3 เพลาของ Luyi Autoรถพ่วงกึ่งพ่วงท้ายได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการขนส่งเทกองที่มีรอบสูง เช่น ทราย กรวด ถ่านหิน แร่ และงานดิน โดยที่น้ำหนักบรรทุก เวลาทำงาน และความเสถียรในการให้ทิปที่ปลอดภัยมีความสำคัญที่สุด สร้างขึ้นด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและโครงสร้างตัวถังที่เน้นความแข็งแกร่ง ให้ประสิทธิภาพการถ่ายโอนข้อมูลด้านหลังที่เชื่อถือได้ การจ่ายออกที่รวดเร็ว และความทนทานพร้อมส่งออกสำหรับกองยานพาหนะในเอเชียกลาง แอฟริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สำหรับโซลูชันที่ตรงกันทั่วทั้งระบบของเรารถกึ่งพ่วงผลงาน ส่งเงื่อนไขการดำเนินงานของคุณผ่านทางส่งคำถาม.
การกำหนดค่ามาตรฐานด้านล่าง เราสามารถจับคู่ปริมาตรกล่อง ความหนาของเหล็ก และเกียร์วิ่งให้ตรงกับเป้าหมายน้ำหนักบรรทุกและสภาพเส้นทางของคุณได้
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ประเภทรถพ่วง | รถพ่วงกึ่งพ่วงท้าย 3 เพลา (End Dump) |
| ตัวเครื่อง (ขนาดคอนเทนเนอร์มาตรฐาน) | 9.6 × 2.5 × 2.0 ม. (มีขนาดที่กำหนดเอง) |
| วัสดุ | เหล็กความแข็งแรงสูง (น้ำหนักเบา + ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง) |
| เพลา | เพลา Luyi 13 ตัน โครงสร้าง 3 เพลา |
| ลีฟสปริงส์ | 90 × 16 × 10 |
| ยาง | หลิงหลง 12R22.5 |
| สิ่งสำคัญ | 50/90 ไม่จำเป็น |
| แผ่นล้อที่ห้า | 12 มม. / 14 มม. เป็นตัวเลือก |
| กระบอกไฮดรอลิก | รุ่น Huiwo 196 ติดตั้งด้านหน้า |
| กำลังไฮดรอลิก | ระบบไฮดรอลิกขับเคลื่อนด้วย PTO ที่เป็นอุปกรณ์เสริม |
รับใบเสนอราคาตามการกำหนดค่า:บอกน้ำหนักบรรทุกเป้าหมาย ประเภทวัสดุ ปริมาตรตัวถังที่ต้องการ เพลา/ยางที่ต้องการ และพอร์ตปลายทาง เราจะตอบกลับด้วยข้อมูลจำเพาะและข้อเสนอเชิงพาณิชย์ที่ตรงกันส่งคำถาม
ที่อยู่
66 ถนน Jiliang เทศมณฑล Liangshan เมือง Jining มณฑลซานตง ประเทศจีน
โทร
อีเมล
