รถกึ่งพ่วงถังน้ำมันสามเพลาของ Luyi เป็นที่ชื่นชอบของลูกค้าชาวเปรู และความตั้งใจของความร่วมมือได้รับการยืนยันผ่านการตรวจสอบในสถานที่

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะลูกค้าจากภาคการขนส่งพลังงานของเปรูได้เดินทางพิเศษไปยังเมืองหลูอี้ มณฑลเหอหนาน เพื่อดำเนินการตรวจสอบผู้ผลิตรถยนต์เฉพาะกิจในพื้นที่เป็นเวลาสามวัน เป้าหมายหลักของการตรวจสอบคือรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลาที่พัฒนาและผลิตโดยบริษัท Luyi อย่างอิสระ การตรวจสอบนี้ไม่เพียงแต่เป็นการยืนยันเชิงลึกเกี่ยวกับความสามารถในการผลิตรถยนต์ของ Luyi โดยลูกค้าชาวเปรูเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นโอกาสสำคัญสำหรับทั้งสองฝ่ายในการสร้างสะพานความร่วมมืออีกด้วย รถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลาซึ่งมีข้อดีด้านประสิทธิภาพตรงตามความต้องการของตลาดอเมริกาใต้ เป็นจุดสนใจของการตรวจสอบตลอดกระบวนการ

ในฐานะพื้นที่หลักของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์เฉพาะกิจในเหอหนานตะวันออก Luyi ได้พัฒนาระบบผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งนำโดยรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยอาศัยข้อได้เปรียบของศูนย์กลางการขนส่ง เช่น ทางรถไฟปักกิ่ง-เกาลูน และทางด่วนต้ากวง ทีมตรวจสอบได้เยี่ยมชมเวิร์กช็อปการผลิตของบริษัท Luyi Runheng Special-Purpose Vehicle Co., Ltd. เป็นครั้งแรก ผู้อำนวยการด้านเทคนิคขององค์กรได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการผลิตของรถกึ่งพ่วงถังน้ำมันแบบ 3 เพลาที่ด้านหน้าสายการผลิตอัจฉริยะ โดยตัวถังทำจากเหล็กพิเศษความแข็งแรงสูงที่ผลิตเองสำหรับรถยนต์ พร้อมด้วยวาล์วป้องกันการรั่วไหลและระบบป้องกันไฟฟ้าสถิตย์หลายตัว ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะที่ระบุไว้ในกฤษฎีกาฎีกาหมายเลข 1 ของเปรู 058. เมื่อเห็นว่ากระบวนการเชื่อมถังใช้การทำงานอัตโนมัติด้วยหุ่นยนต์โดยมีความแม่นยำในการเชื่อมที่ควบคุมได้ภายใน 0.1 มม. ตัวแทนลูกค้าชาวเปรูใช้เทปวัดเพื่อดำเนินการตรวจสอบในสถานที่และแสดงการรับรู้รายละเอียดกระบวนการของรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลา

ในพื้นที่ทดสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ลูกค้าชาวเปรูมุ่งเน้นไปที่จุดเด่นของการออกแบบที่กำหนดเองของรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลา  ในระหว่างการตรวจสอบ ลูกค้ายังได้ชมการทดสอบแรงดันและการทดสอบการจำลองการป้องกันการพลิกคว่ำของรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลาที่ไซต์งานด้วย เมื่อตัวถังยังคงปราศจากการรั่วซึมภายใต้แรงดันที่กำหนด 1.2 เท่า และรีเซ็ตอย่างเสถียรในการทดสอบการเอียง 30 องศา สมาชิกของทีมตรวจสอบพยักหน้าเห็นด้วยและเสนอความต้องการให้ทดลองขับทันที

