SKU:
LUYI-LY9400GFLMPN:
LY9400GFLBrand:
หลู่อี้ ออโต้Special Price:
24,700 เหรียญสหรัฐWarranty:
6 ปีรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนัก 6 เพลาได้รับการออกแบบสำหรับงานขนส่งซึ่งรถพ่วงพื้นเรียบธรรมดาไม่สามารถรองรับความสูง น้ำหนัก หรือข้อกำหนดด้านความมั่นคงในการบรรทุกได้อย่างปลอดภัย แท่นต่ำ โครงเสริมความแข็งแรง และโครงสร้างคอห่านทำให้เหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายรถขุด รถปราบดิน รถตัก ลูกกลิ้ง เครน เครื่องบดเหมืองแร่ รถเกี่ยวข้าว รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ หม้อไอน้ำอุตสาหกรรม ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โครงสร้างเหล็ก และส่วนประกอบของโครงการโครงสร้างพื้นฐาน
สำหรับผู้รับเหมา กลุ่มรถเหมืองแร่ และบริษัทลอจิสติกส์เครื่องจักร ประเภทนี้รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำจะมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อสินค้ามีจุดศูนย์ถ่วงสูงหรือมีขนาดไม่ปกติ ชั้นล่างช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขนส่ง ในขณะที่ฟังก์ชันยืดขยายออกได้ 8 เมตรให้ความยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับอุปกรณ์ขนาดยาว เครื่องจักรขนาดใหญ่ และสินค้าในโครงการที่ต้องใช้ความยาวดาดฟ้าเพิ่มเติม
สถานการณ์การใช้งานทั่วไป ได้แก่ การย้ายตำแหน่งเครื่องจักรในการก่อสร้าง การถ่ายโอนอุปกรณ์ในพื้นที่ทำเหมือง การส่งมอบเครื่องจักรกลการเกษตร การเคลื่อนย้ายสินค้าหนักจากท่าเรือสู่โครงการ การขนส่งสินค้าอุปกรณ์โครงการพลังงาน และการสนับสนุนการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ผู้ซื้อยังสามารถเปรียบเทียบกับ Luyi Auto's ได้รถพ่วงพื้นต่ำคอห่านสำหรับงานหนักและรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำคอห่านขึ้นอยู่กับวิธีการบรรทุก ความสูงของดาดฟ้า และข้อกำหนดเส้นทาง
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก 6 เพลา |
| SKU | LUYI-LY9400GFL |
| ส.ส.ท | LY9400GFL |
| ยี่ห้อ | หลู่อี้ ออโต้ |
| ฟังก์ชั่นหลัก | การขนส่งเครื่องจักรกลหนักพร้อมฟังก์ชันยืดหดได้ 8 เมตร |
| จัดอันดับน้ำหนักโหลด | 80 ตัน |
| ขนาดโดยรวม | 16.5ม. × 3.3ม. × 1.95ม |
| การกำหนดค่าเพลา | 6 เพลา / เพลา 13 ตัน |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแหนบ |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 275/70 R22.5 |
| คิงพิน | คิงพิน 90/50 |
| แลนดิ้งเกียร์ | อุปกรณ์ลงจอด 28 ตัน |
| คอห่าน | คอห่านคงที่แบบไฮดรอลิก |
| วัสดุลำแสงหลัก | เหล็กมีความแข็งแรงสูง |
| โครงสร้างลำแสงหลัก | แผ่นบน 16 มม. แผ่นล่าง 10 มม. แผ่นกลาง 18 มม |
| บีมด้านข้าง | เหล็กช่อง 16 # สำหรับงานหนัก |
| แผ่นฐาน | แผ่นเพชร 3 มม. / 4 มม |
| กระบวนการเชื่อม | กระบวนการเชื่อมอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติสำหรับส่วนโครงสร้างหลัก |
| ระบบเบรก | วาล์วเบรก WABCO ห้องเบรกคู่ |
| ระบบไฟฟ้า | ปลั๊กไฟ ISO 1185 7 พิน 24V, ไฟท้าย LED, ไฟเครื่องหมายด้านข้าง, ไฟส่องป้ายทะเบียน และไฟเบรก |
| จิตรกรรม | สีสเปรย์โพลียูรีเทน / สีฝุ่น สีที่ลูกค้าแนะนำ |
| โครงยางอะไหล่ | 1 ชุด |
| กล่องเครื่องมือ | 1 ชุด 1 ม. × 0.5 ม. × 0.5 ม |
