รถพ่วงกึ่งพ่วงต่ำขนาด 3 เพลา 80 ตันสำหรับการขนส่งเครื่องจักรกลหนัก

การใช้งานที่สำคัญ

รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ Luyi Auto 3 Axle 80 Ton ถูกสร้างขึ้นสำหรับงานขนส่งที่ความสูงของสินค้า การกระจายน้ำหนัก และความเสถียรของเส้นทางมีความสำคัญมากกว่าความจุของแพลตฟอร์มทั่วไป แท่นรับน้ำหนักต่ำช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงเมื่อเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ที่สูงหรือไม่สม่ำเสมอ ในขณะที่คอห่านเสริมความแข็งแรงและโครงสำหรับงานหนักเหมาะสำหรับการขนส่งโครงการที่มีความต้องการสูง

โมเดลนี้มักใช้ในการขนส่งรถขุด รถปราบดิน รถตัก รถบดถนน เครน รถขุดเหมืองแร่ เครื่องบด รถเกี่ยวข้าว รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ หม้อไอน้ำอุตสาหกรรม ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ส่วนประกอบสะพาน ชิ้นส่วนเครื่องคว้านอุโมงค์ และเครื่องจักรขนาดใหญ่อื่นๆ สำหรับผู้ซื้อที่เปรียบเทียบตัวเลือกการขนส่งอุปกรณ์หลายตัว Luyi Auto'sรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำมีรุ่นเพิ่มเติมสำหรับโครงร่างเพลา ช่วงน้ำหนักบรรทุก และวิธีการโหลดที่แตกต่างกัน

ในสภาพการใช้งานจริง ลูกค้ามักจะเลือกรถพ่วงนี้เมื่อสินค้าสูงเกินไปสำหรับพื้นเรียบมาตรฐาน หนักเกินไปสำหรับการขนส่งแบบเบา หรือต้องการความมั่นคงที่ดีขึ้นในสถานที่ก่อสร้าง ถนนในเหมือง โครงการโครงสร้างพื้นฐาน และเส้นทางขนส่งหนักระยะไกล นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับเจ้าของยานพาหนะที่ต้องการรถพ่วงหนึ่งคันเพื่อจัดการกับเครื่องจักรหลายประเภท แทนที่จะต้องซื้อหน่วยขนส่งแยกต่างหากสำหรับสินค้าแต่ละประเภท

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

สำหรับผู้ซื้อที่ยังคงตัดสินใจระหว่างระดับน้ำหนักบรรทุก หมายเลขเพลา และสภาพการใช้งานบนถนนที่แตกต่างกันคู่มือความสามารถในการรับน้ำหนักของรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำสามารถช่วยชี้แจงวิธีจับคู่น้ำหนักสินค้า อัตราความปลอดภัย กำลังของรถแทรกเตอร์ และขีดจำกัดถนนในพื้นที่ก่อนทำการสั่งซื้อ

จุดแข็งและลักษณะเฉพาะ

ข้อได้เปรียบด้านโครงสร้างหลักของรถพ่วงนี้คือการออกแบบโครงเสริมความแข็งแรงชั้นล่าง เมื่อเปรียบเทียบกับรถพ่วงพื้นเรียบมาตรฐาน ความสูงในการบรรทุกที่ต่ำกว่าทำให้มีเสถียรภาพที่ดีกว่าเมื่อบรรทุกเครื่องจักรสูง เช่น รถขุด รถปราบดิน หรืออุปกรณ์การเกษตรขนาดใหญ่ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเมื่อรถพ่วงต้องผ่านถนนก่อสร้างที่ไม่เรียบ ถนนทางเข้าเหมือง บริเวณท่าเรือ หรือเส้นทางทางหลวงระยะไกล

