เนื่องจากความสัมพันธ์ระหว่างตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของจีนและแอฟริกาใต้แข็งแกร่งขึ้น คณะผู้แทนจากแอฟริกาใต้ที่เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์และการขนส่งจึงได้ก้าวเข้าสู่โรงงาน LUYI ด้วยความคาดหวังที่สูง กลุ่มนี้ประกอบด้วยผู้จัดการอาวุโสจากบริษัทขนส่งขนาดใหญ่ในท้องถิ่นและผู้จัดจำหน่ายหลัก แสดงให้เห็นชัดเจนว่าการเยี่ยมชมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อค้นหาซัพพลายเออร์จีนที่เชื่อถือได้สำหรับรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน รถดัมพ์ และรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ—ผลิตภัณฑ์ที่เป็นที่ต้องการอย่างมากในภาคเหมืองแร่ การก่อสร้าง และโลจิสติกส์ระยะไกลที่กำลังเติบโตของแอฟริกาใต้ นับตั้งแต่วินาทีที่คณะผู้แทนเข้าสู่พื้นที่การผลิตอัจฉริยะของโรงงาน LUYI สายการผลิตที่เรียบร้อยและเป็นระเบียบเรียบร้อย อุปกรณ์หุ่นยนต์ขั้นสูง และมาตรฐานการปฏิบัติงานที่เข้มงวดของคนงานก็ดึงดูดความสนใจของผู้เยี่ยมชมได้ทันที
นำโดยผู้อำนวยการฝ่ายขายและทีมงานด้านเทคนิคของ LUYI Factory พันธมิตรชาวแอฟริกาใต้เดินเข้าไปในนั้นก่อนรถกึ่งพ่วงถังน้ำมันการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิต ที่นี่ คณะผู้แทนได้หยุดอยู่หน้ารถกึ่งพ่วงถังน้ำมันขนาด 50 ลูกบาศก์เมตรที่เพิ่งประกอบใหม่ โดยเอื้อมมือไปสัมผัสแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงของตัวถัง และตรวจสอบรอยเชื่อมของข้อต่อท่อส่งน้ำมันอย่างระมัดระวัง “การขนส่งปิโตรเลียมของแอฟริกาใต้ต้องการประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วไหลและความต้านทานการกัดกร่อนที่เข้มงวด” พันธมิตรรายหนึ่งชี้ไปที่ตัวถังแล้วกล่าว ทีมเทคนิคของ LUYI Factory อธิบายทันทีว่ารถกึ่งพ่วงถังน้ำมันของ LUYI Factory ใช้กระบวนการขึ้นรูปเพียงครั้งเดียวสำหรับตัวถัง โดยมีการทดสอบแรงดันสามรอบและการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการขนส่งที่รุนแรงในพื้นที่ชายฝั่งทะเลและทะเลทรายของแอฟริกาใต้ได้อย่างเต็มที่ คำอธิบายโดยละเอียดและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานง่ายทำให้พันธมิตรพยักหน้าซ้ำแล้วซ้ำเล่า
ย้ายไปยังพื้นที่การผลิตรถดัมพ์ ดวงตาของพันธมิตรชาวแอฟริกาใต้เป็นประกายเมื่อกลุ่มเห็นรถบรรทุกขนาด 30 ตันรถดัมพ์อยู่ระหว่างการทดสอบการรับน้ำหนัก “พื้นที่เหมืองแร่ในแอฟริกาใต้มีถนนที่สูงชันและมีภาระหนัก รถดัมพ์จะต้องมีกำลังที่แข็งแกร่งและระบบการยกที่ทนทาน” ที่ปรึกษาด้านเทคนิคของคณะผู้แทนกล่าวขณะถ่ายภาพกลไกการยกไฮดรอลิกของรถดัมพ์ วิศวกรของ LUYI Factory แนะนำว่ารถดัมพ์นั้นมาพร้อมกับแชสซีสำหรับงานหนักที่ปรับแต่งเองและเครื่องยนต์แรงบิดสูง และระบบการยกใช้ซีลที่นำเข้าเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีเสถียรภาพแม้ภายใต้การใช้งานความถี่สูง เพื่อให้พันธมิตรได้สัมผัสกับประสิทธิภาพการทำงานอย่างสังหรณ์ใจ เจ้าหน้าที่ของโรงงาน LUYI จึงขับรถดัมพ์ไปยังสถานที่ทดสอบ และกระบวนการยกและลดระดับที่ราบรื่นก็ได้รับเสียงปรบมืออย่างอบอุ่นจากผู้มาเยี่ยมชม
ในโรงปฏิบัติงานรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ คู่ค้าชาวแอฟริกาใต้มุ่งเน้นที่ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ขนส่งอุปกรณ์ขนาดใหญ่ เช่น เครื่องจักรทางวิศวกรรม กรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบด้วยแพลตฟอร์มการบรรทุกที่ปรับได้จึงกลายเป็นจุดสนใจ ดาดฟ้าสามารถขยายและลดขนาดได้ตามขนาดของสินค้า ซึ่งเหมาะมากสำหรับการขนส่งอุปกรณ์ที่มีรูปร่างผิดปกติซึ่งพบได้ทั่วไปในอุตสาหกรรมการก่อสร้างของแอฟริกาใต้ “เรามักจะต้องขนส่งรถขุดและรถปราบดินระหว่างสถานที่ก่อสร้าง ความยืดหยุ่นของรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบถือเป็นสิ่งสำคัญ” พันธมิตรรายหนึ่งกล่าว ทีมเทคนิคของ LUYI Factory กล่าวเพิ่มเติมว่ารถกึ่งพ่วงพื้นเรียบของ LUYI Factory มีการออกแบบคานเสริมซึ่งสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 80 ตัน ตอบสนองความต้องการในการขนส่งเครื่องจักรกลหนักของแอฟริกาใต้ได้อย่างเต็มที่
