สาขาคลังสินค้าและกระจายสินค้าโลจิสติกส์
Luyi ไม่ใช่บริษัทรถยนต์ธรรมดา พวกเขามีโรงงานเป็นของตัวเองและประสบความสำเร็จอย่างมากรถกึ่งพ่วง เรือบรรทุกน้ำมัน รถบรรทุกผงและยานพาหนะขนส่งทุกประเภท อะไรทำให้พวกเขาแตกต่างจริงๆ? พวกเขาสร้างรถบรรทุกเหล่านี้เพื่อส่งออก โดยปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการของแต่ละประเทศ ปัจจุบันรถบรรทุกของพวกเขาถูกส่งไปในกว่า 80 ประเทศใน 6 ทวีป โดยมีจุดบริการในตลาดหลัก 50 แห่ง บริษัทโลจิสติกส์ระดับโลกมีไม่เพียงพอ
ข้อพิสูจน์ในโลกแห่งความเป็นจริง: รถบรรทุกที่เหมาะกับทุกมุมโลก
- รถบรรทุกของ Luyi ไม่ได้มีขนาดเดียวสำหรับทุกคน มุ่งสู่ตะวันออกกลางซึ่งมีอากาศร้อนและมีทราย พวกเขาสร้างเรือบรรทุกน้ำมันขนาด 45 ลูกบาศก์เมตรสำหรับลูกค้าซาอุดีอาระเบียโดยใช้ถังสแตนเลส 316L ซึ่งสิ่งเหล่านี้ไม่เป็นสนิมแม้จะผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นเวลา 72 ชั่วโมงแล้วก็ตาม พวกเขาได้เพิ่มระบบระบายความร้อนแบบพิเศษด้วย ดังนั้นรถบรรทุกจึงทำงานได้อย่างราบรื่นแม้อุณหภูมิจะสูงถึง 55°C Aramco บริษัทน้ำมันรายใหญ่ของซาอุดีอาระเบีย ก็ใช้สิ่งเหล่านี้อยู่ในขณะนี้
ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีความชื้นสูง ลูกค้าชาวอินโดนีเซียต้องการรถขนผงที่จะไม่ปล่อยให้ผงปาล์มจับกันเป็นก้อน Luyi ได้เพิ่ม "ระบบอากาศต่อสู้น้ำค้าง" ที่ช่วยให้ผงแป้งไหล และตอนนี้จะขนถ่าย 3 ตันต่อนาที กลุ่มวัสดุก่อสร้างที่ใหญ่ที่สุดของอินโดนีเซียซื้อสิ่งเหล่านี้โดยรถบรรทุก
ในยุโรปที่ถนนแคบ Luyi ได้สร้างเตียงเตี้ยๆรถกึ่งพ่วงสำหรับลูกค้าชาวเยอรมัน รถบรรทุกเหล่านี้มีระยะฐานล้อ 6.5 เมตรและรัศมีวงเลี้ยว 8 เมตร เหมาะสำหรับการขับผ่านจุดแคบ พวกเขาได้จัดส่งสิ่งเหล่านี้ไปแล้วมากกว่า 300 รายการ แล้วเรือบรรทุกน้ำมันของพวกเขาล่ะ? เป็นไปตามมาตรฐาน ADR ที่เข้มงวด ดังนั้นบริษัทอย่าง Shell และ PetroChina จึงใช้สิ่งเหล่านี้ในกว่า 20 ประเทศ
ทีมส่งออกของ Luyi รู้เรื่องของพวกเขา นำโดยวิศวกร Li (ผู้ได้รับใบรับรองการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ) นักออกแบบหลัก 12 คนมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตรถบรรทุกสำหรับตลาดต่างประเทศ พวกเขาไม่ได้ตัดมุมกับข้อกำหนด:
เรือบรรทุกน้ำมันสามารถรองรับแรงดันได้ 0.8MPa ซึ่งเป็นไปตามกฎเกณฑ์เช่น US DOT407 และ EU ADR
รถบรรทุกสีฝุ่นมีการออกแบบ "ฟลูอิดเบด" ที่ทดสอบโดย TÜV ของเยอรมนี - มีผงสีเพียง 0.3% เท่านั้นที่ถูกทิ้งไว้ ซึ่งดีกว่ามาตรฐานระดับโลกมาก