• ลำแสงหลักเสริมแรง:คานหลักทำจากเหล็กความแข็งแรงสูงใช้การผสมผสานแผ่นงานหนักเพื่อปรับปรุงความต้านทานการโค้งงอภายใต้ภาระของเครื่องจักรที่มีความเข้มข้น
• คอห่านคงที่แบบไฮดรอลิก:โครงสร้างคอห่านช่วยรักษาความแข็งแกร่งส่วนหน้าที่เชื่อถือได้ และเข้าคู่กับชุดหัวลากที่ใช้ในการขนส่งหนักได้ดียิ่งขึ้น
• ระบบกันสะเทือนแหนบ:ตัวเลือกระบบกันสะเทือนที่ใช้งานได้จริงสำหรับตลาดส่งออกหลายแห่งซึ่งมีอะไหล่ให้เลือก ความเรียบง่ายในการบำรุงรักษา และความสามารถในการปรับตัวบนถนนขรุขระเป็นสิ่งสำคัญ
• ดาดฟ้าแผ่นเพชร:พื้นผิวกระดานกันลื่นรองรับการบรรทุกอุปกรณ์และช่วยเพิ่มการยึดเกาะระหว่างการบรรทุกและการขนถ่าย
• ระบบไฟฟ้าพร้อมส่งออก:ไฟ LED, ไฟเครื่องหมายด้านข้าง และการกำหนดค่าช่องเสียบ ISO ช่วยให้การทำงานปลอดภัยยิ่งขึ้นในการขนส่งข้ามพรมแดนและทางไกล

สำหรับผู้ซื้อกลุ่มยานพาหนะ ค่าหลักไม่ได้เป็นเพียงน้ำหนักบรรทุกที่กำหนดเท่านั้น จุดสำคัญกว่านั้นคือโครงสร้างรถพ่วง โครงร่างเพลา ระบบกันสะเทือน และระบบเบรกสอดคล้องกับประเภทสินค้าจริง สภาพเส้นทาง และสภาพแวดล้อมในการบำรุงรักษาหรือไม่ นี่คือเหตุผลที่ Luyi Auto แนะนำให้ยืนยันขนาดเครื่องจักร น้ำหนักสินค้า วิธีการบรรทุก สภาพถนน และกฎข้อบังคับของจุดหมายปลายทาง ก่อนที่จะสรุปการออกแบบรถพ่วง

ระบบความปลอดภัยขั้นสูงและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

การขนย้ายอุปกรณ์หนักต้องใช้การเบรกที่มั่นคง แสงที่มองเห็นได้ และการกระจายน้ำหนักที่เชื่อถือได้ รุ่นนี้ใช้ส่วนประกอบวาล์วเบรก WABCO และการกำหนดค่าห้องเบรกคู่เพื่อปรับปรุงการตอบสนองของการเบรกและความปลอดภัยในการทำงานภายใต้สภาวะที่มีภาระหนัก ระบบไฟฟ้า 24V, ปลั๊กไฟ ISO 1185 แบบ 7 พิน และแพ็คเกจไฟ LED ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานเพื่อการส่งออกและการใช้งานยานพาหนะรายวัน

ความปลอดภัยยังขึ้นอยู่กับการเลือกการกำหนดค่าที่ถูกต้องด้วย ตัวอย่างเช่น รถพ่วงพื้นต่ำแบบ 3 เพลาอาจเหมาะสำหรับงานขนส่งเครื่องจักรหลายประเภท แต่บางประเทศหรือเส้นทางอาจต้องการระยะห่างของเพลา รูปแบบเบรก การป้องกันด้านข้าง เครื่องหมายสะท้อนแสง หรือการจัดไฟที่แตกต่างกัน Luyi Auto สามารถปรับข้อมูลจำเพาะที่สำคัญตามกฎระเบียบถนนในท้องถิ่น ข้อกำหนดในการจดทะเบียน และสภาพการปฏิบัติงานของลูกค้า

ก่อนการจัดส่ง ผู้ซื้อควรยืนยันน้ำหนักสินค้าที่ต้องการ ขนาดอุปกรณ์ มุมบรรทุก รุ่นรถแทรกเตอร์ ประเทศปลายทาง และสภาพถนนที่คาดหวัง ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาด้านข้อกำหนด การกำหนดค่าเกินที่ไม่จำเป็น และปัญหาการปฏิบัติตามข้อกำหนดหลังการส่งมอบ