| ระยะเวลาอ้างอิงอ้างอิง | 15–30 วันทำการหลังจากการฝากเงิน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าขั้นสุดท้ายและกำหนดการสั่งซื้อ |
คุณค่าหลักของรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ 6 เพลานี้ไม่เพียงแต่สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ 80 ตันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิธีที่โครงสร้างกระจายความเครียดระหว่างการบรรทุกหนักในระยะทางไกลด้วย คานหลักเหล็กความแข็งแรงสูง คานด้านข้างเสริมแรง และโครงสร้างแผ่นหนาได้รับการคัดเลือกเพื่อรองรับอุปกรณ์หนักในขณะที่ลดความเสี่ยงในการเสียรูปภายใต้การโหลดซ้ำๆ
ความสูงของดาดฟ้าต่ำจะช่วยลดจุดศูนย์ถ่วง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการขนส่งเครื่องจักรทรงสูง เช่น รถขุด รถปราบดิน และอุปกรณ์การเกษตรขนาดใหญ่ เมื่อเทียบกับมาตรฐานรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบโครงสร้างพื้นต่ำเหมาะกว่าสำหรับสินค้าขนาดใหญ่ที่ต้องการระยะห่างในแนวดิ่งที่ดีขึ้นและการจัดการถนนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
ฟังก์ชันส่วนต่อขยายแบบดึงออกได้ 8 เมตรช่วยให้ผู้ซื้อมีความยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อต้องจัดการอุปกรณ์ขนาดยาวหรือสินค้าในโครงการพิเศษ สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้รับเหมาโครงสร้างพื้นฐานและบริษัทขนส่งเครื่องจักรที่ต้องการรถพ่วงหนึ่งคันเพื่อครอบคลุมความยาวสินค้าที่แตกต่างกัน แทนที่จะซื้อรถพ่วงรุ่นแยกกันสำหรับทุกโครงการ
คอห่านคงที่แบบไฮดรอลิกช่วยเพิ่มเสถียรภาพของโครงสร้างส่วนหน้า และรองรับการทำงานที่สะดวกยิ่งขึ้นในระหว่างการขนส่งงานหนัก สำหรับผู้ซื้อที่เปรียบเทียบโซลูชันการขนส่งหนักต่างๆ การกำหนดค่านี้นำเสนอความสมดุลในทางปฏิบัติระหว่างความสามารถในการรับน้ำหนัก ความแข็งแรงของโครงสร้าง ต้นทุนการดำเนินงาน และการปรับเส้นทาง
การขนส่งเครื่องจักรกลหนักต้องใช้การเบรกที่มั่นคง แสงที่เชื่อถือได้ และการจัดการที่คาดการณ์ได้ภายใต้สภาวะโหลด รถพ่วงนี้ติดตั้งวาล์วเบรก WABCO และระบบห้องเบรกคู่เพื่อรองรับประสิทธิภาพการเบรกที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในระหว่างการใช้งานหนัก รูปแบบการเบรกแบบห้องคู่เต็มรูปแบบมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อขนส่งเครื่องจักรที่มีมูลค่าสูงบนเส้นทางยาว ถนนบนภูเขา หรือสภาพถนนผสม
ระบบไฟฟ้าประกอบด้วยช่องเสียบ ISO 1185 7 พิน 24V และไฟ LED รวมถึงไฟรวมด้านหลัง ไฟเครื่องหมายด้านข้าง ไฟป้ายทะเบียน และไฟเบรก การกำหนดค่าเหล่านี้ช่วยปรับปรุงการมองเห็นในระหว่างการขนส่งตอนกลางคืน ลอจิสติกส์ข้ามพรมแดน และการปฏิบัติงานที่ไซต์งาน
สำหรับตลาดส่งออกต่างๆ Luyi Auto สามารถหารือเกี่ยวกับรายละเอียดเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติตามกฎระเบียบ เช่น แผ่นสะท้อนแสงด้านข้าง บังโคลน รูปแบบไฟส่องสว่าง ข้อมูลจำเพาะของยาง การจับคู่ระบบเบรก และข้อกำหนดด้านกฎระเบียบถนนในท้องถิ่น ก่อนการผลิต ผู้ซื้อควรแชร์ประเทศปลายทาง รุ่นรถแทรกเตอร์ ขนาดสินค้า น้ำหนักบรรทุกสูงสุด และสภาพเส้นทาง เพื่อให้ทีมวิศวกรแนะนำการกำหนดค่าที่เหมาะสมยิ่งขึ้นได้
ที่ Luyi Auto การผลิตรถพ่วงพื้นต่ำเริ่มต้นด้วยการจับคู่โครงสร้างมากกว่าการลงรายการพารามิเตอร์ธรรมดา ทีมวิศวกรจะตรวจสอบน้ำหนักสินค้า ความยาวดาดฟ้า การกระจายเพลา การออกแบบคอห่าน และสภาพถนนที่ใช้งาน ก่อนที่จะยืนยันการกำหนดค่าการผลิต ซึ่งช่วยให้แน่ใจว่ารถพ่วงไม่เพียงแต่แข็งแรงบนกระดาษเท่านั้น แต่ยังใช้งานได้จริงสำหรับสภาพแวดล้อมการขนส่งจริงของผู้ซื้ออีกด้วย
