รถพ่วงพื้นเรียบ 3 เพลา 80 ตัน สำหรับอุปกรณ์หนัก ตู้คอนเทนเนอร์ และสินค้าอุตสาหกรรม

การใช้งานที่สำคัญ

รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 3 เพลาขนาด 80 ตันถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการขนส่งสินค้าหนัก ซึ่งการรองรับน้ำหนักบรรทุกที่มั่นคง พื้นที่บรรทุกที่ยืดหยุ่น และความทนทานในระยะไกลถือเป็นสิ่งสำคัญ เมื่อเปรียบเทียบกับรถพ่วงแบบปิดหรือแบบชิดผนัง โครงสร้างแบบพื้นเรียบช่วยให้บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ เครื่องจักรก่อสร้าง และอุปกรณ์อุตสาหกรรมได้ง่ายกว่า

รุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งรถขุด รถปราบดิน รถตักล้อยาง รถบดถนน เครน หม้อแปลงไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้า โครงสร้างเหล็ก ส่วนประกอบสะพาน อุปกรณ์พลังงานลม และวัสดุก่อสร้างขนาดใหญ่ บริษัทโลจิสติกส์และผู้รับเหมาโครงการจำนวนมากยังใช้รถพ่วงนี้ในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ในเส้นทางภูมิภาคและข้ามพรมแดน

สำหรับลูกค้าที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน โครงการเหมืองแร่ การทำสัญญาด้านวิศวกรรม การขนส่งท่าเรือ หรือธุรกิจให้เช่าอุปกรณ์ ประเภทนี้รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบมอบโซลูชั่นการขนส่งที่มีประสิทธิภาพและอเนกประสงค์สำหรับทั้งสินค้ามาตรฐานและสินค้าขนาดใหญ่

โครงสร้างลำแสงหลักเสริมความแข็งแรงและโครงสร้างสามเพลาที่สมดุล ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพถนนขรุขระ การลากจูงงานหนัก และรอบการทำงานที่ยาวนาน ซึ่งความน่าเชื่อถือของโครงสร้างส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการขนส่งและค่าบำรุงรักษา

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

จุดแข็งและลักษณะเฉพาะ

แตกต่างจากรถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานเบาแบบมาตรฐาน รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์การขนส่งที่มีน้ำหนักมาก ซึ่งจำเป็นต้องมีความต้านทานต่อความล้าของโครงสร้างและความมั่นคงในการทำงานในระยะยาว คานหลักเสริมแรงใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมความหนาของหน้าแปลนที่เพิ่มขึ้นเพื่อปรับปรุงความต้านทานการโค้งงอในระหว่างการขนส่งบนถนนที่ไม่เรียบและการบรรทุกสินค้าที่มีความเข้มข้น

โครงร่างแบบสามเพลาให้การกระจายน้ำหนักที่สมดุล ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดความเครียดที่มากเกินไปกับระบบกันสะเทือนและระบบยางระหว่างการทำงานระยะไกล นี่เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะสำหรับลูกค้าที่ขนส่งเครื่องจักรก่อสร้างหรือโครงสร้างเหล็กบนทางหลวง ถนนในเหมือง หรือพื้นที่โครงการโครงสร้างพื้นฐาน

แผงด้านหน้าเสริมความแข็งแรง 1.2 เมตรเพิ่มการป้องกันสินค้าเพิ่มเติมในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน และปรับปรุงเสถียรภาพในการวางตำแหน่งสินค้าเมื่อขนส่งอุปกรณ์หรือตู้คอนเทนเนอร์ พื้นแผ่นกันลื่นยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการบรรทุกระหว่างสถานที่ฝนตกหรือโคลน

สำหรับผู้ปฏิบัติงานที่จัดการงานขนส่งสินค้าแบบผสมนี้โซลูชั่นการขนส่งรถกึ่งพ่วงนำเสนอความยืดหยุ่นอย่างมากระหว่างการลากตู้คอนเทนเนอร์และการขนส่งอุปกรณ์หนัก ช่วยให้เจ้าของกลุ่มยานพาหนะปรับปรุงอัตราการใช้ยานพาหนะ