งานฝีมือและการควบคุมคุณภาพของเรา

กระบวนการผลิตของ Luyi Auto มุ่งเน้นไปที่พื้นที่โครงสร้างที่ส่งผลโดยตรงต่อความน่าเชื่อถือในการบรรทุกหนัก ได้แก่ การเชื่อมลำแสงหลัก ความแข็งแรงของคอห่าน การติดตั้งเพลา การจัดตำแหน่งระบบกันสะเทือน การประกอบระบบเบรก และการปกป้องพื้นผิว ลำแสงหลักผลิตด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและเทคโนโลยีการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มอัตโนมัติเพื่อปรับปรุงความสม่ำเสมอในการเชื่อมบนส่วนรับน้ำหนักที่สำคัญ

ก่อนส่งมอบ รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำแต่ละคันจะต้องผ่านการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง ซึ่งครอบคลุมถึงคุณภาพการเชื่อม ขนาดลำแสงหลัก ความแข็งแรงของโครงสร้าง การประกอบเพลา การติดตั้งระบบกันสะเทือน ฟังก์ชั่นการเบรก ระบบไฟ การทาสี การรักษาสนิม และความสมบูรณ์ของอุปกรณ์เสริม บันทึกการตรวจสอบจะถูกเก็บไว้เพื่อให้สามารถติดตามได้ ช่วยให้ผู้ซื้อในต่างประเทศสามารถตรวจสอบได้ว่ารถพ่วงได้รับการตรวจสอบก่อนส่งออกหรือไม่

การรักษาพื้นผิวยังมีความสำคัญสำหรับผู้ซื้อที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น ชายฝั่ง การทำเหมืองแร่ หรือการขนส่งทางไกล รถพ่วงสามารถเคลือบด้วยแวกซ์ป้องกันสนิมและเคลือบสีสำหรับเรือเดินทะเลก่อนจัดส่ง ในขณะที่สามารถเลือกสีสเปรย์โพลียูรีเทนหรือสีฝุ่นได้ตามงบประมาณของลูกค้า ข้อกำหนดด้านรูปลักษณ์ และความคาดหวังด้านความต้านทานการกัดกร่อน

การกำหนดค่าและการปรับแต่งเพิ่มเติม

Luyi Auto สามารถปรับแต่งสิ่งนี้ได้รถกึ่งพ่วงตามประเภทสินค้าของผู้ซื้อ สภาพถนน รุ่นรถแทรกเตอร์ ข้อบังคับท้องถิ่น และงบประมาณ สำหรับการจัดซื้อแบบ B2B การปรับแต่งไม่ควรหมายถึงการเพิ่มชิ้นส่วนเท่านั้น ควรหมายถึงการจับคู่รถพ่วงกับงานปฏิบัติการจริง

• การกำหนดค่าเพลา:การตั้งค่ามาตรฐานแบบ 3 เพลา พร้อมการจัดเรียงเพลาแบบอื่นสำหรับน้ำหนักบรรทุกและข้อกำหนดขีดจำกัดถนนที่แตกต่างกัน
• ระบบกันสะเทือน:ระบบกันสะเทือนแบบแหนบเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สามารถหารือเกี่ยวกับตัวเลือกระบบกันสะเทือนอื่นๆ สำหรับสภาพการทำงานเฉพาะได้
• คิงพิน:คิงพิน 50# หรือ 90# ตามข้อกำหนดการจับคู่รถแทรกเตอร์และการขนส่ง
• แผ่นดาดฟ้า:ความหนาของแผ่นเพชรสามารถปรับได้ตามความถี่ในการโหลดและแรงกดสัมผัสของสินค้า
• จิตรกรรม:สีสเปรย์โพลียูรีเทนหรือสีฝุ่น โดยลูกค้าเลือกสีได้
• เครื่องประดับ:โครงยางอะไหล่ กล่องเครื่องมือ และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ที่ใช้งานได้จริงสำหรับการบำรุงรักษายานพาหนะและการใช้งานทางไกล
• การปรับขนาด:ความยาว ความกว้าง และแผนผังดาดฟ้าโดยรวมสามารถพูดคุยกันได้ โดยพิจารณาจากขนาดสินค้าและกฎของจุดหมายปลายทาง
• การกำหนดค่าการจัดส่ง:สามารถจัดเรียงโครงสร้างรถพ่วงและชิ้นส่วนที่ถอดออกได้เพื่อรองรับแผนการจัดส่ง RO-RO ชั้นวางแบบเรียบ หรือแบบขนส่งสินค้าจำนวนมาก

