SKU:
LUYI-LY9400GFLMPN:
LY9400GFLBrand:
หลู่อี้ ออโต้Special Price:
11,900 เหรียญสหรัฐWarranty:
6 ปีรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ 4 เพลา 80T สำหรับงานหนักนี้สร้างขึ้นสำหรับงานขนส่ง โดยที่รถพ่วงพื้นเรียบมาตรฐานอาจให้การกระจายน้ำหนัก การสำรองโครงสร้าง หรือความเสถียรในการทำงานทางไกลไม่เพียงพอ เหมาะสำหรับบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต เครื่องจักรก่อสร้าง โครงสร้างเหล็ก อุปกรณ์อุตสาหกรรม ถังขนาดใหญ่ และสินค้าหนักหรือขนาดใหญ่อื่นๆ
ในการปฏิบัติการด้วยยานพาหนะจริง ผู้ซื้อมักจะเลือกรูปแบบพื้นเรียบแบบ 4 เพลาเมื่อเส้นทางประกอบด้วยทางหลวงระยะไกล สภาพถนนแบบผสม ที่ตั้งโครงการ ถนนทางเข้าเหมือง หรือรอบการรับน้ำหนักมากซ้ำแล้วซ้ำอีก เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างเพลาที่เบากว่า โครงสร้าง 4 เพลาจะช่วยกระจายแรงกดโหลดได้เท่าๆ กันมากขึ้น และให้การสนับสนุนที่ดีกว่าสำหรับโลจิสติกส์งานหนัก โครงการโครงสร้างพื้นฐาน และการย้ายตำแหน่งเครื่องจักร
สำหรับผู้ซื้อที่เปรียบเทียบรถพ่วงประเภทต่างๆ Luyi Auto ยังนำเสนอโซลูชั่นการขนส่งที่เกี่ยวข้องเช่นรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ, รถกึ่งพ่วงข้างและรถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำขึ้นอยู่กับความสูงของสินค้า วิธีการบรรทุก สภาพถนน และข้อกำหนดในการบรรจุ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | รถพ่วงพื้นเรียบ 4 เพลาเสริมแรง |
| SKU | LUYI-LY9400GFL |
| ส.ส.ท | LY9400GFL |
| ยี่ห้อ | หลู่อี้ ออโต้ |
| แอปพลิเคชัน | การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต/40 ฟุต เครื่องจักรกลหนัก โครงสร้างเหล็ก สินค้าอุตสาหกรรม และสินค้าขนาดใหญ่ |
| กำลังโหลด | มากถึง 80 ตัน ขึ้นอยู่กับสภาพถนน โครงร่างเพลา และข้อบังคับท้องถิ่น |
| มิติโดยรวม | 13600 × 2500 มม.; สามารถยืนยันความสูงสุดท้ายและเค้าโครงโดยละเอียดได้ตามการกำหนดค่า |
| ไฟหลัก | โครงสร้างเหล็กมีความแข็งแรงสูง แผ่นบน 14 มม. แผ่นล่าง 16 มม. แผ่นใย 8 มม |
| กระบวนการเชื่อม | การเชื่อมอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติสำหรับส่วนโครงสร้างหลัก |
| บีมด้านข้าง | เหล็กช่อง 14 # สำหรับงานหนัก |
| แผ่นพื้น | แผ่นเพชร 3 มม |
| เพลา | เพลายี่ห้อ 4 × 13T LUYI |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก 4 เพลา |
| ยาง | 12R22.5, 16+1 ชิ้น |
| คิงพิน | คิงพิน 50/90 |
| แลนดิ้งเกียร์ | เกียร์ลงจอด 28T |
| ระบบเบรก | วาล์วเบรกยี่ห้อ ห้องเบรกคู่ ระบบเบรกสองห้องเต็ม |
| ระบบไฟฟ้า | ปลั๊กไฟ ISO 1185 7 พิน 24V, ไฟท้าย LED แบบรวม, ไฟเครื่องหมายด้านข้าง, ไฟส่องป้ายทะเบียน และไฟเบรก |
| การรักษาพื้นผิว | พ่นทราย เคลือบไพรเมอร์ ทาสีทับ 2 ชั้น สเปรย์แว๊กซ์ และสีที่ลูกค้ากำหนด |
| เครื่องประดับ | โครงยางอะไหล่ กล่องเครื่องมือ ถังเก็บน้ำ |
