การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานจีน-ตูนิเซีย: ชุดรถกึ่งพ่วง Lowboy คอห่าน 4 เพลาจัดส่งไปยังตูนิเซีย

ภายใต้แสงแดดที่สดใส ท่าเรือชิงเต่าก็คึกคักไปด้วยกิจกรรมต่างๆ กลุ่มรถกึ่งพ่วง Lowboy แบบ 4 เพลา Gooseneck Lowboy ที่ทาสีด้วยสีเทาทนทานและมีเครื่องหมาย "LUYI" กำกับไว้ กำลังถูกขนขึ้นอย่างช้าๆ บนเรือบรรทุกสินค้า "Cosco Shipping Africa" ทีมงานดาดฟ้าจะยึดรถพ่วงแต่ละคันอย่างระมัดระวังด้วยสายเคเบิลเหล็ก เพื่อให้มั่นใจว่ารถกึ่งพ่วง Lowboy แบบ 4 เพลา Gooseneck สามารถทนต่อความวุ่นวายของการเดินทางในมหาสมุทรได้ การจัดส่งนี้มุ่งหน้าสู่ท่าเรือ La Goulette ของตูนิเซียและรถพ่วงพื้นต่ำคอห่าน 4 เพลาจะกลายเป็นส่วนสำคัญของทีมงานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของตูนิเซียในไม่ช้า

เหตุผลที่รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบคอห่าน 4 เพลาเหล่านี้ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าชาวตูนิเซียนั้นอยู่ที่การปรับแต่งอย่างพิถีพิถันของพวกเขา พื้นที่ทางตอนเหนือของตูนิเซียมีภูมิประเทศเป็นภูเขา และพื้นที่ทางตอนใต้ส่วนใหญ่เป็นที่ราบสูงในทะเลทราย

โครงสร้างคอห่านของรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ 4 เพลา ถือเป็นจุดเด่นของการออกแบบ เมื่อเปรียบเทียบกับรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบแบบเตี้ยทั่วไป การเชื่อมต่อคอห่านระหว่างรถพ่วงกับรถแทรกเตอร์จะช่วยลดความสูงของแท่นบรรทุกลงได้ 30 ซม. การเปลี่ยนแปลงที่ดูเหมือนเล็กน้อยนี้ช่วยให้ได้รถพ่วงพื้นต่ำคอห่าน 4 เพลาสามารถบรรทุกอุปกรณ์ขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย เช่น รถบดถนนและรถตอกเสาเข็ม ซึ่งมักใช้ในการก่อสร้างถนนในตูนิเซีย รูปแบบสี่เพลารวมกับระบบกันสะเทือนแบบอิสระช่วยให้รถกึ่งพ่วง Lowboy Gooseneck 4 เพลากระจายน้ำหนักของสินค้าได้เท่าๆ กัน โดยหลีกเลี่ยงแรงกดดันที่มากเกินไปบนเพลาเดียวเมื่อขับขี่บนถนนบนภูเขาที่เป็นหลุมเป็นบ่อ จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์

ในแง่ของการเลือกใช้วัสดุ รถกึ่งพ่วง Lowboy คอห่าน 4 เพลาพิจารณาคุณลักษณะสภาพภูมิอากาศของตูนิเซียอย่างเต็มที่ พื้นที่ชายฝั่งทะเลของประเทศมีความชื้นและมีน้ำเค็ม และพื้นที่ภายในประเทศมีความแห้งและมีทราย เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของส่วนประกอบ LUYI ใช้เทคโนโลยีการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนบนเฟรมของรถกึ่งพ่วง Lowboy 4 เพลา Gooseneck สร้างชั้นป้องกันหนาแน่นบนพื้นผิวของเหล็ก ตัวกรองอากาศของระบบเบรกยังได้รับการอัพเกรดเป็นโครงสร้างกันฝุ่นสองชั้น ซึ่งสามารถบล็อกทรายและฝุ่นไม่ให้เข้าสู่ระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่ารถกึ่งพ่วง Lowboy Gooseneck 4 เพลาสามารถทำงานได้ตามปกติแม้ในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างในทะเลทราย