หากสินค้าของคุณมีรถขุด รถตัก รถบด เครื่องจักรกลการเกษตร หรืออุปกรณ์โครงการที่มีขนาดผิดปกติ ให้ส่งแบบแปลนสินค้า ภาพถ่าย น้ำหนัก จุดศูนย์ถ่วง วิธีการบรรทุก และประเทศปลายทางไปยัง Luyi Auto ทีมงานของเราสามารถแนะนำการกำหนดค่าที่ใช้งานได้จริงก่อนเสนอราคา

บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง

สำหรับการส่งออก รถพ่วงสามารถจัดส่งโดยเรือ RO-RO ตู้คอนเทนเนอร์แบบเรียบ หรือผู้ให้บริการขนส่งจำนวนมากจากท่าเรือหลักของจีน ก่อนการบรรทุก รถพ่วงจะได้รับการตรวจสอบและเคลือบแว๊กซ์ป้องกันสนิมและเคลือบสีสำหรับใช้งานในทะเล เพื่อลดความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนระหว่างการขนส่งทางทะเล

ชิ้นส่วนขนาดเล็ก อุปกรณ์เสริมที่ถอดออกได้ และเอกสารได้รับการบรรจุและซ่อมแซมอย่างเหมาะสมเพื่อลดความเสี่ยงของการสูญหายหรือเสียหายระหว่างการขนส่ง Luyi Auto สามารถจัดเตรียมเอกสารการจัดส่งที่ครบถ้วนและประสานงานการเตรียมการขนส่งโดยอิงตามท่าเรือปลายทาง กำหนดการส่งมอบ และข้อกำหนดการนำเข้าของลูกค้า

สำหรับผู้ซื้อที่สั่งซื้อรถพ่วงหลายคัน การเลือกวิธีการจัดส่งอาจส่งผลต่อต้นทุนรวมที่จอดได้ ทีมส่งออกของเราสามารถช่วยเปรียบเทียบ RO-RO, ตู้แร็คแบบเรียบ และแผนการจัดส่งจำนวนมาก เพื่อให้ลูกค้าสามารถสร้างสมดุลระหว่างต้นทุนค่าขนส่ง เวลาจัดส่ง และความสะดวกในการขนถ่าย

ทำไมต้องเลือก Luyi Auto

Luyi Auto สนับสนุนผู้ซื้อจากต่างประเทศไม่เพียงแต่ในการผลิตรถพ่วงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสื่อสารข้อกำหนด การจับคู่การกำหนดค่า การตรวจสอบก่อนส่งมอบ และการประสานงานการส่งออก สำหรับโครงการขนส่งเครื่องจักรกลหนัก เรื่องนี้มีความสำคัญเนื่องจากรถพ่วงพื้นต่ำต้องสอดคล้องกับสินค้า เส้นทาง หน่วยรถแทรกเตอร์ และข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนดของท้องถิ่นในเวลาเดียวกัน

• การกำหนดค่าตามแอปพลิเคชัน:เราช่วยผู้ซื้อเลือกข้อมูลจำเพาะของรถพ่วงที่เหมาะสมโดยพิจารณาจากประเภทสินค้า เส้นทางการทำงาน และข้อกำหนดน้ำหนักบรรทุก
• เน้นการผลิต:พื้นที่โครงสร้างสำคัญ เช่น ลำแสงหลัก คอห่าน ระบบกันสะเทือน และระบบเบรก ได้รับการตรวจสอบอย่างมุ่งเน้นก่อนส่งมอบ
• ความสามารถในการปรับแต่ง:เค้าโครงเพลา ขนาดดาดฟ้า การทาสี อุปกรณ์เสริม และการเตรียมการขนส่งสามารถปรับเปลี่ยนได้สำหรับตลาดที่แตกต่างกัน
• สนับสนุนการส่งออก:Luyi Auto มอบการประสานงานในการจัดส่ง การสนับสนุนด้านเอกสาร และการเตรียมการบรรจุสำหรับผู้ซื้อจากต่างประเทศ
• การสื่อสารหลังการขาย:สามารถจัดหาอะไหล่และการสนับสนุนด้านเทคนิคเพื่อช่วยลูกค้าในการบำรุงรักษารถพ่วงในระหว่างการใช้งานระยะยาว