หลังจากการทัวร์เวิร์คช็อป มีการประชุมแลกเปลี่ยนเชิงลึกในห้องประชุมของโรงงาน LUYI พันธมิตรในแอฟริกาใต้นำรายการความต้องการโดยละเอียด ซึ่งระบุข้อกำหนด ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ และปริมาณการซื้อรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน รถดัมพ์ และปริมาณการซื้ออย่างชัดเจนรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบจำเป็นในปีหน้า “การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของแอฟริกาใต้กำลังเร่งตัวขึ้นและความต้องการรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ก็เพิ่มขึ้น 15% ทุกปี แต่ผลิตภัณฑ์ในท้องถิ่นมีราคาแพงเกินไปหรือมีคุณภาพไม่เพียงพอ” หัวหน้าคณะผู้แทนกล่าว หัวหน้าคณะผู้แทนเน้นย้ำว่าผลิตภัณฑ์ของ LUYI Factory ไม่เพียงแต่มีคุณภาพที่เชื่อถือได้เท่านั้น แต่ยังมีข้อได้เปรียบด้านราคาที่ชัดเจน ซึ่งมีการแข่งขันสูงในตลาดแอฟริกาใต้
เพื่อตอบสนองต่อข้อกังวลของพันธมิตร ทีมผู้บริหารของ LUYI Factory ได้เสนอแผนความร่วมมือที่ตรงเป้าหมาย สำหรับรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน โรงงาน LUYI จะปรับแต่งวัสดุตัวถังให้เป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งปิโตรเลียมของแอฟริกาใต้ และเพิ่มระบบตรวจสอบสัญญาณกันขโมย สำหรับรถดั๊มพ์ โรงงาน LUYI จะเพิ่มประสิทธิภาพระบบทำความเย็นเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูงของแอฟริกาใต้ สำหรับรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ โรงงาน LUYI จะให้บริการออกแบบดาดฟ้าส่วนบุคคลตามลักษณะของอุปกรณ์วิศวกรรมในท้องถิ่น นอกจากนี้ โรงงาน LUYI ยังวางแผนที่จะจัดตั้งคลังสินค้าอะไหล่ในโจฮันเนสเบิร์ก เพื่อให้มั่นใจว่าการบำรุงรักษาหลังการขายจะสามารถตอบสนองได้ภายใน 24 ชั่วโมง
การตรวจสอบในสถานที่เป็นเวลา 2 วันทำให้พันธมิตรในแอฟริกาใต้มีความมั่นใจในความร่วมมืออย่างเต็มที่ ก่อนออกเดินทาง หัวหน้าคณะได้ลงนามข้อตกลงเจตนาเบื้องต้นกับโรงงาน LUYI ครอบคลุมรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 50 คัน รถดัมพ์ 80 คัน และรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ 60 คัน “การเยือนครั้งนี้ไม่ได้เป็นเพียงการเจรจาทางธุรกิจ แต่เป็นสะพานเชื่อมความร่วมมือทางการค้าระหว่างจีนและแอฟริกาใต้ให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น” ผู้นำกล่าว ผู้นำเชื่อว่าด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงของ LUYI Factory และบริการที่เอาใจใส่ รถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน รถดัมพ์ และรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบภายใต้แบรนด์ LUYI จะกลายเป็นทางเลือกใหม่ขององค์กรโลจิสติกส์ของแอฟริกาใต้ในไม่ช้า ซึ่งมีส่วนช่วยในการพัฒนาความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและการค้าทวิภาคี
สำหรับโรงงาน LUYI ความร่วมมือนี้เป็นก้าวสำคัญในการขยายตลาดแอฟริกา ผู้ที่เกี่ยวข้องซึ่งรับผิดชอบโรงงาน LUYI กล่าวว่าโรงงาน LUYI จะใช้โอกาสนี้ในการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างผลิตภัณฑ์ ปรับปรุงระบบบริการเฉพาะที่ และใช้รถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน รถดัมพ์ และรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบเป็นแกนหลัก และยังคงนำเสนอโซลูชันรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่เหมาะสมยิ่งขึ้นให้กับลูกค้าชาวแอฟริกันต่อไป ในอนาคต โรงงาน LUYI จะมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในนิทรรศการรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในท้องถิ่นของแอฟริกาใต้ เพื่อเพิ่มการมองเห็นผลิตภัณฑ์ของ LUYI Factory ในตลาดแอฟริกา และส่งเสริมความร่วมมือที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นระหว่างจีนและแอฟริกาใต้ในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการพาณิชย์