ในระหว่างการผลิต พื้นที่โครงสร้างหลักจะถูกเชื่อมโดยใช้กระบวนการเชื่อมแบบจุ่มใต้น้ำอัตโนมัติตามความเหมาะสม มีการตรวจสอบจุดเชื่อมที่สำคัญ ขนาดลำแสงหลัก และส่วนรับน้ำหนักเสริมเพื่อลดความเสี่ยงด้านโครงสร้าง มีการตรวจสอบโครงรถพ่วง การติดตั้งช่วงล่าง การตั้งศูนย์เพลา ระบบเบรก วงจรไฟฟ้า และระบบไฟส่องสว่างก่อนส่งมอบ
การรักษาพื้นผิวยังเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการควบคุมคุณภาพด้วย รถพ่วงสามารถเสร็จสิ้นด้วยสีสเปรย์โพลียูรีเทนหรือสีฝุ่นตามความต้องการสีของลูกค้า มีการใช้สารป้องกันสนิมก่อนการจัดส่งเพื่อช่วยปกป้องรถพ่วงระหว่างการขนส่งทางทะเลและการทำงานในระยะเริ่มต้นในสภาพแวดล้อมที่ชื้น มีฝุ่นมาก หรือมีอุณหภูมิสูง
สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเข้าใจความสามารถในการผลิตได้ดีขึ้น Luyi Auto ยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับความสามารถในการผลิตด้วยโรงงานผลิตรวมถึงที่ตั้งโรงงาน สภาพแวดล้อมการผลิต และการสนับสนุนการผลิตรถพ่วงเพื่อการส่งออก
รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนักควรได้รับการกำหนดค่าตามประเภทสินค้า สภาพถนน ข้อบังคับท้องถิ่น และงบประมาณการดำเนินงาน Luyi Auto สามารถให้การอภิปรายเกี่ยวกับการกำหนดค่าตามขนาดเครื่องจักรของผู้ซื้อ น้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง สภาพแวดล้อมของถนน และตลาดปลายทาง
หากโครงการของคุณต้องการวิธีการโหลดแบบอื่นหรือการออกแบบดาดฟ้าแบบพิเศษ คุณสามารถตรวจสอบ Luyi Auto's ได้เช่นกันรถพ่วง lowboy คอห่านที่ถอดออกได้หรือส่งรายละเอียดสินค้าของคุณผ่านทางหน้าการติดต่อสำหรับคำแนะนำในการกำหนดค่า
ก่อนการขนส่ง รถพ่วงจะถูกเคลือบด้วยแว็กซ์ป้องกันสนิมและสีทาทะเลเพื่อลดความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนระหว่างการขนส่งทางทะเล ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมขนาดเล็กบรรจุในกล่องหรือกล่องไม้และยึดไว้อย่างแน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญหายหรือความเสียหายระหว่างการบรรทุก การขนย้ายท่าเรือ และการขนส่งทางเรือ
สำหรับการจัดส่งระหว่างประเทศ รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำนี้สามารถจัดส่งโดยเรือ RO-RO ตู้คอนเทนเนอร์แบบเรียบ หรือผู้ให้บริการขนส่งสินค้าจำนวนมาก ขึ้นอยู่กับท่าเรือปลายทาง ตารางการจัดส่ง และการกำหนดต้นทุน Luyi Auto สามารถช่วยเหลือด้านเอกสารการส่งออก การประสานงานการขนส่ง และการเตรียมการจัดส่งท่าเรือจากท่าเรือหลักของจีน
มีการตรวจสอบก่อนส่งมอบอย่างเต็มรูปแบบก่อนจัดส่ง การตรวจสอบครอบคลุมถึงคุณภาพการเชื่อม ขนาดลำแสงหลัก ความแข็งแรงของโครงสร้าง การติดตั้งเพลาและระบบกันสะเทือน ระบบเบรก ระบบไฟส่องสว่าง การตกแต่งพื้นผิว การรักษาสนิม และความสมบูรณ์ของอุปกรณ์เสริม กระบวนการนี้ช่วยให้ผู้ซื้อในต่างประเทศได้รับรถพ่วงที่พร้อมสำหรับการประกอบ การทดสอบการใช้งาน และการดำเนินการหลังจากมาถึง
การเลือกผู้จำหน่ายรถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนักไม่ได้เป็นเพียงการเปรียบเทียบราคาเท่านั้น สำหรับผู้ซื้อในต่างประเทศ คำถามที่สำคัญกว่าคือผู้ผลิตสามารถเข้าใจงานขนส่งจริงหรือไม่ แนะนำการกำหนดค่าที่เหมาะสม ควบคุมคุณภาพการผลิต และสนับสนุนการส่งออก
Luyi Auto มุ่งเน้นไปที่การผลิตรถกึ่งพ่วงสำหรับการก่อสร้าง เหมืองแร่ โลจิสติกส์ เกษตรกรรม โครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่งพลังงาน ทางบริษัทให้บริการอย่างครบวงจรรถกึ่งพ่วงและรถบรรทุกหนักช่วยให้ผู้ซื้อสามารถเปรียบเทียบรถพ่วงพื้นต่ำ รถพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงชิดผนัง รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน รถพ่วงท้ายรถ และโซลูชันการขนส่งอื่น ๆ ตามความต้องการบรรทุกสินค้าจริง
สำหรับรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก 6 เพลานี้ Luyi Auto รองรับการเสนอราคาตามการกำหนดค่าแทนการกำหนดราคาแบบขนาดเดียวที่เหมาะกับทุกคน ผู้ซื้อสามารถส่งขนาดสินค้า น้ำหนักสินค้า ประเทศปลายทาง รุ่นรถแทรกเตอร์ สภาพเส้นทางที่คาดหวัง และวิธีการจัดส่งที่ต้องการ ทีมงานจะช่วยยืนยันว่าการกำหนดค่ามาตรฐานมีความเหมาะสมหรือจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงก่อนการผลิตหรือไม่
หากคุณกำลังวางแผนที่จะขนส่งรถขุด รถปราบดิน เครื่องจักรทำเหมือง อุปกรณ์อุตสาหกรรม หรือสินค้าโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ โปรดติดต่อ Luyi Auto เพื่อขอข้อเสนอการกำหนดค่าที่ใช้งานได้จริงและใบเสนอราคาส่งออก
ส่งรายละเอียดสินค้าของคุณและขอใบเสนอราคาตามการกำหนดค่า.
ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่งเครื่องจักรกลหนักและอุปกรณ์ขนาดใหญ่ รวมถึงรถขุด รถปราบดิน รถตัก ลูกกลิ้ง เครน อุปกรณ์การทำเหมือง เครื่องจักรกลการเกษตร หม้อไอน้ำอุตสาหกรรม ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และสินค้าโครงการโครงสร้างพื้นฐาน
รุ่นนี้ได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักบรรทุก 80 ตัน แผนการขนส่งขั้นสุดท้ายควรพิจารณาขนาดของสินค้า สภาพถนน การจับคู่รถแทรกเตอร์ ข้อจำกัดทางกฎหมายในท้องถิ่น และวิธีการบรรทุก
การออกแบบพื้นต่ำช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงในการบรรทุกสินค้า และช่วยปรับปรุงเสถียรภาพเมื่อขนส่งเครื่องจักรสูงหรือหนัก นอกจากนี้ยังช่วยลดความสูงโดยรวมในการขนส่ง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับสะพาน อุโมงค์ สายไฟ และข้อจำกัดในการกวาดล้างถนน
ส่วนต่อขยายแบบดึงออกช่วยให้รถพ่วงมีความยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับใช้กับเครื่องจักรขนาดยาว โครงสร้างเหล็ก และสินค้าในโครงการพิเศษ ช่วยให้ผู้ซื้อจัดการสินค้าขนาดต่างๆ ด้วยรถพ่วงสำหรับงานหนักเพียงตัวเดียว
ใช่. Luyi Auto สามารถพูดคุยเกี่ยวกับการกำหนดค่าเพลา เค้าโครงไฟส่องสว่าง ตัวสะท้อนแสง ระบบเบรก ข้อมูลจำเพาะของยาง ขนาดโดยรวม และรายละเอียดอื่น ๆ ตามประเทศปลายทางและสภาพการทำงานของผู้ซื้อ
โปรดระบุชื่อสินค้า น้ำหนักสินค้า ขนาดสินค้า ประเทศปลายทาง รุ่นรถแทรกเตอร์ สภาพถนน วิธีการบรรทุกที่คาดหวัง ท่าเรือขนส่งที่ต้องการ และข้อกำหนดของกฎระเบียบท้องถิ่น สิ่งนี้ช่วยให้ Luyi Auto แนะนำการกำหนดค่าและใบเสนอราคาที่แม่นยำยิ่งขึ้น
ที่อยู่
66 ถนน Jiliang เทศมณฑล Liangshan เมือง Jining มณฑลซานตง ประเทศจีน
โทร
อีเมล
ลิขสิทธิ์© 2026 Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ Links Sitemap RSS XML นโยบายความเป็นส่วนตัว