| การรับประกัน | 6 ปี |
| เวลานำ | โดยปกติ 15-30 วันทำการหลังจากการฝากเงิน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อและการปรับแต่ง |
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ 4 เพลานี้คือการออกแบบโครงสร้างเสริมแรง คานหลักทำจากเหล็กความแข็งแรงสูง แผ่นด้านบน 14 มม. แผ่นด้านล่าง 16 มม. และแผ่นเว็บ 8 มม. เลือกใช้เพื่อรองรับการใช้งานหนักซ้ำ ๆ แทนที่จะเคลื่อนย้ายสินค้าเป็นครั้งคราวเท่านั้น สิ่งนี้สำคัญสำหรับกลุ่มยานพาหนะที่ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ โครงสร้างเหล็ก หรืออุปกรณ์โครงการในระยะทางไกล
กระบวนการเชื่อมอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติช่วยปรับปรุงความสม่ำเสมอในการเชื่อมบนโครงสร้างรับน้ำหนักหลัก สำหรับผู้ซื้อที่ดำเนินงานด้านการก่อสร้าง เหมืองแร่ และโลจิสติกส์โครงสร้างพื้นฐาน สิ่งนี้จะช่วยลดความเสี่ยงของความล้าของโครงสร้างที่เกิดจากการบรรทุกของบ่อยครั้ง การสั่นสะเทือนของถนน และสภาพเส้นทางที่ไม่เรียบ
โครงสร้างเพลา 4×13T และระบบกันสะเทือนแบบกลไกได้รับการออกแบบมาเพื่อสภาพการขนส่งหนักในทางปฏิบัติ ระบบกันสะเทือนแบบกลไกได้รับการคัดเลือกอย่างกว้างขวางจากตลาดส่งออกหลายแห่ง เนื่องจากดูแลรักษาง่าย เหมาะสำหรับถนนที่ขรุขระ และง่ายกว่าสำหรับทีมบริการในพื้นที่ในการซ่อมเมื่อเทียบกับระบบที่ซับซ้อนกว่า ผู้ซื้อที่ต้องการการกำหนดค่าอื่นสามารถตรวจสอบ Luyi Auto ในวงกว้างได้ช่วงรถกึ่งพ่วงสำหรับความต้องการด้านเพลา สินค้า และถนนที่แตกต่างกัน
สำหรับการขนส่งสินค้าหนัก ความน่าเชื่อถือในการเบรก การมองเห็นแสงสว่าง และความปลอดภัยของข้อต่อถือเป็นสิ่งสำคัญ รถพ่วงนี้ติดตั้งวาล์วเบรกของแบรนด์ ห้องเบรกคู่ และการจัดเรียงเบรกสองห้องเต็มรูปแบบเพื่อรองรับประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียรยิ่งขึ้นภายใต้สภาวะโหลด
ระบบไฟฟ้าประกอบด้วยช่องเสียบ ISO 1185 7 พิน 24V และไฟ LED รวมถึงไฟรวมด้านหลัง ไฟเครื่องหมายด้านข้าง ไฟป้ายทะเบียน และไฟเบรก ส่วนประกอบเหล่านี้สนับสนุนการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในระหว่างการขับขี่ในเวลากลางคืน การโอนย้ายท่าเรือ การขนส่งชายแดน และการขนส่งทางไกล
ตัวเลือกคิงพิน 50/90 ช่วยให้รถพ่วงสามารถตอบโจทย์ความต้องการของรถแทรกเตอร์ที่แตกต่างกันได้ ก่อนการผลิต ผู้ซื้อควรยืนยันรุ่นรถแทรกเตอร์ ความสูงของล้อที่ 5 กฎจราจรในท้องถิ่น น้ำหนักบรรทุกของเพลาที่อนุญาต เครื่องหมายสะท้อนแสงที่จำเป็น และข้อกำหนดการเบรกหรือไฟส่องสว่างเฉพาะประเทศ
Luyi Auto มุ่งเน้นไปที่การควบคุมการผลิตในทางปฏิบัติมากกว่าการระบุพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์เท่านั้น ในระหว่างการผลิต โครงสร้างคานหลัก คานขวาง คานด้านข้าง และพื้นชานชาลาจะได้รับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ารถพ่วงอยู่ในแนวเดียวกับความสามารถในการบรรทุกและการใช้งานบรรทุกสินค้าที่ต้องการ