ใหญ่รถกึ่งพ่วงใช้เหล็กเหนียว (ความแข็งแรงของผลผลิต 690MPa) ที่สามารถลากได้ 120 ตัน แต่เบากว่ารุ่นยุโรปที่คล้ายกันถึง 1.2 ตัน
รายละเอียดเหล่านี้ยังรวมอยู่ในคู่มือการส่งออกรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ทั่วโลกปี 2025 ที่บริษัทอื่นๆ ใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงอีกด้วย
เหตุใดโลกจึงไว้วางใจพวกเขา: ตราประทับแห่งการอนุมัติทุกที่
รถบรรทุกของ Luyi ผ่านการตรวจสอบระหว่างประเทศมากกว่า 32 รายการ เรือบรรทุกน้ำมันของพวกเขาติดอันดับ "Middle East Logistics Top 10" สามปีติดต่อกัน และรถบรรทุกผงของพวกเขาได้รับรางวัล "Best Fit" ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัทชื่อดังอย่าง Maersk และ DB Schenker ทำงานร่วมกับพวกเขาและธรรมเนียมของพวกเขารถกึ่งพ่วงโครงการต่างๆ ได้รับการแนะนำในนิตยสาร International Freight
พวกเขาได้สร้าง "ฐานข้อมูลแบบกำหนดเองสำหรับรถบรรทุกทั่วโลก" ขนาดใหญ่พร้อมเอกสารใน 16 ภาษาและกฎเกณฑ์จาก 42 ประเทศ ลูกค้าในต่างประเทศมากกว่า 500 รายได้ใช้การออกแบบของพวกเขา และกลุ่มส่งออกเครื่องจักรชั้นนำของจีนได้ตั้งชื่อให้พวกเขาว่าเป็น "2024 Export Star" รถบรรทุกของพวกเขายังตรงตามมาตรฐาน IWVTA และ STU อีกด้วย ดังนั้นจึงถูกกฎหมายในทุกที่
ตั้งแต่สร้างจนถึงแก้ไข: ครอบคลุมทุกอย่างแล้ว
ด้วยโรงงานที่มีความยืดหยุ่น Luyi จึงสามารถสร้างรถบรรทุกตามสั่งได้ภายใน 30 วัน ทางร้านมีเครื่องมือชั้นนำ เครื่องตัด CNC, ช่างเชื่อมอัตโนมัติ, เครื่องดัดขนาดใหญ่ รถบรรทุกทุกคันจึงแข็งแกร่ง และถ้ามีอะไรผิดพลาดเกิดขึ้นล่ะ? พวกเขามีศูนย์บริการใน 20 ประเทศ โดยชิ้นส่วนจะมาถึงภายใน 72 ชั่วโมง ไม่มีความเครียดสำหรับผู้ซื้อในต่างประเทศ
พวกเขาไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น ในออสเตรเลียพวกเขาทำรถพ่วงพื้นต่ำ 6 เพลาสำหรับเหมือง สิ่งเหล่านี้มีระบบกันสะเทือนที่แข็งแกร่งซึ่งทำให้ยางมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น 40% โดยสามารถลากรถขุดขนาด 80 ตันไปยัง Rio Tinto ในอเมริกาใต้ เรือบรรทุกน้ำมันขนาด 40 ลูกบาศก์เมตรมีระบบไฟฟ้ากันน้ำและสีกันสนิม เหมาะสำหรับป่าอเมซอน INMETRO ของบราซิลให้ไฟเขียวแก่พวกเขา และรถบรรทุกเหล่านี้เกิดสนิมน้อยกว่ารถบรรทุกคันอื่นถึง 60%
ตั้งแต่แหล่งน้ำมันในทะเลทรายไปจนถึงท่าเรือที่พลุกพล่าน โรงงานของ Luyi กลายเป็นรถบรรทุกที่ทำงานได้ทุกที่ พวกเขาออกแบบ สร้าง จัดส่ง และไม่มีช่องว่าง และพวกเขาเพิ่งเริ่มต้น ในไม่ช้า โลกทั้งโลกก็จะหันมาใช้แท่นขุดเจาะของ Luyi มากขึ้น