ระบบกันสะเทือนแบบกลไกเป็นที่นิยมกันอย่างแพร่หลายในภูมิภาคที่มีสภาพถนนขรุขระ เนื่องจากมีโครงสร้างการบำรุงรักษาที่เรียบง่าย ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง และต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับระบบกันสะเทือนที่ซับซ้อนมากขึ้น

ระบบความปลอดภัยขั้นสูงและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

รถพ่วงติดตั้งระบบเบรกแบบสองห้องเต็มรูปแบบเพื่อปรับปรุงการตอบสนองของการเบรกและความปลอดภัยในการปฏิบัติงานในระหว่างการขนส่งที่มีน้ำหนักมาก ประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่บนถนนลงเนินหรือเส้นทางระยะไกล

ระบบไฟฟ้าใช้การกำหนดค่ามาตรฐาน 24V พร้อมขั้วต่อที่เข้ากันได้กับ ISO ช่วยให้การจับคู่รถแทรกเตอร์ง่ายขึ้นในตลาดส่งออกทั่วแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และอเมริกาใต้

ระบบไฟ LED เต็มรูปแบบประกอบด้วยไฟรวมด้านหลัง ไฟเลี้ยวด้านข้าง ไฟเบรก และไฟส่องป้ายทะเบียน เพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยในระหว่างการขนส่งในเวลากลางคืนและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย

เครื่องหมายสะท้อนแสง ระบบ ABS เสริม ไฟเตือนเพิ่มเติม และรูปแบบไฟส่องสว่างเฉพาะประเทศยังสามารถปรับแต่งได้ตามกฎการขนส่งในท้องถิ่นและข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนดของยานพาหนะ

ลูกค้าที่ต้องการโซลูชั่นโลจิสติกส์ขนส่งสินค้าหนักระหว่างประเทศมักจะรวมโมเดลนี้เข้าด้วยกันรถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำหรืออุปกรณ์ขนส่งหนักพิเศษอื่นๆ ขึ้นอยู่กับขนาดสินค้าและข้อจำกัดของถนน

งานฝีมือและการควบคุมคุณภาพของเรา

ที่ LUYI AUTO การผลิตได้รับการจัดระเบียบตามข้อกำหนดการปฏิบัติงานในการขนส่งหนักอย่างแท้จริง ไม่ใช่แค่ตัวเลขน้ำหนักบรรทุกตามทฤษฎีเท่านั้น ทีมผู้ผลิตให้ความสำคัญกับความทนทานของโครงสร้าง ความสม่ำเสมอในการเชื่อม ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อน และความน่าเชื่อถือในการขนส่งการส่งออก

เฟรมหลักใช้เทคโนโลยีการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มอัตโนมัติเพื่อปรับปรุงความสม่ำเสมอของการเจาะและลดความเสี่ยงของการแตกร้าวของโครงสร้างในระหว่างการปฏิบัติงานหนักในระยะยาว พื้นที่รับน้ำหนักที่สำคัญจะได้รับการตรวจสอบการเสริมแรงเพิ่มเติมก่อนการประกอบขั้นสุดท้าย

ก่อนทาสี พื้นผิวรถพ่วงจะต้องผ่านการพ่นทรายเต็มรูปแบบเพื่อขจัดออกซิเดชันและปรับปรุงการยึดเกาะของสารเคลือบ จากนั้นจึงใช้สีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อนและสีเคลือบหลายชั้นเพื่อช่วยยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น ชายฝั่ง เหมืองแร่ และอุณหภูมิสูง

ตัวอย่างแต่ละตัวอย่างผ่านการตรวจสอบก่อนส่งมอบโดยละเอียด ซึ่งครอบคลุมถึง:

• การตรวจสอบมิติลำแสงหลัก
• การตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม
• การตรวจสอบการจัดตำแหน่งเพลา
• การตรวจสอบการติดตั้งช่วงล่าง
• การทดสอบระบบเบรก
• การทดสอบระบบไฟฟ้าแสงสว่างและไฟฟ้า
• การตรวจสอบการเคลือบพื้นผิว
• การตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์เสริม

บันทึกการตรวจสอบได้รับการเก็บรักษาไว้เพื่อตรวจสอบย้อนกลับก่อนจัดส่ง ช่วยให้ผู้ซื้อในต่างประเทศลดความไม่แน่นอนด้านคุณภาพระหว่างการจัดซื้อระหว่างประเทศ

ลูกค้าที่กำลังมองหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความสามารถในการผลิตของ LUYI AUTO สามารถเยี่ยมชมได้ที่หน้าประวัติโรงงานและบริษัท.