ความร่วมมือระหว่าง LUYI และลูกค้าตูนิเซียเกิดขึ้นจากนิทรรศการโครงสร้างพื้นฐานจีน-แอฟริกาที่จัดขึ้นที่เมืองตูนิสเมื่อปีที่แล้ว ในงานนิทรรศการรถพ่วงพื้นต่ำคอห่าน 4 เพลาด้วยการออกแบบใหม่และการแนะนำพารามิเตอร์โดยละเอียด ดึงดูดความสนใจของกระทรวงโยธาธิการของตูนิเซียและบริษัทก่อสร้างขนาดใหญ่ในท้องถิ่น หลังจากการหารือทางเทคนิคและการตรวจสอบในสถานที่หลายรอบ ในที่สุดทั้งสองฝ่ายก็ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือสำหรับรถกึ่งพ่วง Lowboy 4 เพลา 4 เพลาจำนวน 20 ชุด โดยมีมูลค่าสัญญารวมเกิน 5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

เพื่อให้แน่ใจว่ารถกึ่งพ่วง Lowboy Lowboy 4 เพลาสามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็วหลังจากมาถึงตูนิเซีย LUYI ได้เตรียมการอย่างละเอียดถี่ถ้วน ทีมวิศวกรด้านเทคนิค 5 คนจะนำเรือบรรทุกสินค้าลำเดียวกันไปยังตูนิเซียเพื่อจัดการฝึกอบรมแบบตัวต่อตัวแก่ผู้ปฏิบัติงานในท้องถิ่น เนื้อหาการฝึกอบรมไม่เพียงแต่รวมถึงการทำงานขั้นพื้นฐานเท่านั้นรถพ่วงพื้นต่ำคอห่าน 4 เพลาแต่ยังรวมถึงทักษะการบำรุงรักษารายวัน เช่น การตรวจจับแรงดันลมยาง และการตรวจสอบระบบเบรก นอกจากนี้ LUYI ยังได้บรรลุข้อตกลงความร่วมมือกับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ในท้องถิ่นในตูนิเซียเพื่อจัดตั้งศูนย์บริการหลังการขายร่วม ซึ่งจะให้การสนับสนุนการบำรุงรักษาฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับรถกึ่งพ่วง Lowboy Gooseneck 4 เพลา

การส่งออกรถกึ่งพ่วง Lowboy 4 เพลา Gooseneck มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อทั้งสองฝ่าย สำหรับ LUYI ความร่วมมือนี้เป็นความพยายามที่ประสบความสำเร็จในการเข้าสู่ตลาดแอฟริกาเหนือ ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของรถกึ่งพ่วง Lowboy Gooseneck 4 เพลา LUYI ได้วางรากฐานที่ดีสำหรับการขยายธุรกิจในทวีปแอฟริกาต่อไป

ขณะที่เรือบรรทุกสินค้าค่อย ๆ เคลื่อนตัวออกจากท่าเรือ รถกึ่งพ่วง 4 เพลา Gooseneck Lowboy บนดาดฟ้าก็อาบแสงแดดสีทอง มุ่งหน้าสู่การเดินทางครั้งใหม่ การจัดส่งครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นการทำธุรกรรมเกี่ยวกับสินค้าเท่านั้น แต่ยังเป็นสะพานสำหรับการแลกเปลี่ยนทางเทคโนโลยีและการสื่อสารทางวัฒนธรรมระหว่างจีนและตูนิเซียอีกด้วย ในอนาคตอีกด้วยอีกด้วยรถพ่วงพื้นต่ำคอห่าน 4 เพลาการไปที่แอฟริกา การผลิตของจีนจะมีส่วนร่วมมากขึ้นในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของแอฟริกา และมิตรภาพระหว่างจีนและแอฟริกาก็จะลึกซึ้งยิ่งขึ้นในกระบวนการนี้

คนในวงการชี้ให้เห็นว่าความสำเร็จของรถกึ่งพ่วง Lowboy แบบ 4 เพลาในการเข้าสู่ตลาดตูนิเซีย สะท้อนให้เห็นถึงรูปแบบการส่งออกอุปกรณ์ขนส่งงานหนักของจีนที่เปลี่ยนแปลงไป ในอดีต สินค้าจีนมีการแข่งขันด้านราคาเป็นหลัก แต่ตอนนี้ ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและความสามารถในการปรับแต่งเอง ผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น รถกึ่งพ่วง Lowboy แบบ 4 เพลา Gooseneck กำลังชนะตลาดระดับไฮเอนด์มากขึ้น การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มอิทธิพลในระดับสากลของแบรนด์จีนเท่านั้น แต่ยังเปิดทางใหม่สำหรับการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมการผลิตของจีนอีกด้วย