รถกึ่งพ่วงโครงกระดูกนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์การขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ เช่น ท่าเรือ อาคารผู้โดยสาร และหลา และเป็นอุปกรณ์การขนส่งหลักในโลจิสติกส์การค้าระหว่างประเทศ สามารถใช้งานร่วมกับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน เช่น ตู้ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต และสามารถเคลื่อนย้ายระหว่างเรือและลานต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น รวมถึงระหว่างลานและศูนย์กลางการขนส่ง ปรับให้เข้ากับพื้นที่ปฏิบัติการขนาดกะทัดรัดของท่าเรือได้อย่างสมบูรณ์แบบ
การออกแบบโครงกระดูกโดยไม่มีกล่องบรรทุกสินค้า รวมกับอุปกรณ์ล็อคเฉพาะ ช่วยให้ขนถ่ายสินค้าได้อย่างรวดเร็วด้วยอุปกรณ์ เช่น เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการรับส่งข้อมูลของเทอร์มินัลได้อย่างมาก ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษถึง 60 ตัน เมื่อรวมกับเพลา Fuhua และระบบเบรก ABS WABCO ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและเสถียรภาพของการขนส่งที่มีน้ำหนักมากภายใต้สภาพถนนท่าเรือที่ซับซ้อน โดยให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับการหมุนเวียนของตู้คอนเทนเนอร์อย่างมีประสิทธิภาพ
ยาง:12R22.5/12.00R20/11R22.5
ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบกลไก / ระบบกันสะเทือนแบบอากาศ
ความจุในการโหลด:30T
ประเภทของระบบกันสะเทือน:ระบบกันสะเทือนแบบแหนบ
การทุ่มตลาดด้วยตนเอง: ไม่ใช่การทุ่มตลาดด้วยตนเอง
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS
รูปร่าง:พื้นเรียบ
เกรด: งานหนัก
สี: ลูกค้าเป็นตัวเลือก
ที่อยู่
66 ถนน Jiliang เทศมณฑล Liangshan เมือง Jining มณฑลซานตง ประเทศจีน
โทร
+86-15587320008
อีเมล
Luyi1@luyiauto.com
WhatsApp
E-mail
Ms. Zhao