การกำหนดค่าและการปรับแต่งเพิ่มเติม

ประเทศ สภาพถนน ประเภทสินค้า และงบประมาณการดำเนินงานที่แตกต่างกัน จำเป็นต้องมีการกำหนดค่ารถพ่วงที่แตกต่างกัน LUYI AUTO ให้บริการ OEM ที่ยืดหยุ่นและการสนับสนุนการผลิตที่ปรับแต่งตามความต้องการการขนส่งจริง

การกำหนดค่าเพิ่มเติมได้แก่:

• รูปแบบ 2 เพลา 3 เพลา หรือ 4 เพลา
• ระบบกันสะเทือนแบบเครื่องกลหรือแบบอากาศ
• ความสามารถในการบรรทุกที่แตกต่างกัน
• ระบบล็อคตู้คอนเทนเนอร์
• ขนาดรถพ่วงที่กำหนดเอง
• ทางลาดไฮดรอลิกหรือทางลาดบรรทุกด้านหลัง
• กล่องเครื่องมือเพิ่มเติมและที่เก็บยางอะไหล่
• ระบบสีโพลียูรีเทนหรือสีฝุ่น
• ยี่ห้อยางและข้อกำหนดที่แตกต่างกัน
• ระบบเบรกเอบีเอส
• ถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือถังเก็บน้ำ
• โครงสร้างป้องกันด้านข้าง

สำหรับผู้ซื้อที่ทำงานในพื้นที่เหมืองแร่ พื้นที่ภูเขา หรือสภาพแวดล้อมบนถนนที่ไม่ดี ทีมวิศวกรสามารถแนะนำระบบกันสะเทือนเสริม โครงสร้างลำแสงที่หนาขึ้น และการกำหนดค่ายางที่อัปเกรดเพื่อปรับปรุงความทนทานในการปฏิบัติงาน

ลูกค้าที่วางแผนโครงการจัดซื้อยานพาหนะสามารถหารือเกี่ยวกับโซลูชันที่ปรับแต่งได้โดยตรงผ่านทางหน้าสอบถาม LUYI AUTO.

บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง

เพื่อลดความเสี่ยงในการกัดกร่อนในระหว่างการขนส่งทางทะเล รถพ่วงแต่ละคันได้รับการเคลือบแว็กซ์ป้องกันสนิมและการปกป้องสีเกรดทางทะเลก่อนจัดส่ง

ขึ้นอยู่กับขนาดของรถพ่วง สภาพพอร์ตปลายทาง และข้อกำหนดด้านงบประมาณของลูกค้า รถพ่วงสามารถจัดส่งผ่าน:

• การจัดส่งสินค้าRO-RO
• การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบน
• การขนส่งสินค้าทางเรือเทกอง

อุปกรณ์เสริมขนาดเล็กและชิ้นส่วนอะไหล่จะบรรจุแยกกันในกล่องเสริมหรือกล่องไม้เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนถ่าย

LUYI AUTO มีประสบการณ์ด้านการส่งออกในแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง เอเชียกลาง และอเมริกาใต้ ช่วยให้ลูกค้าเพิ่มประสิทธิภาพวิธีการบรรทุกและลดต้นทุนการขนส่งที่ไม่จำเป็น

มีการจัดเตรียมเอกสารการส่งออกที่ครบถ้วนและการประสานงานในการจัดส่งก่อนส่งมอบ นอกจากนี้ยังมีความช่วยเหลือด้านลอจิสติกส์แบบ door-to-door สำหรับภูมิภาคที่เลือกอีกด้วย

ทำไมต้องเลือก LUYI AUTO

ผู้ซื้อในต่างประเทศจำนวนมากไม่เพียงแต่เปรียบเทียบราคารถพ่วงเท่านั้น แต่ยังประเมินความเสถียรในการปฏิบัติงานในระยะยาว ค่าบำรุงรักษา ความน่าเชื่อถือในการจัดส่ง และการตอบสนองของซัพพลายเออร์อีกด้วย LUYI AUTO มุ่งเน้นไปที่ข้อกังวลเชิงปฏิบัติเหล่านี้ตลอดกระบวนการผลิตและการส่งออก