เฟรมผลิตขึ้นด้วยลอจิกการออกแบบสำหรับงานหนักและการเชื่อมอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติบนส่วนโครงสร้างหลัก หลังจากการผลิต พื้นผิวรถพ่วงจะถูกพ่นทรายก่อนทาสี ตามด้วยสีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อน 1 เที่ยว สีเคลือบ 2 เที่ยว และสเปรย์เคลือบแว็กซ์ กระบวนการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถพ่วงส่งออกที่อาจต้องเผชิญกับความชื้นในการขนส่งทางทะเล ท่าเรือชายฝั่ง ภูมิอากาศเขตร้อน หรือเส้นทางการก่อสร้างที่เต็มไปด้วยฝุ่น
ก่อนส่งมอบ ช่างเทคนิคจะตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม ขนาดลำแสงหลัก การประกอบเพลา การเชื่อมต่อระบบกันสะเทือน ระบบเบรก ระบบไฟส่องสว่าง พื้นผิว การป้องกันสนิม และความสมบูรณ์ของอุปกรณ์เสริม บันทึกการตรวจสอบสามารถรองรับการตรวจสอบย้อนกลับและช่วยให้ผู้ซื้อในต่างประเทศได้รับรถพ่วงที่พร้อมสำหรับการใช้งานโครงการหลังจากการลงทะเบียนและทดสอบการใช้งานในท้องถิ่นขั้นสุดท้าย
Luyi Auto สามารถปรับการกำหนดค่ารถพ่วงตามประเภทสินค้า กฎระเบียบของประเทศเป้าหมาย สภาพเส้นทาง ความเข้ากันได้ของรถแทรกเตอร์ และข้อกำหนดด้านงบประมาณ สำหรับรถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนัก การปรับแต่งไม่เพียงแต่เกี่ยวกับการเปลี่ยนขนาดเท่านั้น ควรสอดคล้องกับลักษณะการใช้งานรถพ่วงทุกวัน
ผู้ซื้อที่จัดการทั้งตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าทั่วไปอาจเปรียบเทียบรถรุ่นนี้กับของ Luyi Auto'sรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ 3 เพลาหากน้ำหนักบรรทุก สภาพถนน หรืองบประมาณไม่จำเป็นต้องใช้โครงสร้างแบบ 4 เพลาสำหรับงานหนัก
ก่อนการขนส่ง รถกึ่งพ่วงจะถูกเคลือบด้วยแวกซ์ป้องกันสนิมและสีทาทะเลเพื่อปรับปรุงการป้องกันในระหว่างการขนส่งทางทะเล ชิ้นส่วนขนาดเล็กบรรจุในกล่องหรือกล่องไม้และยึดอย่างแน่นหนาเพื่อลดการสูญเสียหรือความเสียหายระหว่างการบรรทุก การจัดการท่าเรือ และการจัดส่งภายในประเทศ
รถพ่วงสามารถจัดส่งโดยเรือ RO-RO ชั้นวางแบบเรียบ หรือผู้ให้บริการขนส่งจำนวนมากจากท่าเรือหลักของจีน วิธีการจัดส่งที่เหมาะสมที่สุดขึ้นอยู่กับสภาพท่าเรือปลายทาง ค่าขนส่ง ความเร่งด่วนในการจัดส่ง และจำนวนหน่วยที่สั่งซื้อ
Luyi Auto สามารถจัดเตรียมเอกสารการส่งออกและการสนับสนุนด้านการขนส่ง และสามารถพูดคุยเรื่องบริการแบบ door-to-door ตามประเทศปลายทางและความเป็นไปได้ด้านโลจิสติกส์ สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก แผนการบรรทุกสามารถปรับให้เหมาะสมเพื่อช่วยลูกค้าลดต้นทุนค่าขนส่งโดยเฉลี่ยต่อหน่วย
การเลือกรถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนักไม่ได้เป็นเพียงการเปรียบเทียบราคาเท่านั้น สำหรับผู้ซื้อ B2B คำถามที่สำคัญกว่านั้นคือโครงสร้างรถพ่วงตรงกับสินค้าจริงหรือไม่ การบำรุงรักษาในท้องถิ่นนั้นใช้งานได้จริงหรือไม่ ระบบเบรกและไฟส่องสว่างพร้อมสำหรับการส่งออกหรือไม่ และซัพพลายเออร์สามารถรองรับการปรับแต่งก่อนการผลิตได้หรือไม่