เพื่อทำความเข้าใจความสามารถในการผลิตของยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษของ Luyi อย่างถ่องแท้ ลูกค้าชาวเปรูจึงได้เจาะลึกเข้าไปในเวิร์กช็อปการผลิตส่วนประกอบหลักของรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลา ในพื้นที่แปรรูปส่วนประกอบ พนักงานขององค์กรได้สาธิตเพลาและระบบเบรกพิเศษสำหรับรถกึ่งพ่วงถังน้ำมันแบบ 3 เพลา โดยเพลาใช้ตลับลูกปืนนำเข้าจากเยอรมัน ซึ่งผ่านการทดสอบความล้ามาแล้ว 1.2 ล้านครั้งโดยไม่มีความเสียหาย ระบบเบรกใช้การออกแบบวงจรคู่ แม้ว่าวงจรเดียวจะล้มเหลว แต่อีกวงจรหนึ่งยังคงสามารถทำงานได้ตามปกติเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

เพื่อให้ลูกค้าเข้าใจความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์อย่างถ่องแท้ องค์กรยังได้จัดการประชุมแลกเปลี่ยนทางเทคนิคพิเศษ โดยมุ่งเน้นที่การตีความข้อได้เปรียบด้านการรับรองระดับสากลของรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลา ตามคำนำนั้นหางเทรลเลอร์ถังน้ำมัน 3 เพลาผลิตใน Luyi ได้รับการรับรองระบบคุณภาพ ISO 9001 และการรับรองมาตรฐานการปล่อยก๊าซ Euro 6c จากกระทรวงสิ่งแวดล้อมเปรู เอกสารที่เกี่ยวข้องสามารถเชื่อมโยงโดยตรงกับกระบวนการจดทะเบียนของ Peruvian Foreign Trade Single Window ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากรได้อย่างมาก เพื่อตอบสนองต่อความกังวลด้านบริการหลังการขายที่เกิดขึ้นจากลูกค้า องค์กรให้คำมั่นว่าจะอาศัยศูนย์สำรองชิ้นส่วนที่จัดตั้งขึ้นในอเมริกาใต้ โดยจะให้บริการบำรุงรักษาตลอดชีวิตสำหรับรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลา และสามารถจัดส่งส่วนประกอบสำคัญได้ภายใน 48 ชั่วโมง ช่วยคลายความกังวลเกี่ยวกับการใช้งานในต่างประเทศ

ในระหว่างการตรวจสอบ ลูกค้าชาวเปรูยังได้หารือกับทีมเทคนิคขององค์กรเกี่ยวกับทิศทางการอัพเกรดของหางเทรลเลอร์ถังน้ำมัน 3 เพลาผสมผสานกับลักษณะของอุตสาหกรรมการขนส่งในท้องถิ่น ลูกค้าชี้ให้เห็นว่ามีปัญหาปั๊มน้ำมันขาดแคลนในบางพื้นที่ของเปรู และหวังว่าจะเพิ่มถังเชื้อเพลิงสำรองความจุขนาดใหญ่ให้กับรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลา ในขณะเดียวกันการขนส่งตอนกลางคืนในท้องถิ่นก็เกิดขึ้นบ่อยครั้ง ดังนั้นระบบไฟส่องสว่างของยานพาหนะจึงต้องมีความเข้มแข็ง ผู้อำนวยการด้านเทคนิคขององค์กรตอบสนองทันทีว่าความต้องการข้างต้นสามารถบรรลุได้ด้วยการออกแบบโมดูลาร์ ซึ่งจะไม่เพิ่มต้นทุนการผลิตมากเกินไป และสามารถแก้ไขได้ในกระบวนการผลิตที่มีอยู่โดยไม่ต้องปรับเค้าโครงสายการผลิต ความยืดหยุ่นในการปรับแต่งของรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลาได้รับการยอมรับจากลูกค้า