ทีมงานของเรามีประสบการณ์ในการสนับสนุนบริษัทขนส่ง ผู้รับเหมาด้านวิศวกรรม ธุรกิจให้เช่าอุปกรณ์หนัก และผู้ให้บริการยานพาหนะในตลาดต่างประเทศหลายแห่งด้วยโซลูชันรถพ่วงสำหรับงานหนักที่ปรับแต่งได้

เมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์รถพ่วงราคาประหยัดมาตรฐาน LUYI AUTO ให้ความสำคัญกับ:

• ความทนทานของโครงสร้างรับน้ำหนักได้จริง
• มาตรฐานการผลิตที่มุ่งเน้นการส่งออก
• คุณภาพการเชื่อมที่มั่นคง
• ความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง
• การสื่อสารทางเทคนิคที่ชัดเจน
• การประสานงานการจัดส่งที่เชื่อถือได้
• อะไหล่และการสนับสนุนหลังการขาย

สำหรับผู้ซื้อยานพาหนะและผู้รับเหมาโครงการ สิ่งนี้จะช่วยลดความเสี่ยงในการหยุดทำงาน ลดความถี่ในการบำรุงรักษา และปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งตลอดวงจรชีวิตของรถพ่วง

หากคุณกำลังวางแผนโครงการขนส่งอุปกรณ์หนักหรือขยายกลุ่มรถพ่วง LUYI AUTO สามารถช่วยแนะนำการกำหนดค่าที่เหมาะสมโดยพิจารณาจากประเภทสินค้าของคุณ ข้อบังคับท้องถิ่น สภาพถนน และข้อกำหนดด้านงบประมาณ

ติดต่อ LUYI AUTO วันนี้เพื่อขอข้อมูลจำเพาะ ราคา ระยะเวลาในการผลิต หรือโซลูชันรถพ่วงที่ปรับแต่งเอง

คำถามที่พบบ่อย

1. รถพ่วงพื้นเรียบนี้สามารถปรับแต่งให้สอดคล้องกับกฎจราจรในท้องถิ่นได้หรือไม่

ใช่. การกำหนดค่าเพลา ขนาด ระบบไฟส่องสว่าง ประเภทระบบกันสะเทือน ระบบเบรก และพิกัดน้ำหนักบรรทุก ทั้งหมดนี้สามารถปรับได้ตามข้อบังคับการขนส่งในท้องถิ่นและข้อกำหนดการปฏิบัติงาน

2. รถพ่วงนี้สามารถบรรทุกสินค้าประเภทใดได้บ้าง?

ตัวอย่างนี้มักใช้กับตู้คอนเทนเนอร์ รถขุด รถปราบดิน เครน โครงสร้างเหล็ก หม้อแปลงไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้า วัสดุก่อสร้าง และสินค้าอุตสาหกรรมขนาดใหญ่

3. ฉันจะเลือกโครงเพลาที่ถูกต้องได้อย่างไร

การตั้งค่าเพลาที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง สภาพถนน ระยะการขนส่ง และกฎข้อบังคับเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุกของเพลาในท้องถิ่น ทีมวิศวกรของเราสามารถแนะนำการกำหนดค่าที่เหมาะสมตามความต้องการของโครงการของคุณได้

4. มีตัวเลือกการระงับอะไรบ้าง?

ระบบกันสะเทือนแบบกลไกเป็นมาตรฐานสำหรับการใช้งานหนัก ในขณะที่ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมยังสามารถปรับแต่งสำหรับตลาดที่ต้องการการป้องกันการขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุงหรือการปฏิบัติตามถนนอีกด้วย

5. ระยะเวลาในการผลิตคืออะไร?

โดยปกติการผลิตจะใช้เวลาประมาณ 15-30 วันทำการหลังจากยืนยันการฝากเงิน ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของรถพ่วงและปริมาณการสั่งซื้อ

6. ฉันควรให้ข้อมูลอะไรบ้างก่อนขอใบเสนอราคา?

เพื่อแนะนำโซลูชันรถพ่วงที่เหมาะสมที่สุด การระบุประเภทสินค้า ข้อกำหนดน้ำหนักบรรทุก สภาพถนน ประเทศปลายทาง ขนาดที่ต้องการ และข้อกำหนดการปฏิบัติงานพิเศษใดๆ จะเป็นประโยชน์