Luyi Auto ให้บริการด้านการผลิตรถกึ่งพ่วง การให้คำปรึกษาด้านการกำหนดค่า บรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออก การประสานงานในการจัดส่ง และการสนับสนุนหลังการขายสำหรับผู้ซื้อจากต่างประเทศ ทีมงานสามารถช่วยลูกค้ายืนยันขนาดสินค้า น้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง ความเข้ากันได้ของรถแทรกเตอร์ ข้อกำหนดของเพลา ประเภทระบบกันสะเทือน กฎข้อบังคับปลายทาง และวิธีการจัดส่งก่อนเสนอราคา
หากคุณกำลังจัดหารถพ่วงสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ การขนส่งเหล็ก การย้ายเครื่องจักรในการก่อสร้าง หรือโครงการโครงสร้างพื้นฐาน คุณสามารถสำรวจรุ่นเพิ่มเติมจาก Luyi Auto'sรถกึ่งพ่วงและรถบรรทุกหนักผู้เล่นตัวจริงหรือส่งความต้องการของคุณผ่านทางหน้าการติดต่อสำหรับใบเสนอราคาตามการกำหนดค่า
ใช่. การกำหนดค่าเพลา คิงพิน ไฟส่องสว่าง เครื่องหมายสะท้อนแสง ส่วนประกอบเบรก ข้อมูลจำเพาะของยาง และขนาดโดยรวมสามารถพูดคุยได้ตามกฎข้อบังคับถนนและสภาพการใช้งานในประเทศของคุณ
รถพ่วงพื้นเรียบแบบ 3 เพลามักเหมาะสำหรับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานและการขนส่งสินค้าทั่วไป รถพ่วงพื้นเรียบแบบ 4 เพลาเหมาะกว่าเมื่อสินค้ามีน้ำหนักมากกว่า ต้องการเส้นทาง หรือต้องการการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น ผู้ซื้อควรยืนยันน้ำหนักสินค้า สภาพถนน น้ำหนักเพลาตามกฎหมาย และการจับคู่รถแทรกเตอร์ก่อนทำการเลือก
สามารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต/40 ฟุต เครื่องจักรก่อสร้าง ชิ้นส่วนเหล็ก อุปกรณ์อุตสาหกรรม ถังขนาดใหญ่ และสินค้าหนักหรือขนาดใหญ่อื่นๆ สำหรับเครื่องจักรหรือสินค้าที่สูงมากซึ่งต้องการความสูงในการบรรทุกที่ต่ำกว่า รถพ่วงพื้นต่ำอาจเหมาะสมกว่า
ตัวอย่างนี้ใช้วาล์วเบรกของแบรนด์ ห้องเบรกคู่ และการจัดเรียงเบรกสองห้องเต็มรูปแบบ การกำหนดค่าการเบรกขั้นสุดท้ายสามารถยืนยันได้ตามความต้องการของตลาดส่งออกและความต้องการของลูกค้า
โปรดระบุประเภทสินค้า น้ำหนักบรรทุกสูงสุด ขนาดสินค้า ประเทศปลายทาง สภาพถนน รุ่นรถแทรกเตอร์ โครงเพลาที่ต้องการ ปริมาณที่ต้องการ และท่าเรือปลายทาง รายละเอียดเหล่านี้ช่วยให้ Luyi Auto แนะนำการกำหนดค่าที่แม่นยำยิ่งขึ้น แทนที่จะอ้างอิงเฉพาะรุ่นมาตรฐานเท่านั้น
ใช่. Luyi Auto สามารถรองรับการบรรจุการส่งออก เอกสารการขนส่ง การประสานงานการขนส่งทางทะเล และการเตรียมชิ้นส่วนอะไหล่ ชิ้นส่วนขนาดเล็กสามารถบรรจุและซ่อมแซมก่อนจัดส่งได้ เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการจัดส่งและความสะดวกสบายหลังการขาย
ที่อยู่
66 ถนน Jiliang เทศมณฑล Liangshan เมือง Jining มณฑลซานตง ประเทศจีน
โทร
อีเมล
ลิขสิทธิ์© 2026 Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ Links Sitemap RSS XML นโยบายความเป็นส่วนตัว