ในวันสุดท้ายของการตรวจสอบ ทั้งสองฝ่ายได้จัดการเจรจาความร่วมมือในห้องประชุมขององค์กร เมื่อรวมความต้องการของตลาดในท้องถิ่นเข้าด้วยกัน ลูกค้าชาวเปรูได้เสนอข้อกำหนดที่กำหนดเองสำหรับการเพิ่มอินเทอร์เฟซการปฏิบัติงานภาษาสเปนและอุปกรณ์หนีภัยฉุกเฉินให้กับหางเทรลเลอร์ถังน้ำมัน 3 เพลา.ทีมเทคนิคขององค์กรตอบกลับทันทีว่าจะส่งแผนการปรับเปลี่ยนภายใน 7 วันทำการ จากผลการตรวจสอบในสถานที่เป็นเวลาสามวัน ทั้งสองฝ่ายได้ลงนามในหนังสือแสดงเจตจำนงเพื่อความร่วมมืออย่างเป็นทางการ เพื่อชี้แจงแผนการจัดซื้อเบื้องต้น โดยจะมีการสั่งซื้อรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลาชุดแรก จำนวน 20 คัน และขนาดการจัดซื้อจะขยายตามข้อเสนอแนะการใช้งานในอนาคต นอกจากนี้ จะมีการหารือถึงความเป็นไปได้ในการจัดตั้งโรงงานประกอบรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลาในเปรู เพื่อลดต้นทุนการจัดซื้อของลูกค้าในท้องถิ่น

บุคคลที่เกี่ยวข้องซึ่งรับผิดชอบสำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศมณฑล Luyi กล่าวว่า การยืนยันเจตนารมณ์ของความร่วมมือนี้ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญอีกประการหนึ่งสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์เฉพาะกิจของ Luyi ในการ "ก้าวไปสู่ระดับโลก" ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Luyi ได้แนะนำองค์กรต่างๆ ให้เพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาผ่านการสนับสนุนนโยบาย โดยส่งเสริมการอัปเกรดรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลาอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบัน รถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลาประเภทนี้ได้รับการรับรองการเข้าถึงตลาดในภูมิภาคเช่นอเมริกาใต้และแอฟริกา และปริมาณการส่งออกยังคงรักษาอัตราการเติบโตมากกว่า 20% เป็นเวลาสามปีติดต่อกัน ด้วยความก้าวหน้าของความร่วมมือกับเปรู องค์กร Luyi จะเพิ่มประสิทธิภาพระบบการบริการในตลาดอเมริกาใต้ต่อไปหางเทรลเลอร์ถังน้ำมัน 3 เพลาเป็นจุดเริ่มต้นในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์เฉพาะกิจในท้องถิ่นเพื่อสร้างความร่วมมือในการส่งออก และช่วย Luyi เปลี่ยนจาก "ฐานการผลิตยานยนต์เฉพาะกิจ" มาเป็น "ซัพพลายเออร์ยานยนต์เฉพาะกิจระดับนานาชาติ"

เพื่อให้มั่นใจว่าความร่วมมือจะดำเนินไปอย่างราบรื่น องค์กรได้จัดตั้งทีมงานโครงการพิเศษที่รับผิดชอบในการกำหนดการผลิต การตรวจสอบคุณภาพ และการประกาศศุลกากรการส่งออกของรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลาชุดแรก หัวหน้าโครงการระบุว่าการผลิตจะเป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดเองของลูกค้าชาวเปรูอย่างเคร่งครัด แต่ละรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลาจะต้องผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดถึง 16 ครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบไม่มีข้อบกพร่อง ในเวลาเดียวกัน องค์กรจะจัดบุคลากรด้านเทคนิคไปยังเปรูพร้อมกับสินค้าชุดแรกเพื่อฝึกอบรมการปฏิบัติงานและบริการทดสอบการใช้งานสำหรับรถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน 3 เพลาสำหรับลูกค้า และพยายามทุกวิถีทางเพื่อให้แน่ใจว่าคำสั่งซื้อความร่วมมือครั้งแรกจะสำเร็จลุล่วงโดยวางรากฐานที่มั่นคงของความไว้วางใจสำหรับความร่วมมือระยะยาวในอนาคต