวกันได้จัดตั้งศูนย์บริการหลังการขายในคาร์ทูม เมืองหลวงของซูดาน พร้อมด้วยบุคลากรด้านเทคนิคมืออาชีพและสินค้าคงคลังอะไหล่ที่เพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่ารถกึ่งพ่วงไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาสามารถซ่อมแซมได้ทันเวลาเมื่อเกิดปัญหา
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซูดานได้ส่งเสริมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาทรัพยากรแร่อย่างจริงจัง และความต้องการอุปกรณ์การขนส่งสำหรับงานหนักคุณภาพสูงได้กลายเป็นเรื่องเร่งด่วนมากขึ้น ก่อนหน้านี้ องค์กรในท้องถิ่นอาศัยรถกึ่งพ่วงนำเข้าจากยุโรปเป็นหลัก ซึ่งไม่เพียงแต่มีต้นทุนการซื้อสูง แต่ยังขาดการตอบสนองต่อหลังการขายอย่างทันท่วงทีอีกด้วย การเกิดขึ้นของหลู่อี้รถพ่วงพื้นต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาได้รับความนิยมจากลูกค้าชาวซูดานด้วยประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่สูงขึ้น ประสิทธิภาพที่เหมาะสมยิ่งขึ้น และบริการที่ครอบคลุมมากขึ้น "ความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพในการขนถ่ายของรถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลานั้นสูงกว่าอุปกรณ์ที่เราใช้ก่อนหน้านี้อย่างมาก และการรับประกันหลังการขายของ Luyi ทำให้เราไม่ต้องกังวล" ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อขององค์กรวิศวกรรมขนาดใหญ่ในซูดานกล่าว รถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาที่ซื้อในครั้งนี้จะใช้ในการขนส่งอุปกรณ์การทำเหมืองทองคำเป็นหลัก และคาดว่าจะเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งได้มากกว่า 40%
ผู้อำนวยการฝ่ายธุรกิจในต่างประเทศของ Luyi Heavy Industry แนะนำว่าเพื่อให้รถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาปรับตัวเข้ากับตลาดซูดานได้ดีขึ้น องค์กรได้ส่งทีมงานด้านเทคนิคเป็นพิเศษเพื่อดำเนินการตรวจสอบในสถานที่ในพื้นที่ โดยรวบรวมข้อมูลเกือบ 100 ชุดเกี่ยวกับสภาพถนน สภาพภูมิอากาศ และความต้องการด้านการขนส่ง และในที่สุดก็กำหนดการกำหนดค่าหลักของรถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลา "ตั้งแต่การเลือกเหล็กไปจนถึงการแก้ไขข้อบกพร่องของระบบไฮดรอลิก ทุกการเชื่อมโยงจะดำเนินการตามความต้องการที่แท้จริงของตลาดซูดาน" ผู้อำนวยการกล่าว ความสำเร็จในการจัดส่งรถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น ในอนาคต Luyi Heavy Industry จะยังคงเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของรถพ่วงพื้นต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาตามเสียงตอบรับของตลาดจากซูดานและภูมิภาคแอฟริกาอื่นๆ และเปิดตัวอุปกรณ์หนักเพิ่มเติมที่ตรงกับความต้องการของท้องถิ่น
การจัดส่งรถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาจากซานตงไปยังซูดาน ไม่เพียงแต่เป็นแนวทางปฏิบัติที่ชัดเจนในการกระชับความร่วมมือที่ลึกซึ้งระหว่างบริษัทจีนและซูดานเท่านั้น แต่ยังเป็นพื้นที่เล็กๆ ของ "การผลิตอัจฉริยะของจีน" ที่ก้าวไปสู่ระดับโลกอีกด้วย เนื่องจากรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลาเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในซูดาน ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้จะช่วยเพิ่มความนิยมของแบรนด์ Luyi ในตลาดแอฟริกาต่อไป คนในวงการชี้ให้เห็นว่าอาศัยข้อได้เปรียบด้านเทคนิคและการรับประกันการบริการ รถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน Luyi 6 เพลา คาดว่าจะครองส่วนแบ่งที่ใหญ่ขึ้นในตลาดอุปกรณ์การขนส่งสำหรับงานหนักในแอฟริกา โดยเป็นแบบจำลองอ้างอิงสำหรับองค์กรการผลิตอุปกรณ์ของจีนที่จะไปต่างประเทศ ในอนาคต คาดว่ารถกึ่งพ่วงบรรทุกต่ำแบบไฮดรอลิกคอห่าน 6 เพลา "Made in Shandong" จะถูกส่งออกไปยังทั่วทุกมุมโลก ทำให้เกิดแรงผลักดันในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาด้านลอจิสติกส์ของประเทศต่างๆ ทั่วโลก