หากต้องการเปรียบเทียบรถรุ่นนี้กับรถพ่วงประเภทอื่น คุณสามารถดูข้อมูลทั้งหมดของ Luyi Auto ได้กลุ่มผลิตภัณฑ์รถกึ่งพ่วงและรถบรรทุกหนัก. หากคุณมีข้อกำหนดของโครงการอยู่แล้ว ให้ส่งรายละเอียดสินค้าของคุณผ่านทางหน้าสอบถาม Luyi Autoสำหรับใบเสนอราคาตามการกำหนดค่า

คำถามที่พบบ่อย

รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ 3 เพลานี้สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับกฎจราจรในท้องถิ่นได้หรือไม่

ใช่. รายการสำคัญต่างๆ เช่น โครงร่างเพลา คิงพิน ไฟส่องสว่าง เครื่องหมายสะท้อนแสง ขนาดแผ่นรอง และส่วนประกอบเบรก สามารถพูดคุยได้ตามกฎข้อบังคับของประเทศปลายทางและข้อกำหนดในการลงทะเบียน

ฉันจะเลือกโครงเพลาที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งเครื่องจักรกลหนักได้อย่างไร

เริ่มต้นด้วยน้ำหนักสินค้าจริง ขนาดเครื่องจักร จุดศูนย์ถ่วง ความจุของรถแทรกเตอร์ สภาพถนน และขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกของเพลาตามกฎหมาย สำหรับเส้นทางที่หนักกว่าหรือซับซ้อนกว่านั้น Luyi Auto สามารถแนะนำการกำหนดค่าที่มีระยะความปลอดภัยที่เหมาะสม แทนที่จะอาศัยเฉพาะน้ำหนักบรรทุกที่ระบุเท่านั้น

มีตัวเลือกการระงับอะไรบ้าง?

รุ่นนี้ใช้ระบบกันสะเทือนแบบแหนบเป็นตัวเลือกมาตรฐานที่ใช้งานได้จริงสำหรับตลาดส่งออกที่ใช้งานหนักจำนวนมาก ตัวเลือกระบบกันสะเทือนอื่นๆ สามารถพูดคุยได้เมื่อผู้ซื้อมีข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับสภาพถนน ความสะดวกในการบำรุงรักษา หรือการปฏิบัติตามข้อกำหนดของท้องถิ่น

ฉันควรส่งข้อมูลสินค้าอะไรบ้างก่อนที่จะขอใบเสนอราคา

กรุณาส่งชื่อสินค้า น้ำหนัก ขนาดโดยรวม วิธีการบรรทุก ภาพถ่ายหรือภาพวาด ประเทศปลายทาง สภาพถนน รุ่นรถแทรกเตอร์ และปริมาณที่ต้องการ ซึ่งช่วยให้ Luyi Auto สามารถกำหนดค่าและใบเสนอราคาได้แม่นยำยิ่งขึ้น

ระยะเวลารอคอยการผลิตโดยทั่วไปคือเท่าไร?

ระยะเวลารอคอยโดยทั่วไปคือ 15-30 วันทำการหลังจากการฝากเงิน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าขั้นสุดท้าย ปริมาณการสั่งซื้อ และกำหนดการผลิต โมเดลที่กำหนดเองหรือคำสั่งซื้อเป็นชุดอาจต้องมีการยืนยันเพิ่มเติม

Luyi Auto สามารถรองรับการจัดส่งและอะไหล่ได้หรือไม่?

ใช่. Luyi Auto สามารถช่วยจัดเตรียม RO-RO การจัดส่งแบบแร็คแบนหรือแบบขนส่งจำนวนมาก จัดทำเอกสารการส่งออก และสนับสนุนการสื่อสารเกี่ยวกับอะไหล่หลังการจัดส่ง สำหรับรายละเอียดการติดต่อโดยตรง ผู้ซื้อสามารถเยี่ยมชมได้ที่หน้าติดต่อหลู่อี้ออโต้.